轉(zhuǎn)筒干燥機(jī)的常見故障及處理方法
一、筒體振動(dòng)
故障原因：
1、筒體受熱不均勻，彎曲嚴(yán)重，托輪接觸不好。
2、筒體傳動(dòng)齒圈齒輪嚙合間隙過大或過小。
3、齒圈接口螺絲松動(dòng)或斷落。
4、傳動(dòng)齒輪有臺(tái)肩。
5、傳動(dòng)軸瓦間隙過大或軸承螺絲松動(dòng)。
6、基礎(chǔ)地腳螺絲松動(dòng)。
7、齒圈彈簧板鉚釘與連接螺絲松動(dòng)。
處理方法：
1、正確調(diào)整托輪。
2、調(diào)整齒圈齒輪嚙合間隙。
3、緊固或更換螺絲。
4、鑿平臺(tái)肩。
5、調(diào)整軸瓦間隙或緊固螺絲。
6、緊固螺絲。
7、更換鉚釘和緊固螺絲。
二、筒體開裂或者掉鉚釘
故障原因：
1、筒體振動(dòng)引起。
2、溫度過高，筒體強(qiáng)度削弱。
3、筒體鋼板材質(zhì)有缺陷或其接口焊縫質(zhì)量差。
4、筒體變形。
5、鉚接質(zhì)量不良。
處理方法：
1、見上文。
2、筒體修補(bǔ)加固。
3、用金屬探傷儀檢查金屬內(nèi)部缺陷。
4、更換或調(diào)整滾圈與墊板間隙。
5、提高鉚接質(zhì)量。
三、傳動(dòng)軸承擺動(dòng)，振動(dòng)與齒輪竄軸
故障原因：
1、筒體彎曲、齒圈齒輪傳動(dòng)時(shí)發(fā)生沖擊。
2、齒圈齒輪嚙合間隙過大或過小。
3、軸承緊固螺絲或地腳螺絲松動(dòng)。
4、基礎(chǔ)底板剛度不夠。
5、傳動(dòng)齒圈齒輪有臺(tái)肩引起軸竄動(dòng)。
處理方法：
1、修正筒體。
2、調(diào)整傳動(dòng)齒輪嚙合間隙。
3、緊固螺絲。
4、加固底板提高穩(wěn)定性。
5、將齒圈齒輪臺(tái)肩鑿平，保持良好接觸。
四、主減速器齒輪表面起毛、麻點(diǎn)、裂紋剝落損傷
故障原因：
1、筒體振動(dòng)有沖擊力與超負(fù)荷。
2、油黏度不夠或油臟，齒間落入雜質(zhì)。
3、齒輪表面材質(zhì)疲勞，強(qiáng)度不夠。
4、環(huán)境惡劣外部灰塵落入。
5、齒輪嚙合不良。
處理方法：
1、修換齒輪。
2、清洗、換新油、取出雜物。
3、齒輪選用材料。
4、改密封。
5、調(diào)整嚙合。
五、主減速器機(jī)殼與軸承溫度高
故障原因：
1、油少、油臟、水冷卻中斷。
2、滾動(dòng)軸承損壞及外殼磨損。
3、滑動(dòng)軸承、軸與軸瓦接觸不良。
4、斜齒輪或人字齒輪嚙合裝配不準(zhǔn)確而致軸承受軸向力大。
處理方法：
1、補(bǔ)加油或清洗換新油，冷卻水及時(shí)恢復(fù)。
2、換滾動(dòng)軸承或軸承外殼補(bǔ)修。
3、軸與軸瓦重新修刮。
4、調(diào)整齒輪的軸向位置、保證嚙合準(zhǔn)確。
六、電動(dòng)機(jī)發(fā)熱及軸承發(fā)熱
故障原因：
1、接線松脫或斷掉。
2、通風(fēng)不良。
3、線圈內(nèi)灰塵太多。
4、受筒體輻射熱影響。
5、轉(zhuǎn)子與定子線圈損壞。
6、潤(rùn)滑脂過多，過少或變質(zhì)。
7、滾動(dòng)軸承損壞。
處理方法：
1、接線要牢靠。
2、降溫。
3、清掃積灰。
4、增添隔熱措施。
5、檢修。
6、適當(dāng)增減或更換油脂。
7、換滾動(dòng)軸承。
七、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)
故障原因：
1、地腳螺栓松動(dòng)。
2、電動(dòng)機(jī)與聯(lián)軸器的中心線互相偏斜。
3、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。
4、滾動(dòng)軸承損壞、轉(zhuǎn)子與定子摩擦。
處理方法：
1、緊固地腳螺栓。
2、校正中心線。
3、校正平衡。
4、換滾動(dòng)軸承、抽芯檢查。
八、電動(dòng)機(jī)電流增高
故障原因：
1、筒內(nèi)結(jié)塊。
2、個(gè)別托輪歪斜過大。
3、軸承潤(rùn)滑不良。
4、筒體發(fā)生彎曲。
5、電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。
處理方法：
1、處理。
2、調(diào)整托輪。
3、加強(qiáng)潤(rùn)滑。
4、調(diào)整筒體。
5、檢查整修。
故障原因：
1、筒體受熱不均勻，彎曲嚴(yán)重，托輪接觸不好。
2、筒體傳動(dòng)齒圈齒輪嚙合間隙過大或過小。
3、齒圈接口螺絲松動(dòng)或斷落。
4、傳動(dòng)齒輪有臺(tái)肩。
5、傳動(dòng)軸瓦間隙過大或軸承螺絲松動(dòng)。
6、基礎(chǔ)地腳螺絲松動(dòng)。
7、齒圈彈簧板鉚釘與連接螺絲松動(dòng)。
處理方法：
1、正確調(diào)整托輪。
2、調(diào)整齒圈齒輪嚙合間隙。
3、緊固或更換螺絲。
4、鑿平臺(tái)肩。
5、調(diào)整軸瓦間隙或緊固螺絲。
6、緊固螺絲。
7、更換鉚釘和緊固螺絲。
二、筒體開裂或者掉鉚釘
故障原因：
1、筒體振動(dòng)引起。
2、溫度過高，筒體強(qiáng)度削弱。
3、筒體鋼板材質(zhì)有缺陷或其接口焊縫質(zhì)量差。
4、筒體變形。
5、鉚接質(zhì)量不良。
處理方法：
1、見上文。
2、筒體修補(bǔ)加固。
3、用金屬探傷儀檢查金屬內(nèi)部缺陷。
4、更換或調(diào)整滾圈與墊板間隙。
5、提高鉚接質(zhì)量。
三、傳動(dòng)軸承擺動(dòng)，振動(dòng)與齒輪竄軸
故障原因：
1、筒體彎曲、齒圈齒輪傳動(dòng)時(shí)發(fā)生沖擊。
2、齒圈齒輪嚙合間隙過大或過小。
3、軸承緊固螺絲或地腳螺絲松動(dòng)。
4、基礎(chǔ)底板剛度不夠。
5、傳動(dòng)齒圈齒輪有臺(tái)肩引起軸竄動(dòng)。
處理方法：
1、修正筒體。
2、調(diào)整傳動(dòng)齒輪嚙合間隙。
3、緊固螺絲。
4、加固底板提高穩(wěn)定性。
5、將齒圈齒輪臺(tái)肩鑿平，保持良好接觸。
四、主減速器齒輪表面起毛、麻點(diǎn)、裂紋剝落損傷
故障原因：
1、筒體振動(dòng)有沖擊力與超負(fù)荷。
2、油黏度不夠或油臟，齒間落入雜質(zhì)。
3、齒輪表面材質(zhì)疲勞，強(qiáng)度不夠。
4、環(huán)境惡劣外部灰塵落入。
5、齒輪嚙合不良。
處理方法：
1、修換齒輪。
2、清洗、換新油、取出雜物。
3、齒輪選用材料。
4、改密封。
5、調(diào)整嚙合。
五、主減速器機(jī)殼與軸承溫度高
故障原因：
1、油少、油臟、水冷卻中斷。
2、滾動(dòng)軸承損壞及外殼磨損。
3、滑動(dòng)軸承、軸與軸瓦接觸不良。
4、斜齒輪或人字齒輪嚙合裝配不準(zhǔn)確而致軸承受軸向力大。
處理方法：
1、補(bǔ)加油或清洗換新油，冷卻水及時(shí)恢復(fù)。
2、換滾動(dòng)軸承或軸承外殼補(bǔ)修。
3、軸與軸瓦重新修刮。
4、調(diào)整齒輪的軸向位置、保證嚙合準(zhǔn)確。
六、電動(dòng)機(jī)發(fā)熱及軸承發(fā)熱
故障原因：
1、接線松脫或斷掉。
2、通風(fēng)不良。
3、線圈內(nèi)灰塵太多。
4、受筒體輻射熱影響。
5、轉(zhuǎn)子與定子線圈損壞。
6、潤(rùn)滑脂過多，過少或變質(zhì)。
7、滾動(dòng)軸承損壞。
處理方法：
1、接線要牢靠。
2、降溫。
3、清掃積灰。
4、增添隔熱措施。
5、檢修。
6、適當(dāng)增減或更換油脂。
7、換滾動(dòng)軸承。
七、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)
故障原因：
1、地腳螺栓松動(dòng)。
2、電動(dòng)機(jī)與聯(lián)軸器的中心線互相偏斜。
3、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。
4、滾動(dòng)軸承損壞、轉(zhuǎn)子與定子摩擦。
處理方法：
1、緊固地腳螺栓。
2、校正中心線。
3、校正平衡。
4、換滾動(dòng)軸承、抽芯檢查。
八、電動(dòng)機(jī)電流增高
故障原因：
1、筒內(nèi)結(jié)塊。
2、個(gè)別托輪歪斜過大。
3、軸承潤(rùn)滑不良。
4、筒體發(fā)生彎曲。
5、電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。
處理方法：
1、處理。
2、調(diào)整托輪。
3、加強(qiáng)潤(rùn)滑。
4、調(diào)整筒體。
5、檢查整修。
