耐克用事實(shí)證明了“科技才是第一生產(chǎn)力”
- 1957年，名不見經(jīng)傳的年輕田徑運(yùn)動(dòng)員菲爾·奈特在美國(guó)俄勒岡州立大學(xué)結(jié)識(shí)了當(dāng)時(shí)著名的教練比爾·鮑爾曼，他們成為師徒。在隨后的訓(xùn)練中，他們發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的跑鞋不夠舒服，而一雙鞋的好壞會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)。
1960年，菲爾·奈特在斯坦福大學(xué)工商管理學(xué)碩士畢業(yè)后，來(lái)到日本，并拿下了當(dāng)時(shí)已經(jīng)非常著名的Onitsuka Tiger運(yùn)動(dòng)鞋的美國(guó)代理權(quán)，Onitsuka Tiger就是鬼?；?，也就是現(xiàn)在亞瑟士的前身。
1964年，菲爾·奈特和比爾·鮑爾曼每人出資500美元，共同創(chuàng)立了“藍(lán)帶體育用品公司”。當(dāng)時(shí)公司主營(yíng)的業(yè)務(wù)依然是鬼冢虎跑鞋的代理銷售，這也是他們獲得的第一桶金。
1968年，比爾·巴爾曼是一個(gè)熱衷于改造跑鞋的DIY愛好者，他經(jīng)常在自己家的地窖研發(fā)屬于藍(lán)帶公司自己的跑鞋。1968年，比爾·鮑爾曼為鬼?；⒐驹O(shè)計(jì)了后來(lái)被稱為Cortez的跑鞋，Cortez后來(lái)成為耐克歷史上最經(jīng)典的慢跑鞋之一。在電影《阿甘正傳》中阿甘穿著這雙跑鞋跑遍全美，因此Cortez也被稱為“阿甘鞋”。
1971年，藍(lán)帶體育終止與鬼?；⒑献?，并正式更名為耐克，這個(gè)名字來(lái)源于西班牙勝利女神的名字，為此西班牙民眾還曾一度抵制耐克產(chǎn)品在西班牙的銷售。耐克經(jīng)典的鉤子LOGO是由俄勒岡大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院的一名女大學(xué)生設(shè)計(jì)的，這個(gè)鉤子名叫“Swoosh”，意為“嗖的一聲”，如今這個(gè)價(jià)值不菲的小鉤子，當(dāng)初的成本僅為耐克支付給該女大學(xué)生的36美元。
1971年，這年的一個(gè)早晨，比爾·巴爾曼受到妻子制作華夫餅的啟發(fā)，將丙烷橡膠放在制作華夫餅的模具中，制造出了第一款“華夫格”鞋底。在當(dāng)時(shí)，主流的運(yùn)動(dòng)鞋都是大平面鞋底，這種有著特殊小橡膠方釘?shù)男子捎谄洫?dú)特的構(gòu)造，擁有更好的減震效果，不僅能夠提高運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，更受到了消費(fèi)者的追捧。
1976年，耐克將Air Sole氣墊科技應(yīng)用于一款名為Tailwind的跑鞋上，穿著耐克氣墊跑鞋的運(yùn)動(dòng)員幾乎包攬了美國(guó)國(guó)內(nèi)800～10000米跑步比賽的冠軍。
1984年，耐克在籃球領(lǐng)域簽下了一個(gè)名叫邁克爾·喬丹的得分后衛(wèi)。當(dāng)Air氣墊科技和喬丹相遇，兩者碰撞出的火花延伸出Nike最重要的兩條產(chǎn)品線：Air Max氣墊跑鞋和Air Jardan籃球鞋。
1987年，Air Max全掌氣墊橫空出世。
2000年，20世紀(jì)末，Air家族陸續(xù)迎來(lái)幾個(gè)新成員——Dual Pressure Air、Zoom Air、Tuned Air。2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)，耐克推出了Shox物理結(jié)構(gòu)減震科技。
2006年，耐克和蘋果公司合作，推出Nike+系統(tǒng)，讓電子科技和現(xiàn)實(shí)的運(yùn)動(dòng)生活相融合。
2008年，借著北京奧運(yùn)會(huì)的東風(fēng)，耐克發(fā)布了Flywire(飛線)和Lunarlite兩大全新的運(yùn)動(dòng)鞋科技，現(xiàn)在這兩種科技幾乎應(yīng)用在了耐克所有的產(chǎn)品線上。
2013年，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，耐克更是在運(yùn)動(dòng)科技創(chuàng)新這條路上發(fā)足狂奔。2013年3月，美國(guó)《快公司》雜志評(píng)選的50大創(chuàng)新公司榜單里，耐克憑借創(chuàng)新的鞋面技術(shù)Fiyknit以及運(yùn)動(dòng)數(shù)字化產(chǎn)品Nike Fuelband腕帶擊敗亞馬遜、谷歌、蘋果及Pinterset等一批風(fēng)頭正勁的新老科技公司榮膺榜首。
品牌主要跑鞋科技
鞋面科技
Flywire，F(xiàn)lywire技術(shù)就是在足部需要支撐的部位采用高強(qiáng)度細(xì)線起到支撐的作用，這些細(xì)線相當(dāng)于鞋面的骨架，用來(lái)代替原來(lái)需要采用多層面料來(lái)提供支撐的傳統(tǒng)制鞋技術(shù)。通過(guò)Fiywire技術(shù)，可以使鞋面厚度不到2毫米，實(shí)現(xiàn)了超輕量化并且提升了耐用性。Flywire如韌帶般的精準(zhǔn)分布，意味著鞋面如同第二層肌膚，面料的作用只是防止石塊和泥土的進(jìn)入，所有的支撐則是由細(xì)線提供。
Flyknit，F(xiàn)lyknit是耐克繼Flywire后推出的又一鞋面技術(shù)升級(jí)，將類似襪子的編制形式移植到了鞋面，僅憑簡(jiǎn)單的一層材料，就賦予鞋面準(zhǔn)確的支撐力、彈性和透氣性，從而造就出輕盈且貼合腳型的無(wú)縫一體式鞋面。鞋身幾乎是由線條纖維編制而成，因此顛覆了原來(lái)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)過(guò)程，大大減少了裁剪造成的浪費(fèi)，使生產(chǎn)工藝更加高效環(huán)保。
Flymesh，F(xiàn)lymesh是耐克研發(fā)的一種用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的工程網(wǎng)布的鞋面材料，它可以帶來(lái)更好的輕薄性、包裹性和支撐性，使其在運(yùn)動(dòng)中不會(huì)產(chǎn)生太多的形變。
中底科技
Max Air，耐克的Air科技誕生于1979年，Air是一種注滿惰性氣體的氣囊，它充滿彈性，重量很輕，被內(nèi)置在運(yùn)動(dòng)鞋的中底內(nèi)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的EVA發(fā)泡減震材料。1989年，Max Air問(wèn)世，擁有增大的氣體容量，同時(shí)耐克將氣墊兩側(cè)的中底掏空，讓大家能夠非常直觀地看到透明的Air氣囊。2006年，中底完全沒(méi)有發(fā)泡材料的Max Air360問(wèn)世，不但具有非凡的視覺效果，更帶來(lái)更柔軟、更舒適的穿著體驗(yàn)。
Zoom Air，Zoom Air是耐克研發(fā)的一種超薄超輕的氣墊技術(shù)，擁有更靈敏的反饋速度和回彈性能，與Max Air相比能提高50%的效率。因此，Zoom Air經(jīng)常被內(nèi)置在運(yùn)動(dòng)鞋的中底，一般除了在鞋身標(biāo)有Zoom Air字樣，我們是看不到其真面目的。Zoom Air的氣囊上下兩層之間由縱向的纖維連接，通過(guò)氣體壓力和纖維的延展性提供更靈敏、更快速的緩震性能。
Lunar，Lunar最早是由耐克和NASA花費(fèi)36年時(shí)間共同研制出來(lái)的，具有輕質(zhì)高彈的性能。Lunar比耐克有史以來(lái)任何減震材料都要輕。長(zhǎng)期以來(lái)，輕質(zhì)和高彈一直不可兼得，而Lunar卻讓兩者得到統(tǒng)一。采用Lunar作為中底的跑鞋不但輕盈，而且有部分運(yùn)動(dòng)員表示感覺自己就像是在月球上。因此，耐克的廣告也引入了登月元素來(lái)形容Lunar的這種特性。
外底科技
華夫格外底，耐克創(chuàng)始人比爾·鮑爾曼由制作華夫餅得到靈感而發(fā)明了這種布滿小方格的外底形式。誕生至今雖然已超過(guò)了30年，但依然是耐克的當(dāng)家花旦，廣泛用于多款運(yùn)動(dòng)鞋中。憑借外表面突起的小方格摩擦塊，華夫格外底能夠提供足夠的抓地力，并可以分散沖擊力，具有不俗的性能。
BRS1000碳素纖維橡膠，這種橡膠在制作過(guò)程中加入了碳素材料或碳單質(zhì)粉末，因此會(huì)在地面上留下黑色的印記。但這種橡膠具有耐磨、抓地力好的特性，適合戶外運(yùn)動(dòng)。因此在跑鞋上用得比較多。
Free自由科技外底，F(xiàn)ree科技利用仿生學(xué)原理，對(duì)外底進(jìn)行精確的切槽設(shè)計(jì)，使外底形成一種特殊的凹槽，使雙腳透過(guò)鞋底也能靈敏地“感覺”到地面的變化，給人以真實(shí)、舒適、輕便的腳感，同時(shí)可以讓很少參與活動(dòng)的腿部小肌肉群得到更多的鍛煉，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的“赤足跑”的概念。
