“印度制造”與“中國制造”的瘋狂“PK”
- 歐洲最大的管理及信息技術(shù)咨詢公司凱捷上月公布的一份報告稱，印度制造業(yè)“在未來3到5年將挑戰(zhàn)中國作為世界制造業(yè)中心的地位”。“印度制造”現(xiàn)狀究竟如何？與“中國制造”會形成直接對抗嗎？請看本網(wǎng)記者發(fā)回的調(diào)查報道——“印度制造”真能挑戰(zhàn)“中國制造”？
“印中制造業(yè)差距將縮小”
“在制造業(yè)方面，印度目前與中國根本無法相比，中國紅得發(fā)紫，全球大企業(yè)幾乎都將巨資投向中國。因此，當我們發(fā)現(xiàn)印度可能后來居上時，令很多人大吃一驚！”報告的主要執(zhí)筆者、凱捷公司咨詢部副總裁羅伊·倫德斯在接受本網(wǎng)記者電話采訪時說。
凱捷公司的這份報告是在今年上半年對331家大企業(yè)進行調(diào)查后撰寫的，這些企業(yè)均位列《財富》雜志世界500強之內(nèi)，其中80%來自歐洲和北美。在這些企業(yè)中，200余家在中國開設(shè)了工廠或辦事處，進駐印度的則已達到150多家，許多企業(yè)在這兩個國家都有不止一個分公司。
凱捷公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管目前只有7%的跨國企業(yè)在印度設(shè)廠，但18%的大企業(yè)意欲在今后3到5年進駐印度，與目前進駐中國的外企相當。“這意味著，印度與中國在制造業(yè)方面的差距將縮小。”倫德斯說。
中印兩國各有優(yōu)勢
不過倫德斯也強調(diào)，印度要成為新的制造業(yè)中心，必須在基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈方面下大功夫。在接受調(diào)查的已經(jīng)將制造業(yè)外包到印度的公司中，有一半抱怨印度在這方面太差。
倫德斯說，印度的公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施與中國特別是東南沿海相比相差很多。“許多人可能都對孟買等大城市的交通擁堵印象深刻。如果印度政府在基礎(chǔ)設(shè)施上下大力氣改造，做得好的話，5年或更長時間后，印度在制造業(yè)方面的實力會和中國有得一比。”不過，他也指出，如果印度政府動作慢，外企對投資回報不滿意時，仍會轉(zhuǎn)向其他市場。
相比之下，他認為中國的基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈較有保障，供應(yīng)商“簡直應(yīng)有盡有”。“一個公司在海外設(shè)廠，最重要的是原材料和產(chǎn)品要在約定的時間送達約定的地點。中國有一些工業(yè)密集區(qū)，企業(yè)可以很容易找到供應(yīng)商，物流保障很好。”
與印度相比，中國也有自己的劣勢。倫德斯認為，“中國制造”目前主要問題是成本提高。20年前，東南亞國家的工資水平普遍高于中國，而現(xiàn)在中國東南沿海的普通產(chǎn)業(yè)工人月工資為250到350美元，泰國、印尼和菲律賓的同類工人每月只有100到200美元。中國地產(chǎn)價格也迅速攀高，幾大外企最看中的城市，如上海、深圳、北京，房價急劇上升。倫德斯建議，中國大力發(fā)展中西部的基礎(chǔ)設(shè)施，那里的低勞動力和地產(chǎn)成本將成為新的吸引外企的磁石。
另外，印度在與外部的語言溝通方面也比中國好，在知識產(chǎn)權(quán)保護方面的措施也比較到位。
在管理方式方面，在印度的跨國企業(yè)大量依賴當?shù)厝斯芾?；而在中國，外企派出人員駐華管理的比例高于印度。倫德斯認為，這是由于中國的相關(guān)人才較欠缺，或許與教育國際化程度不及印度有關(guān)。
中國面臨多重壓力
此外，中國對美歐的貿(mào)易順差巨大，令美歐貿(mào)易保護主義抬頭，對華反傾銷措施不斷，貿(mào)易壁壘有增無減，這些都是“中國制造”面臨的難題。
倫德斯說，未來10年中，世界制造業(yè)中心仍將維持在亞太地區(qū)。“東歐正在迅速趕上，但尚未達到能與之競爭的地步，俄羅斯和拉美的風(fēng)險和變數(shù)較多，優(yōu)勢不明顯，基本不能與亞太并提。”
短期來看，中國和毗鄰的東南亞國家爭奪制造業(yè)外包業(yè)務(wù)的爭斗將很激烈。“除了印度，泰國、越南也是跨國企業(yè)十分看好的地方。” 倫德斯說，印度政府目前已意識到吸引制造業(yè)外資的重要性，正采取多方措施改善投資環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正如火如荼地進行。他說：“中國如果要保持自己的優(yōu)勢，需要加大努力。”
印度市場難見“印度制造”
凱捷公司的報告對多數(shù)印度人和在印度生活的外國人來說，恐怕一時難以理解。無論從報紙上的各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，還是從現(xiàn)實生活中的體驗來看，“印度制造”與“中國制造”相比都存在明顯的差距。
印度商人羨慕中國
據(jù)《印度經(jīng)濟時報》報道，2006年的中國外貿(mào)總額達17600多億美元，其中出口9690多億美元。同期，印度的外貿(mào)總額約3000億美元。中國出口商品主要集中于機電設(shè)備、棉紡織品、鋼鐵及制品、玩具及塑料制品等，印度出口的主要為石油礦產(chǎn)、鋼鐵金屬制品等資源性產(chǎn)品和棉紡織品等。據(jù)《印度商報》報道，2006年中國在全球制造業(yè)產(chǎn)品的出口額中占8%，印度約1%。
從這些宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)可以看出，印度制造業(yè)與中國相比存在很大的差距。
印度商人迪帕克·阿羅拉跟中國做了26年生意，主要從事機械、五金產(chǎn)品和家具業(yè)務(wù)，他每年都去中國參加廣州交易會，對中國和印度的制造業(yè)有著最直觀的感受。
針對凱捷公司調(diào)查報告預(yù)測“印度制造3到5年內(nèi)將挑戰(zhàn)中國制造”一事，迪帕克笑著說：“全球制造業(yè)巨頭有幾家在印度設(shè)有工廠？西方人一直說印度是民主國家、信息軟件人才多、印度人英語好、土地和勞動力便宜，但為什么以前都不來投資，非要集中在今后的5年來？”
“制造業(yè)需要積累，需要良好的基礎(chǔ)設(shè)施，需要熟練的技工。中國的實際勞動力成本也比印度低。還有非常重要的一點，中國的物流費用比印度低很多，而且是世界上最快的。”
“我每年到廣州訂貨，都看到很多新產(chǎn)品，尤其是機械和電子類產(chǎn)品，更新?lián)Q代很快，外形美觀，質(zhì)量好，還便宜。我是印度人，了解印度，印度制造業(yè)要在5年內(nèi)挑戰(zhàn)中國只有一條路，就是把中國的產(chǎn)品都寫上印度制造。”
市場充斥“外國”貨
迪帕克對印度很熱愛，所以話說得有點偏激，但他的話并非沒有道理。
說印度沒有大超市，很多讀者會很驚訝，但事實上的確如此。印度各大城市最大的商店均是家用電器店，但大多都是國外公司的專賣店。即使是外國產(chǎn)品的專賣店，一般規(guī)模也不大。記者在印度看到的最大專賣店要數(shù)孟買的韓國三星專賣店，但營業(yè)面積也沒有超過250平方米。
此外，印度人開的家用電器店里的商品，90%都是日本、韓國、中國、馬來西亞等國的，就連電熨斗、微波爐、電飯煲等小家電，基本上也是外國產(chǎn)的。有些產(chǎn)品也有印度生產(chǎn)的，但從外表到質(zhì)量都很難讓人產(chǎn)生購買欲。
在印度市場上，高檔產(chǎn)品以歐美日韓的為主，中檔的則是價廉物美的中國貨。中國的中興、華為、海爾、TCL等大企業(yè)的產(chǎn)品早已進入印度市場。
