工業(yè)縫紉機(jī)
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導(dǎo)航:

包縫機(jī)下彎針斷線的處理方法

  1、上彎針在右端的位置。縫針從zui下位置開始上升,而后開始形成針線環(huán),為了要將針線環(huán)絆住,下彎針開始由左端往右端移動(dòng)。帶著縫線上升,縫線要于彎針孔,彎針槽進(jìn)行摩擦而形成一定的摩擦力,所以需要彎針孔,彎針槽一定要光滑不能有毛刺,在分析下彎針斷線的時(shí)候,首先要考慮到下彎針的光潔度。

包縫機(jī)
  
  2、縫針繼續(xù)上升,絆住針線環(huán)的下彎針向右繼續(xù)移動(dòng),上彎針開始上升,此時(shí),我們看到,下彎針線與針線在進(jìn)行摩擦,形成了一定的摩擦力。
  
  3、下彎針向右繼續(xù)移動(dòng),上彎針與下彎針相交叉并絆住下彎針線繼續(xù)上升,針漸漸達(dá)到zui上的位置,這個(gè)過(guò)程中,下彎針線與針線繼續(xù)摩擦,而且不斷的增大摩擦力,而且這個(gè)時(shí)候下彎針運(yùn)動(dòng)到行程的zui高點(diǎn),應(yīng)該注意到針板與下彎針的距離,這在現(xiàn)場(chǎng)維修中是很重要的,往往因?yàn)橄聫濁樉嚯x針板的位置太近而使下彎針縫線斷線。
  
  4、上彎針在左端的位置。針已經(jīng)開始下降,上彎針線穿進(jìn)三角形的里面,下彎針開始往左移動(dòng),下彎針下移時(shí),繼續(xù)帶著縫線與針線進(jìn)行摩擦,而且同時(shí)要收緊與上彎針縫線所形成的線跡,這樣,下彎針縫線的拉力又進(jìn)一步增大。
  
  5、縫針繼續(xù)下降的同時(shí),上彎針也開始下降,而下彎針往左移,從2所絆住的線環(huán)拔出,下彎針線與上彎針線繼續(xù)摩擦而收緊。
  
  6、縫針達(dá)到zui下位置,同時(shí)下彎針也達(dá)到左端位置,上彎針再次的繼續(xù)下降,如此反復(fù)的運(yùn)動(dòng)而形成包縫線跡。
  
  從包縫機(jī)的線跡的形成過(guò)程中,下彎針無(wú)時(shí)不與縫針線、上彎針線等進(jìn)行著摩擦,如果縫針的縫線、上彎針縫線與下彎針縫線不是一樣的縫線,那樣,由于各種縫線的質(zhì)地、拉力強(qiáng)度的不同,更能造成斷線的發(fā)生。
  
  縫制過(guò)程中,縫線承受不正常的拉力或被成縫機(jī)件割斷、磨斷、折斷而發(fā)生不正常的斷線,由于造成斷線的原因不同,縫線斷裂處的形狀也各不相同
  
  切割狀斷線:縫線斷面呈切割狀無(wú)發(fā)毛現(xiàn)象,尤似刀口割斷。例如縫料厚而用針細(xì)或縫線所經(jīng)過(guò)的路線上機(jī)件損傷發(fā)生利口或機(jī)件配合過(guò)緊而造成縫線被剪切割斷,認(rèn)清縫線線頭的形狀,及時(shí)判斷出機(jī)件的損傷程度和機(jī)件的配合程度,這在現(xiàn)場(chǎng)維修中是極為有利的。
  
  馬尾狀斷線:斷面呈馬尾狀,這是因摩擦而斷,它往往是切割狀斷線的先兆,例如,零件發(fā)毛、針與線配合不當(dāng)?shù)仁箍p線受到摩擦損傷而斷裂。
  
  曲狀斷線:在起縫制中途突然發(fā)生母種阻力而崩裂縫線,斷裂后縫線呈卷曲狀,斷面有毛須,但不太長(zhǎng),是由于縫線受到阻力而拉斷。如穿線路有錯(cuò),拉線器運(yùn)動(dòng)配合有誤、縫線張力調(diào)節(jié)器壓力大等等。
  
  扎斷狀斷線:斷面處呈扁平狀,略有短須,縫線似被機(jī)件扎斷。如機(jī)器發(fā)生倒轉(zhuǎn)、機(jī)件松動(dòng)或靠的過(guò)緊,縫線不能順利通過(guò)而被扎斷。
  
  各縫線的張力的調(diào)整對(duì)下彎針線的影響很大,在縫制生產(chǎn)維修過(guò)程中,利用調(diào)節(jié)各線的張力來(lái)改變縫制生產(chǎn)過(guò)程中的跳針、斷線、線跡不良等等故障的方法是很實(shí)用的,各線的張力的目的是在取各線間之平衡。如:針線如果系緊,則下彎針線變松,而上彎針線則緊;針線如果放松,則下彎針線變緊,上彎針線變松;上彎針線如果緊,則下彎針線變松,針線變緊。
  
  因此,對(duì)與下彎針斷線的問(wèn)題,不但要從下彎針線與其他各線上的張力上考慮,還應(yīng)該從其他外來(lái)的拉力上考慮,象各個(gè)過(guò)線、輸送線器的大小上考慮,往T方向調(diào)整,則縫線鎖緊,望L方向調(diào)整,則縫線松弛。
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