工業(yè)縫紉機(jī)
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導(dǎo)航:

染整加工輔助設(shè)備的維護(hù)

常用染整輔助設(shè)備主要包括縫紉機(jī)、布車、退卷機(jī)和脫水機(jī)。

1、縫紉機(jī)

縫紉機(jī)是備布工序和其它轉(zhuǎn)序工序中縫頭的關(guān)鍵設(shè)備,平縫機(jī)或三線包邊機(jī)是常用機(jī)型。白坯備布縫頭、坯布進(jìn)缸縫頭、開幅和烘干之前連接引布的縫頭大多使用平縫機(jī),而成品定形前為了降低織物緯斜、提高光電整緯器整緯效率,每匹成品布的頭子撕掉以后都可以使用三線包變機(jī)。成品定形前撕下來的零散的布頭都應(yīng)該由縫頭人員收集起來,由專人打包后處理。

為減少織物緯斜,提高率,管理嚴(yán)格的染廠要求每缸布zui后兩個(gè)頭子必須用平縫機(jī)來縫頭。若zui后兩個(gè)頭子采用布頭打結(jié)的方式連接,那么每缸布不僅損失2米以上,還將給成品定形工序帶來嚴(yán)重緯斜。新建的大型染廠地面比較平坦,有利于平縫機(jī)的移動(dòng)。建廠歷史較久遠(yuǎn)的染廠,地面平整程度受損嚴(yán)重,特別不利于染色車間內(nèi)可移動(dòng)平縫機(jī)的日常維護(hù)。如果能把染色車間的平縫機(jī)固定在裝有輪子的支架上,將有利于平縫機(jī)的維護(hù)。

全體員工在產(chǎn)品轉(zhuǎn)序過程中都應(yīng)注意縫紉設(shè)備的擺放地點(diǎn),嚴(yán)禁在推拉布車時(shí)碰撞縫紉設(shè)備。每個(gè)班組都要有專人保管每臺(tái)縫紉設(shè)備的加油裝置、底線裝置和縫紉線??p紉工在上崗前要經(jīng)過專門的設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)。機(jī)修工中應(yīng)該有一兩名熟練的縫紉設(shè)備維修人員。

2、布車

布車是染廠轉(zhuǎn)序過程中的主要運(yùn)輸工具。布車主要由車身、車把、車輪和容布?xì)んw組成。殼體的清潔、車輪的保養(yǎng)和車把的形狀,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有較大影響。有的染廠布車的殼體由玻璃鋼構(gòu)成。這種殼體雖然成本較低、重量較輕,但是強(qiáng)度較差,還容易造成搭色。也有較多的染廠采用不銹鋼薄板自行加工布車的殼體。也有較大的數(shù)量,還有的染廠用竹條和木板圍成布車的殼體。但是塑料殼體顯然具有更多優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)度高不怕撞、表面光潔不粘色、耐老化不變色、高度適中而且耐用。若是在塑料殼體的底部四角開出小洞,有利于車內(nèi)沉積水的排出,進(jìn)而可zui大限度地提高生產(chǎn)效率。

車身可用腳鋼焊接而成,車把用鍍鋅管,經(jīng)彎圓機(jī)彎圓成形。鍍鋅管較少產(chǎn)生銹跡。具有一定弧度的車把可zui大限度地避免因布車無(wú)意相撞而帶來的布面破損。產(chǎn)品在轉(zhuǎn)序過程中,為了下道工序?qū)ふ也碱^方便,總有兩個(gè)布頭會(huì)纏繞在車把上。如果布頭纏繞在具有棱角的車把上,很可能因?yàn)椴架囬g的無(wú)意相撞在布頭上產(chǎn)生破洞。這樣的破洞給客戶帶來的坯布或成品損失可能會(huì)大于2米。在車把和角鋼的焊接點(diǎn)旁再焊接上20cm長(zhǎng)的一小段上端開口的薄壁管,以便于插放流程卡。流程卡是十分重要的質(zhì)量記錄,在轉(zhuǎn)序過程中因存放不慎,經(jīng)常會(huì)被水打濕或遺失,這將嚴(yán)重影響標(biāo)識(shí)的追溯和生產(chǎn)信息的正常傳遞,從而影響生產(chǎn)管理。卷狀的流程卡有了固定的插孔,有利于流程卡的保存和傳遞。

車輪保養(yǎng)與維護(hù)是布車維護(hù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。通常情況下車輪軸承的損壞都是由于紗線或塑料繩過度緊密纏繞引起的。捆繞坯布用的材料大多是塑料繩。由備布工序的員工及時(shí)收集捆布用的塑料繩是解決問題的基礎(chǔ)。由專人在空車備布前用鉤刀清理纏繞在車輪軸承處的紗線或塑料繩,是延長(zhǎng)車輪使用壽命的關(guān)鍵??捎缮眢w健康的退休工人擔(dān)任維護(hù)車輪的機(jī)修工,這樣可以明顯降低車輪維護(hù)成本。400部布車完全可以滿足一個(gè)染廠的日常轉(zhuǎn)序需求。車輪維護(hù)機(jī)修工每天維護(hù)50部布車并不困難。這樣每星期把所有的布車維護(hù)一次是完夠?qū)崿F(xiàn)的。采取給布車編號(hào)的方法便于布車的日常維護(hù)。每輛布車有兩大兩小四個(gè)輪子,以這樣的方法維護(hù),每年節(jié)省的車輪維護(hù)成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于車輪的更換費(fèi)用。轉(zhuǎn)序通道路面的平整程度和連接通道的坡度大小都影響輪子的磨損速度。老染廠的通道可鋼板鋪設(shè),新染廠的通道可與地面一樣全部做成水磨石。

3、退卷機(jī)

卷裝坯布可以更充分地保持織物平整。匹裝坯布不僅不能消除織造過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,還會(huì)產(chǎn)生新的折痕。這都不利于滌綸彈力織物、滌綸仿毛織物和滌綸強(qiáng)捻織物的染整加工。用退卷機(jī)退卷,可以提高退卷效率,減少坯布在退卷時(shí)產(chǎn)生折痕的機(jī)會(huì)。需要注意的是,退卷機(jī)的有效門幅應(yīng)該大于坯布門幅,退卷輥的表面必須光滑,退卷的速度不宜過快。

大部分的退卷機(jī)都是由皮帶傳動(dòng)的。用皮帶油來保持皮帶表面具有合適的摩擦系數(shù),有利于提高傳動(dòng)效率。添加皮帶油不宜過多,以免皮帶油被甩出造成坯布沾污。使用退卷機(jī)時(shí)還應(yīng)注意用電安全和操作安全。操作人員應(yīng)該及時(shí)清理纏繞于退卷輥面的紗線。傳動(dòng)部分外部應(yīng)具有防護(hù)裝置和止退裝置,不但可以避免布邊紗線和布頭纏入轉(zhuǎn)動(dòng)裝置內(nèi)部,還可避免坯布在退卷過程中左右移動(dòng)過大。

4、脫水機(jī)

帶有自動(dòng)導(dǎo)布裝置和安全蓋的大型脫水機(jī)被使用的越來越多。勞動(dòng)強(qiáng)度低、外殼不生銹、操作方便安全和容量大是這類脫水機(jī)的主要特點(diǎn)。為了提高生產(chǎn)效率,脫水機(jī)應(yīng)該安裝在距離染色車間和后道工序不太遠(yuǎn)且比較寬敞的地方。安全信道狹小,轉(zhuǎn)序通道不流暢,由此帶來的勞動(dòng)生產(chǎn)率下降,有些象某些國(guó)際大都市的交通擁堵,很難計(jì)算究竟造成多少浪費(fèi)。

脫水機(jī)輔助工作臺(tái)的高度要適中,過高和過低不僅會(huì)影響操作工的工作效率,還會(huì)影響操作工的安全。脫水機(jī)的內(nèi)壁和自動(dòng)導(dǎo)布裝置表面必須光滑,開關(guān)的高度要合適,過低不僅易進(jìn)水,還易被布車撞擊。有的操作工為了阻止布匹進(jìn)出脫水機(jī)時(shí)在自動(dòng)導(dǎo)輥上因運(yùn)行速度過快被甩出,喜歡在導(dǎo)輥上纏繞一些布條。時(shí)間過長(zhǎng)布條會(huì)粘色,對(duì)漂白織物容易造成二次沾污。

在安裝脫水機(jī)時(shí),地腳的穩(wěn)固程度、地腳的水平程度和地腳螺絲尺寸的程度決定了脫水機(jī)安裝以后運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)程度和噪聲大小。地腳螺絲尺寸不,安裝時(shí)很困難。地腳深度不夠,或者地腳水平狀況不好,都會(huì)造成脫水機(jī)使用時(shí)震動(dòng)過大,進(jìn)一步引起內(nèi)層運(yùn)行不平穩(wěn),zui終影響使用壽命。

織物原料不同,基本特性就不同。脫水時(shí)運(yùn)行時(shí)間就會(huì)有差異。運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng),脫水機(jī)的轉(zhuǎn)速就越快,緊貼內(nèi)壁的外層織物受到內(nèi)部織物的擠壓就越嚴(yán)重。有些仿毛產(chǎn)品,脫水時(shí)間過長(zhǎng),或者脫水時(shí)產(chǎn)品加入脫水機(jī)內(nèi)部過多,都會(huì)在織物表面留下痕跡,有時(shí)會(huì)留下非常嚴(yán)重的“雞爪花”。
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