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導(dǎo)航:

噴氣織機(jī)緯停原因分析與處理

  從氣路的工藝設(shè)定、筒子架及儲緯器的設(shè)置、左側(cè)邊剪的設(shè)定、探緯器的設(shè)置、開口部分機(jī)械部件及工藝設(shè)計(jì)等幾個方面,對JAT600A型噴氣織機(jī)的緯停原因進(jìn)行了具體分析,并提出了防治措施,認(rèn)為保證紗線質(zhì)量、優(yōu)化織造工藝、完善設(shè)備管理,可有效控制緯停。
  我公司引進(jìn)JAT600A型噴氣織機(jī)已有十幾年了,緯向停臺一直是影響織造效率的主要原因。為此,我們做了大量的試驗(yàn)和研究工作,對造成緯停的原因進(jìn)行具體分析并采取一定的處理措施,在實(shí)際生產(chǎn)中收到了良好的效果。我們主要從以下幾個方面進(jìn)行分析處理。
  1氣路
  1.1空氣過濾器
  由于壓縮空氣中含有一定量的粉塵和雜質(zhì),工作一定時(shí)問后會堵塞濾網(wǎng),不及時(shí)清洗會造成主噴和輔噴壓力下降、閥門閥芯積污、閥芯動作不靈敏,從而直接影響引緯效果,造成緯向停臺。所以,過濾器的濾網(wǎng)要定期及時(shí)清理,堵塞較為嚴(yán)重的要及時(shí)更換。
  1.2主噴嘴
  主噴射流的主要作用就是克服引緯阻力。壓力過小會影響緯紗到達(dá)時(shí)間,同樣壓力過大,在主噴射流瞬間打開時(shí)沖力過大而易吹斷緯紗造成緯停。而且,當(dāng)主噴氣壓大時(shí),緯紗頭端在風(fēng)道中的波動加大,會增加緯停機(jī)會。一般壓力控制在0.3MPa左右,以緯紗能否準(zhǔn)確到達(dá)為參照標(biāo)準(zhǔn)。
  品種CJ14.5/14.5523.5/393.5平紋.輔噴氣壓0.45MPa,To設(shè)定為90°。主噴射流相對電磁針來說,打開過早或關(guān)閉過遲都可能造成緯停。一般zui早在電磁針打開后1O°左右打開。zui遲在電磁針關(guān)閉前40°左右關(guān)閉,開度為60°~80°。主噴微風(fēng)太大,容易使緯紗退捻,纖維滑脫,強(qiáng)力下降,在引緯過程中吹斷緯紗。微風(fēng)太小緯紗可能從主噴嘴中逸出來,有時(shí)緯紗被剪刀剪斷后,頭端卷縮而影響下次投緯。停車時(shí)在主噴嘴前用手輕輕挑起緯紗,稍微感到有一點(diǎn)張力即可,氣壓一般為0.08MPa左右。
  1.3輔噴嘴
  輔噴嘴主要起到接力噴嘴的作用,輔噴壓力小,緯紗不易被拉直從而造成緯停。如果輔噴壓力太大,電磁針關(guān)閉后容易吹斷緯紗,一般輔噴氣壓比主噴氣壓高0.15MPa,末噴氣壓等于輔噴氣壓。輔噴氣管斷裂、噴嘴堵塞、輔噴電磁閥鐵芯不靈活都有可能造成噴射氣流脫節(jié)、滯后,從而造成緯停.輔噴的高度和角度偏差太大,容易造成噴射氣流方向偏斜,使緯紗的飛行方向發(fā)生改變而造成緯停。
  2筒子架和儲緯器
  筒子架上各部件的高度和安裝角度不當(dāng)會增加引緯阻力,特別是板簧壓力過大會使引緯阻力明顯增大而造成斷緯停車。
  儲緯器電磁針打開和關(guān)閉時(shí)間不當(dāng),電磁針與測長板之間的間隙過大或過小,也容易造成投緯失誤,其問隙一般為1.5mm~0.8mn。電磁針不居中碰測長板、電磁針磨損、內(nèi)皮圈墊片磨損、彈簧彈力不足或者過強(qiáng),都有可能造成投緯失誤而停車。
  3左側(cè)邊剪
  投緯結(jié)束后,左側(cè)邊剪應(yīng)當(dāng)及時(shí)準(zhǔn)確地將緯紗剪斷,保障下次投緯。剪切時(shí)間過早或過遲不僅影響剪切后的緯紗和張力,同時(shí)還影響下次投緯,一般剪切時(shí)間為25°左右。剪刀的刀口磨滅,不能順利及時(shí)剪斷緯紗,剪切時(shí)間會延長,直接影響下次投緯。剪刀的刀口磨滅要及時(shí)更換,安裝時(shí)一定要注意剪刀的上下前后位置,正確調(diào)整開口量剪切時(shí)間和剪斷位置。
  4探緯器
  緯紗正常到達(dá),而探緯器檢測失誤,造成無故停車,其主要原因有兩點(diǎn)。
 ?。?)探緯器損壞或表面不清潔,起不到探緯作用,應(yīng)及時(shí)更換或清理。定期清洗時(shí),可以用無水乙醇清洗光源和光電元件的光學(xué)表面。
  (2)探緯器的靈敏度和探測脈沖數(shù)不當(dāng),檢測不準(zhǔn),可適當(dāng)?shù)貙⒆髠?cè)探緯器靈敏度增加,探測脈沖數(shù)減小,或者適當(dāng)?shù)貙⒂疫吿骄暺黛`敏度減小,探測脈沖增大。
  5開口部分
  我們曾經(jīng)做過調(diào)查統(tǒng)汁,70%以上的緯停都是開口不清造成的。噴氣織機(jī)屬于自由端引緯,引緯時(shí)緯紗頭端波動向前飛行,只要遇到幾根甚至一根經(jīng)紗開口不清都會造成緯停。要想從根本上解決緯停,必須從開口部分人手。影響開口的因素主要有以下幾個方面。
  (I)紗線質(zhì)量和車間溫濕度。原紗質(zhì)量和漿紗質(zhì)量,特別是毛羽狀況對開口清晰有著很大影響。當(dāng)車間相對濕度較高時(shí),經(jīng)紗吸濕多,使經(jīng)紗開口粘連不清。
 ?。?)機(jī)械狀態(tài)。踏盤凸輪磨損、踏綜桿磨損、導(dǎo)輪磨損、鋼絲繩伸長、回綜彈簧拉力不夠、絞邊器開口時(shí)間不當(dāng)和安裝角度不正確、綜卡掉、綜框高低位置不對、鋼筘受損變形或起毛疵、輔噴嘴頂紗等.都可能造成開口不清。
 ?。?)織造工藝??椩旃に噷﹂_口的影響較為明顯,為了使引緯時(shí)有一個較為清晰的梭口,可以增加經(jīng)紗張力、增大開口動程、開口時(shí)間提前、投緯時(shí)間推遲、增加送經(jīng)量、減少梭口后部深度、減小上下層經(jīng)紗差異、降低車速。
  在選擇或調(diào)整這些工藝時(shí),要綜合考慮織物品種的特點(diǎn)及其對工藝的要求,原紗和半成品的質(zhì)量,機(jī)械本身的條件等因素,盡量減少其他負(fù)面影響,特別是經(jīng)紗斷頭,決不能顧此失彼。
  6結(jié)束語
  緯停時(shí)要認(rèn)真觀察緯紗停放的位置和形狀,據(jù)此可以幫助我們找到緯停的原因,然后有目的地采取措施??傊?,只要在保證原紗和漿紗質(zhì)量的前提下,合理地選擇織造工藝,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理,緯向停臺是可以控制的。
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