全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，內(nèi)外飾零部件企業(yè)迎來重要機(jī)遇期

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       全球車市增速放緩甚至負(fù)增長，中國車市連年下跌。2020年全球乘用車新增注冊量同比下降2.8%，其中歐洲地區(qū)同比下降0.3%，美國同比下降6.4%，日本同比微增0.1%。中國乘用車市場亦連續(xù)銷量下滑，2020年同比下降6%。

       全球車企電動化、智能化轉(zhuǎn)型大勢所趨，需要持續(xù)大額研發(fā)投入。政策端，歐洲碳排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)、德國新能源補(bǔ)貼政策加碼，中國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略落地；產(chǎn)品端，特斯拉國產(chǎn)化引爆全球電動車市場，市值不斷提升。主流車企早有布局，大眾計(jì)劃至2023年將在電動化轉(zhuǎn)型上投入300億歐元，豐田發(fā)布電動化發(fā)展戰(zhàn)略， 明確了公司電動化發(fā)展路徑。

       分析判斷，在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，中國內(nèi)外飾零部件企業(yè)迎來加速國產(chǎn)替代重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

       1）國際零部件巨頭緊跟主機(jī)廠轉(zhuǎn)型方向，內(nèi)外飾部門主動收縮。國際零部件巨頭為了保持新技術(shù)的壟斷優(yōu)勢，需要緊跟主機(jī)廠的轉(zhuǎn)型方向，加大在電動化、智能化核心零部件的研發(fā)和布局。

       電動化、智能化需要持續(xù)大額的研發(fā)投入和大量的專業(yè)技術(shù)人員儲備，為了維持公司整體的盈利水平，歐美零部件巨頭開始主動收縮，剝離盈利能力和技術(shù)含量相對較低的內(nèi)外飾件部門。中國內(nèi)外飾零部件企業(yè)可以通過收購兼并等方式吸納優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，獲取海外資產(chǎn)、拓展海外客戶。

       2）主機(jī)廠集中資源轉(zhuǎn)型升級，整車成本控制趨嚴(yán)，自主企業(yè)具備比較優(yōu)勢。分析認(rèn)為，得益于相對較低的人工成本和較高的生產(chǎn)效率，我國內(nèi)外飾零部件企業(yè)在成本控制方面具備比較優(yōu)勢，盈利能力高于海外零部件企業(yè)。

       我們判斷，隨著精益生產(chǎn)、自動化生產(chǎn)等的不斷推進(jìn)和落實(shí)，我國內(nèi)外飾件零部件企業(yè)有望在維持較高盈利能力的情況下加速國產(chǎn)替代。

       分析認(rèn)為，在全球車企電動化、智能化轉(zhuǎn)型，國際零部件巨頭主動收縮，整車成本控制趨嚴(yán)的大背景下，我國內(nèi)外飾零部件想要實(shí)現(xiàn)突破需要具備以下三點(diǎn)能力。

       1）極強(qiáng)的成本控制能力。精益化生產(chǎn)、數(shù)字化管理切實(shí)提高生產(chǎn)效率，能夠在較低的毛利率天花板下謀求更高的凈利率水平。

       2）快速響應(yīng)同步配套能力。長期與合資、優(yōu)質(zhì)自主主機(jī)廠進(jìn)行同步配套，能夠及時(shí)響應(yīng)主機(jī)廠的要求，具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)能力。

       3）智能化、電動化業(yè)務(wù)拓展能力。智能化、電動化是長期發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)內(nèi)外飾也是智能座艙、車身電子的重要組成部分，具備向智能化、電動化業(yè)務(wù)拓展的能力，提升行業(yè)毛利率天花板。


       據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2021年中國乘用車銷售市場同比增長8%。依托于國家統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系列政策，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，成為中國汽車市場觸底反彈的基石。

       恰在此時(shí)，以中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭為首的15個(gè)國家共同簽署區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系（Regional Comprehensive Economic Partnership）協(xié)定，既標(biāo)志著全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定正式達(dá)成，也為深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)增添了一味強(qiáng)心劑。

       中國汽車內(nèi)外飾市場占盡“地利人和”，使我們不得不相信，2021年將會是中國汽車行業(yè)起飛的一年，汽車內(nèi)外飾行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展將如有神助！


       新冠疫情導(dǎo)致的消費(fèi)者行為變化不會因?yàn)橐呙绲陌l(fā)明而產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)，即使是傳統(tǒng)巨頭，也需通過結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來制定未來發(fā)展戰(zhàn)略。受疫情影響和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢，汽車“新四化”已經(jīng)成為所有企業(yè)必須面對的緊迫問題。

       這場全球性的流行病影響了諸多科技、制造行業(yè)的發(fā)展，加速了智能化、網(wǎng)聯(lián)化，環(huán)保性、舒適安全、低成本，易回收等方面的應(yīng)用。人們越來越關(guān)注個(gè)人健康、車內(nèi)使用健康，以及家庭健康環(huán)境。

       據(jù)悉，由英佛會議展覽（上海）有限公司、中國汽車零部件工業(yè)有限公司等相關(guān)單位牽頭主辦的2021第十一屆中國上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會（CIAIE 2021)將于今年6月27-29日在上海新國際博覽中心（浦東新區(qū)龍陽路2345號）舉辦。



       CIAIE中國上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會創(chuàng)始于2011年，深耕汽車內(nèi)外飾工程技術(shù)10余年，是世界范圍最為成熟、專業(yè)化程度最高的國際性汽車內(nèi)外飾行業(yè)展會。

      中國上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會（CIAIE）多年來伴隨著中國汽車工業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，展商數(shù)量持續(xù)增長，展品范圍逐年豐富，涉及內(nèi)外飾總成、座椅、智能駕駛艙、塑料件、裝飾件、方向盤、門板、頂棚、車身覆蓋件、車身結(jié)構(gòu)件、外觀件、座艙電子、被動安全、保險(xiǎn)杠、后視鏡、車燈與車輛照明等技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造以及應(yīng)用領(lǐng)域新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品全球品牌供應(yīng)商集中亮相。

       展會全面鏈接汽車內(nèi)外飾、智能駕駛艙上下游產(chǎn)業(yè)鏈，是企業(yè)市場拓展、品牌推廣的首選平臺，更是為業(yè)內(nèi)人士提供了尋求新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備，了解市場先機(jī)的一站式商貿(mào)、技術(shù)及學(xué)術(shù)交流的專業(yè)平臺。

       CIAIE將聚焦汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與疫情時(shí)代變革下的新材料、新技術(shù)、新設(shè)備與新工藝，乘新時(shí)代東風(fēng)，全力推動中國汽車產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)發(fā)展，助力全球汽車工程技術(shù)升級變革！

       CIAIE作為2021上海國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周最具影響力品牌活動，將設(shè)1個(gè)主會場+15個(gè)分會場的專業(yè)展現(xiàn)模式，展區(qū)面積達(dá)6萬平米，與汽車主機(jī)廠、一二三級供應(yīng)商、材料、原料、智能裝備供應(yīng)商等頂尖品牌企業(yè)，共同交流探討時(shí)代變革下的新思路、新行情，新機(jī)遇。

       CIAIE 2021自開啟招展來，已經(jīng)有超過700家的海內(nèi)外知名參展商報(bào)名搶訂展位。屆時(shí)參展企業(yè)品牌將超過1000家，預(yù)計(jì)將吸引主機(jī)廠相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、工程師、采購、研發(fā)設(shè)計(jì)、零部件一二三級供應(yīng)商以及涉及材料、原料、設(shè)備等數(shù)萬名專業(yè)觀眾到場參觀參會、洽談合作。

（以上為部分展商，排名不分先后）

       另外，主辦方也收到了來自歷屆國內(nèi)外展商的積極反饋，行業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)等一致認(rèn)可高度評價(jià)，也用實(shí)際行動為2021年6月展會的成功舉辦增添了力量和信心。


       除過高質(zhì)量的參展商展示新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新科技、新工藝、新設(shè)備外，CIAIE 2021不負(fù)眾望，推出內(nèi)外飾行業(yè)展覽史上最豐富的議題活動，其規(guī)格與形式將達(dá)到中國汽車內(nèi)外飾產(chǎn)業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)。下面，跟我們一起細(xì)數(shù)本屆CIAIE的15場高定主題活動吧！

數(shù)百家知名終端采購企業(yè)

（以上為部分采購商，排名不分先后）

       2020新冠背景下，中國成為了全球唯一GDP正向增長的國家。與其他眾國汽車制造市場的“內(nèi)卷化”不同，中國以深厚沉淀的歷史及思想文化將各國先進(jìn)的文化、思想、技術(shù)吐息收納，合而為一。

       2021年，CIAIE憑借主辦方的影響力，邀請到30+海外內(nèi)外飾企業(yè)代表團(tuán)、國際招商引資機(jī)構(gòu)、各國使館、商協(xié)會組織訪問展會，旨在促進(jìn)全球汽車企業(yè)技術(shù)交流，助力海內(nèi)外專業(yè)人士的良好溝通，推動華夏在全球汽車制造市場中的長遠(yuǎn)發(fā)展！

       組委會將結(jié)合疫情情況與各展團(tuán)提前接洽，保證在安全的前提下舉辦展會與會議。



       CIAIE 2021的展位正在如火如荼的銷售中。截至目前，展位銷售已接近尾聲，如您想獲得在CIAIE 2021展會上一展頭角的寶貴機(jī)會，立即掃描下方二維碼預(yù)定展位。

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       除此之外，CIAIE 2021還推出了諸多贊助機(jī)會，多樣化的選擇及個(gè)性化的組合都將帶來不俗的曝光價(jià)值。重振行業(yè)市場，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，會展人首當(dāng)其沖。

       英佛會展集團(tuán)作為國內(nèi)知名汽車會展主辦方，全力沖刺，投入全部的專業(yè)與精力，嚴(yán)格遵守并執(zhí)行國家及地方防疫防控的要求，充分保障全體參會人員的身體健康，為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級帶來一場安全、高品質(zhì)的行業(yè)盛會。

       2021年6月，我們在上海新國際博覽中心（龍陽路2345號），與您共襄盛舉！

       英佛會議展覽（上海）有限公司

       唯一官網(wǎng)：

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       聯(lián)系方式：021-66871823

       E-mail：china_expo@foxmail.com

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