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導(dǎo)航:

手搖針織橫機(jī)的普通保養(yǎng)

  正常情況下橫機(jī)在生產(chǎn)一段時(shí)間后,也會(huì)應(yīng)粉塵、飛紗、蠟屑、織針等客觀原因,使針槽積垢、生銹、針踵上翹而導(dǎo)致織針在針槽中活動(dòng)呆滯,加重機(jī)頭的負(fù)荷。無形中增加了車臺(tái)故障的發(fā)生率,影響正常生產(chǎn)。因此針板在長期使用之后就必須對其進(jìn)行清潔保養(yǎng)---俗稱“擦車”。
  首先將機(jī)頭取下,放置于平穩(wěn)的地方;把織針全部撥至編織區(qū)域,拉出四根上塞鐵,放置時(shí)注意編號(靠身右邊1#,按逆時(shí)針方向分別是2#、3#、4#),不要搞亂。下塞鐵應(yīng)該在舊針全部取下的情況下拉出,以免織針滑出針槽。在取針時(shí)右手用刮針板撥針,左手順勢將針從針槽下取出,頭尾一致的放入盛有白油的鐵盒中以便清洗。放針針腳在拉出下塞鐵后也一并拔出,針腳一般不用清洗,舊針在浸泡后用干凈的紗布卡揩拭并晾干,而后挑選:去除針踵歪斜、針舌呆滯、松曠磨損以及生銹的舊針。在降低使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí),對于舊針全長1/2處以下有輕微銹跡的尚可使用,其余則不可用。
  針板取下織針后,旋松緊固于針板上的四枚螺釘(注意區(qū)分四個(gè)不同的位置),置針板于擦車臺(tái)上。初步檢查針槽是否歪斜,如有則用修槽刀排直敲平。如果針板銹跡十分嚴(yán)重,可以用120目(00#)以上的細(xì)砂布打磨,但應(yīng)避免砂磨針板上的柵狀齒口以免損壞。
  將拌有少許白油的木屑(盡量用較細(xì)的)放入針槽內(nèi),以塞滿為度。然后用通針耙(可以用斷鋸條代替)將針槽內(nèi)的積垢連同木屑一起剔出,做到每根槽不漏剔。再用銅絲刷將殘余的木屑沿針槽方向刷干凈,注意避免對齒口的損傷。將針槽隊(duì)著亮光看,槽內(nèi)無黑垢,內(nèi)側(cè)光亮,塞鐵槽內(nèi)無木屑等就算干凈,上述步驟可以重復(fù)多次,以清潔為度。用干凈的紗布擦凈灰塵后,用WD-40針織專用防銹油(也可以用白油)揩拭針板的正反兩面和上下塞鐵,以利于織針的排放和避免日后生銹。然后先裝放針針腳,插入下塞鐵。
  對于飛虎牌等港式手搖橫機(jī),先放壓針條于針板上,然后按工藝要求排放織針.對于國產(chǎn)機(jī)則是先排針后裝壓針毛(條)紗.但無論何種機(jī)型,在排針后沒有裝上塞鐵前都應(yīng)該手撥織針檢查其在針槽中的活絡(luò)程度,如果呆滯則應(yīng)該檢查織針或針槽,前者換針,后者應(yīng)該檢查針槽是否清潔\是否歪斜,直至手撥活絡(luò),zui后裝上壓針毛(條)及塞鐵。再用油布輕拭針踵以利編織,但要防止過多產(chǎn)生油針而影響織物品質(zhì)。
  將針板重新緊固于已擦拭過的機(jī)座上,校正兩塊針板的前后、左右位置,裝入擦拭過軸承、三角等部件的機(jī)頭就可以重新生產(chǎn)。值得一提的是擦車后一定要先編織廢紗,以較少油污對正常產(chǎn)品的影響。
  下面,介紹各種機(jī)型壓針毛(條)的安裝、調(diào)試方法。
  所有橫機(jī)的壓針毛(條)的作用都是一樣的:增加織針的阻尼,使織針在針槽上下活動(dòng)中有一定的摩擦力,不讓其在編織時(shí)由于振動(dòng)而離開工作位置,但又不妨礙織針的正常工作。這就要求壓針毛(條)有以下要求:①富有彈性②阻尼適當(dāng)③具有一定的使用壽命。根據(jù)實(shí)踐選用開司米或羊毛等彈性良好的毛紗制作。
  如前所述,港式機(jī)的壓針毛(條)是專用的制成品(安裝在織針的下面),現(xiàn)在一般用帶有彈性的尼龍等用2*2的方式編織而成。一般擦車后更換的新壓針毛(條)足以保證織針的松緊程度,如有必要可以在織針的上面加壓幾根毛紗,方法同國產(chǎn)橫機(jī)。對于不取下織針而更換下面已失去作用的就壓針毛(條),應(yīng)先拉出上塞鐵,用線將新舊壓針毛(條)平釘在一起;然后一人用長穿線板輕壓針板上全部織針,一手拉舊壓針毛(條),另一人送舊壓針毛(條),直至新壓針條由織針下部全部通過為止,然后重新裝上塞鐵就可以了。主要注意兩點(diǎn):拉送壓針條使用力要適度;在保證織針不掉出針槽的前提下,盡量輕壓織針。
  對于國產(chǎn)機(jī)壓針毛應(yīng)該自己繞制。用左手食指和機(jī)頭手柄作兩端,右手持毛紗在上述兩點(diǎn)間纏繞。兩點(diǎn)間的間距以超過針板長度20厘米為宜。纏繞時(shí)左手應(yīng)用力拉緊保證每圈毛紗松緊一致、圈長相等。這樣才有利于塞鐵的插入及織針?biāo)删o的均勻度。壓針毛的圈數(shù)與上塞鐵的寬窄、深淺及毛紗粗細(xì)有關(guān),一般憑經(jīng)驗(yàn)獲得,使塞鐵插得進(jìn)而織針?biāo)删o適度為宜。
  把纏好的壓針毛上蠟并加捻后一端用針嵌在針板的右端,另一端由他人或用大掛砣沿塞鐵槽拉緊;一手將塞鐵前的毛束捏齊另一手慢慢推進(jìn)塞鐵。尤其要注意毛束一定要拉緊、捏齊,以免毛束被塞鐵咬死。在塞鐵插入后應(yīng)檢查前后、左右針板上的織針阻尼是否大小相同,否則就要加減毛束來達(dá)到前述的要求。在所有操作拉、插上塞鐵前一定要把織針撥至編織區(qū)域,否則針舌會(huì)被塞鐵打歪。
  當(dāng)然,在實(shí)際使用中如無伴有木屑也可以不用,不要用滑石粉代替,因?yàn)樗膲A性成分很容易對針板產(chǎn)生破壞,而使用具有強(qiáng)揮發(fā)性的汽油清洗針板或織針,雖然節(jié)省時(shí)間但由于汽油會(huì)破壞針板表面的油質(zhì),加快銹蝕,對于手汗多的擋車工也是得不償失的。
  zui后是車臺(tái)的日常清潔和潤滑。應(yīng)該做到每天上下班按從上到下的順序刷清各引線眼和針板中的絨花,然后用干凈的油布輕拭針板、針踵及三角走針道,以減少銹蝕的發(fā)生,提高產(chǎn)品品質(zhì),減輕手搖時(shí)的負(fù)荷。對于手汗多的車工建議戴薄手套、抹滑石粉,用針腳放針等,盡量減少雙手對針板或織針的接觸。每天下班應(yīng)蓋好車布,以較少濕氣對車臺(tái)的影響。
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