巧解圓頭鎖眼機跳針故障
圓頭鎖眼機是一種制造技術(shù)工藝相對復(fù)雜，工藝要求精密而細制的縫紉作業(yè)專用設(shè)備。該機型主用于各種中、服裝的鎖眼縫制作業(yè)，因此也叫作“鳳眼鎖眼機”。
對于圓頭鎖眼機的跳針這一常見故障，我們就以目前在服裝生產(chǎn)中zui常見機械設(shè)備的美國利是101圓頭鎖眼機和德國杜克普557\558機械型圓頭鎖眼機為例，談?wù)剬?dǎo)致圓頭鎖眼機跳針故障的原因和相應(yīng)的解決方法。
1.檢查機針是否彎曲。如果機針彎曲容易導(dǎo)致鉤線彎針離機針凹面間隙過大，彎針鉤不起線產(chǎn)生跳針，那么我們就需更換機針;2.檢查鉤線彎針是否有倒刺，以及由此造成的跳針、斷線、浮線等現(xiàn)象，如有此現(xiàn)象發(fā)生，建議用金鋼銼修磨后用拋光機拋光;3.檢查帶線彎針是否有線槽，如有線槽或者彎針在長時間使用中已經(jīng)嚴重磨損，出現(xiàn)變短或者彎曲等，那么建議更換鉤線彎針;4.轉(zhuǎn)動傳動手輪檢查彎針尖與機針的凹面間隙是否太大，該間隙過大可能導(dǎo)致機針鉤不到線而產(chǎn)生跳針。
我們只要轉(zhuǎn)動機針使其到zui低位置時，檢查機針靠近護針板的距離，如果距離太遠就靠不到護針板，那么調(diào)整護針板與機針的配合（注意：剛貼近的機針不要頂機針的位置）,彎針尖與機針的間隙應(yīng)調(diào)整為0.1mm;5.在鉤針座的整個轉(zhuǎn)動過程中，鉤針和機針的間隙應(yīng)保持相同的位置，鉤線彎針在機針回升時應(yīng)在針孔上方2mm位置開始鉤線。
鉤針和機針的位置調(diào)整好后,我們要及時擰緊鉤線彎針的固定螺絲，再檢查分線叉針和彎針的配合。分線叉針和彎針之間不能貼緊,右分線叉盡可能地靠近右鉤線彎針的上面，但不能碰到右彎針背面,而且一定要在彎針背面中間位置。左分線叉盡可能地靠近左鉤線彎針的上面,而且叉口一定要對準左彎針上的過線孔相對應(yīng)位置。
此外，根據(jù)縫線的粗細不同，我們可以適當調(diào)整分線叉與彎針之間的間隙。分線叉在彈簧的壓力作用下,被擋塊擋在其未端的位置，擰緊擋塊固定螺絲，如果左分線叉叉口過短或者磨損較大，那么就必須要更換左分線叉。
與此同時，我們檢查分線叉與分線撥動板的位置。轉(zhuǎn)動傳動手輪，把針桿轉(zhuǎn)到zui低處于下“死點”的位置，進行左右針剌入時,分線撥動板和分線叉臂之間的間隙位置，必須正好與分線板和分線叉臂之間的間隙相同,如在長時間的使用過程中，分線撥動板起凹槽,那么必須更換分線撥動板，并重新調(diào)整好位置再開機試車。
（來源：中外縫制設(shè)備）
對于圓頭鎖眼機的跳針這一常見故障，我們就以目前在服裝生產(chǎn)中zui常見機械設(shè)備的美國利是101圓頭鎖眼機和德國杜克普557\558機械型圓頭鎖眼機為例，談?wù)剬?dǎo)致圓頭鎖眼機跳針故障的原因和相應(yīng)的解決方法。
1.檢查機針是否彎曲。如果機針彎曲容易導(dǎo)致鉤線彎針離機針凹面間隙過大，彎針鉤不起線產(chǎn)生跳針，那么我們就需更換機針;2.檢查鉤線彎針是否有倒刺，以及由此造成的跳針、斷線、浮線等現(xiàn)象，如有此現(xiàn)象發(fā)生，建議用金鋼銼修磨后用拋光機拋光;3.檢查帶線彎針是否有線槽，如有線槽或者彎針在長時間使用中已經(jīng)嚴重磨損，出現(xiàn)變短或者彎曲等，那么建議更換鉤線彎針;4.轉(zhuǎn)動傳動手輪檢查彎針尖與機針的凹面間隙是否太大，該間隙過大可能導(dǎo)致機針鉤不到線而產(chǎn)生跳針。
我們只要轉(zhuǎn)動機針使其到zui低位置時，檢查機針靠近護針板的距離，如果距離太遠就靠不到護針板，那么調(diào)整護針板與機針的配合（注意：剛貼近的機針不要頂機針的位置）,彎針尖與機針的間隙應(yīng)調(diào)整為0.1mm;5.在鉤針座的整個轉(zhuǎn)動過程中，鉤針和機針的間隙應(yīng)保持相同的位置，鉤線彎針在機針回升時應(yīng)在針孔上方2mm位置開始鉤線。
鉤針和機針的位置調(diào)整好后,我們要及時擰緊鉤線彎針的固定螺絲，再檢查分線叉針和彎針的配合。分線叉針和彎針之間不能貼緊,右分線叉盡可能地靠近右鉤線彎針的上面，但不能碰到右彎針背面,而且一定要在彎針背面中間位置。左分線叉盡可能地靠近左鉤線彎針的上面,而且叉口一定要對準左彎針上的過線孔相對應(yīng)位置。
此外，根據(jù)縫線的粗細不同，我們可以適當調(diào)整分線叉與彎針之間的間隙。分線叉在彈簧的壓力作用下,被擋塊擋在其未端的位置，擰緊擋塊固定螺絲，如果左分線叉叉口過短或者磨損較大，那么就必須要更換左分線叉。
與此同時，我們檢查分線叉與分線撥動板的位置。轉(zhuǎn)動傳動手輪，把針桿轉(zhuǎn)到zui低處于下“死點”的位置，進行左右針剌入時,分線撥動板和分線叉臂之間的間隙位置，必須正好與分線板和分線叉臂之間的間隙相同,如在長時間的使用過程中，分線撥動板起凹槽,那么必須更換分線撥動板，并重新調(diào)整好位置再開機試車。
（來源：中外縫制設(shè)備）
