黃巖模具：激活臺(tái)州制造業(yè)新鋒線
“臺(tái)州制造”是近年來(lái)臺(tái)州打出的最為響亮的一塊招牌，“吉利”的汽車(chē)、“錢(qián)江”的摩托、“蘇泊爾”的炊具、“星星”的家電、“飛躍”的縫紉機(jī)，可以說(shuō)臺(tái)州制造已經(jīng)悄然滲入到普通百姓吃穿住行的各個(gè)方面。其產(chǎn)品之豐富，內(nèi)容之廣泛令業(yè)界人士驚嘆，也為臺(tái)州贏得了“制造王國(guó)”的美譽(yù)。
不過(guò)，當(dāng)我們將這些產(chǎn)品化整為零、逐一剖析，我們可以發(fā)現(xiàn)，不同產(chǎn)品的構(gòu)成卻有一個(gè)共同特征：塑料配件。繼續(xù)追蹤溯源，順著產(chǎn)業(yè)鏈的反方向走向原點(diǎn)，我們可以發(fā)現(xiàn)幾乎所有“臺(tái)州制造”的產(chǎn)業(yè)支撐都離不開(kāi)默默無(wú)聞的模具業(yè)。
萬(wàn)變不離其宗。從星星集團(tuán)的冰箱、消毒碗柜到雙菱集團(tuán)的空調(diào)機(jī)，從蘇泊爾集團(tuán)的電燉鍋到路橋恒勃公司的汽車(chē)濾清器，還有吉利汽車(chē)、吉奧汽車(chē)等等，塑料模具業(yè)無(wú)不在其中起到“原動(dòng)力”的推動(dòng)作用。
從家電到汽車(chē)，模具產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸
走進(jìn)浙江嘉仁模具有限公司的模具設(shè)計(jì)室，寬大的辦公室里靜悄悄的，十幾名身著工作服的設(shè)計(jì)人員都專(zhuān)注地看著眼前的電腦，一根細(xì)線、一個(gè)點(diǎn)、一個(gè)圈構(gòu)畫(huà)了一張張精致的模具設(shè)計(jì)圖。這是當(dāng)前黃巖模具制造的一個(gè)縮影，在很多人印象中的機(jī)床切割加手工錘打的模具，其實(shí)早已走出了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式，先進(jìn)的設(shè)備、領(lǐng)先的技術(shù)越來(lái)越受到行內(nèi)人士的重視，技術(shù)革新所帶來(lái)的成果每一天都會(huì)有新的內(nèi)容。
黃巖模具產(chǎn)業(yè)萌芽于20世紀(jì)50年代中期。1986年，機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)楊鏗來(lái)黃考察時(shí)，譽(yù)稱(chēng)黃巖為“模具之鄉(xiāng)”。這一行業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成為基礎(chǔ)扎實(shí)、優(yōu)勢(shì)明顯的支柱產(chǎn)業(yè)。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，黃巖模具形成了產(chǎn)品種類(lèi)豐富、產(chǎn)業(yè)配套完備、技工隊(duì)伍龐大、產(chǎn)業(yè)鏈延伸度高等特點(diǎn)。其中塑模約占總量的85%，所涉及的產(chǎn)品領(lǐng)域廣、生產(chǎn)周期短、成本低、模具的質(zhì)量和檔次高，在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際上都有著較高的影響力。
前幾年，與塑料模具業(yè)聯(lián)接最為緊密的可能就數(shù)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)。隨著臺(tái)州形成“全國(guó)四大摩托車(chē)板塊之一”，“全國(guó)最大的摩托車(chē)及配件生產(chǎn)出口基地”，黃巖模具業(yè)達(dá)到了一個(gè)高峰。最近幾年，由于摩托車(chē)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及許多城市“限摩令”的出臺(tái)，敏感的黃巖人開(kāi)始不斷尋求產(chǎn)業(yè)鏈的突破。
家電掀起的白色革命同樣在灰色的模具上留下印記。陶氏集團(tuán)是長(zhǎng)虹電器的國(guó)內(nèi)主力配套商；美多公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)空調(diào)模具，幾乎與國(guó)內(nèi)所有的空調(diào)廠家都有過(guò)親密接觸，如今它同樣是海信、海爾、奧克斯、格力等國(guó)內(nèi)知名品牌的老配套供應(yīng)商。
汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)。借“摩”攀“汽”的黃巖模具同樣沒(méi)有放過(guò)這樣的機(jī)會(huì)。以前曾為奇瑞汽車(chē)配套生產(chǎn)過(guò)保險(xiǎn)杠的陶氏集團(tuán)，今年春又與長(zhǎng)安奔奔“聯(lián)姻”，今后這種車(chē)型的所有塑料配件都可能出自陶氏。浙江嘉仁模具則與本土汽車(chē)制造商——吉奧汽車(chē)牽手，為其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)美觀大氣的儀表盤(pán)。浙江賽豪實(shí)業(yè)有限公司一次性試模成功，為本田雅閣汽車(chē)做保險(xiǎn)杠；黃巖星泰塑料模具有限公司則接過(guò)上海延峰的訂單，上海延峰是上海通用汽車(chē)最大的國(guó)內(nèi)配套供應(yīng)商，由此一來(lái)，星泰成為了上海通用二級(jí)配套商?？赡埽茉谂_(tái)州大街上的別克汽車(chē)，一些配件就是產(chǎn)自黃巖。
黃巖模具協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張嘉敏說(shuō)，截至2007年6月底，黃巖模具行業(yè)有專(zhuān)業(yè)模具生產(chǎn)廠家2000多家，從業(yè)人員5萬(wàn)多人，總產(chǎn)值超過(guò)100億元（含自用）。其中規(guī)模企業(yè)71家，1000萬(wàn)元以上企業(yè)46家，5000萬(wàn)元以上企業(yè)7家，形成了集聚程度高、特色明顯的塊狀經(jīng)濟(jì)。許多外來(lái)的專(zhuān)家也驚嘆在如此狹小的區(qū)域聚集了如此眾多的高技術(shù)含量的模具企業(yè)。
黃巖模具何時(shí)能站上金字塔尖
盡管黃巖模具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，盡管黃巖模具有著一年超百億（含自用）的總產(chǎn)值，不過(guò)翻開(kāi)輝煌的“封面”，卻是令人尷尬的內(nèi)容：臺(tái)州數(shù)以千計(jì)的模具制造企業(yè)卻沒(méi)有一家的產(chǎn)值能真正超過(guò)一億元。
黃巖模具協(xié)會(huì)的鄭匡富在模協(xié)工作近20年，他親眼見(jiàn)證了黃巖模具的發(fā)展軌跡。對(duì)于模具行業(yè)難以出現(xiàn)“巨人”的現(xiàn)象，鄭匡富認(rèn)為，模具業(yè)不同于一般的制造業(yè)，不是大批量生產(chǎn)，更不是以流水線操作。從某個(gè)角度來(lái)看，更像工藝品，靠手工“雕塑”單件生產(chǎn)。一副模具的利潤(rùn)看起來(lái)很可觀，但由于投入很大、批量很小，模具企業(yè)很難形成規(guī)模效益。
“黃巖模具是發(fā)展最早的，卻不是發(fā)展最快、最好的，這倒是黃巖、臺(tái)州的政府及主管部門(mén)應(yīng)引起重視的問(wèn)題。”鄭匡富說(shuō)，近幾年，寧波和溫州兩地的模具發(fā)展也相當(dāng)迅猛。像溫州的樂(lè)清，側(cè)重于電子元件的精細(xì)模具的開(kāi)發(fā)，是目前我國(guó)精密模具生產(chǎn)規(guī)模最大、工藝技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地，并帶動(dòng)了樂(lè)清電器工業(yè)，電子元件、塑料制品、橡膠工業(yè)飛速發(fā)展。在寧波，寧海、余姚、慈溪三地的模具業(yè)也迅速崛起。寧海模具城自2000年底正式奠基以來(lái)，其發(fā)展模式已成為特色工業(yè)園區(qū)的樣板，2003年以來(lái)先后被授予“中國(guó)模具生產(chǎn)基地”、“中國(guó)（寧海）模具城”和“省級(jí)塑料模具高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地”，被《中國(guó)機(jī)電報(bào)》譽(yù)為“小城扛起了中國(guó)模具大旗”，成為各地爭(zhēng)相效仿的集約化發(fā)展模式之一。
根據(jù)行業(yè)性的資料顯示，我國(guó)已成為模具生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)，世界模具生產(chǎn)基地正在逐步向我國(guó)轉(zhuǎn)移。這對(duì)于有“模具之鄉(xiāng)”美稱(chēng)的臺(tái)州來(lái)說(shuō)是一個(gè)難得的機(jī)遇。
2006年3月18日，黃巖區(qū)政府和國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所簽訂合作協(xié)議，后者將幫助黃巖模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并授予黃巖為“模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范基地”的稱(chēng)號(hào)。與其說(shuō)“模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范基地”選擇了黃巖，不如說(shuō)黃巖迫切需要有“模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范基地”這么一個(gè)載體，來(lái)推動(dòng)模具業(yè)真正走向高端。
歷史沒(méi)有如果，關(guān)鍵是如何把握住當(dāng)前的機(jī)會(huì)。黃巖模具協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、陶氏模具集團(tuán)的董事長(zhǎng)陶永華說(shuō)，從2004年開(kāi)始，“陶氏”便開(kāi)始了艱巨的變革，從師傅帶徒弟的包工模式逐漸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化、工序化管理。浙江嘉仁模具有限公司在2004年建立國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)中心，2005年搞試點(diǎn)的博士后工作站今年已正式通過(guò)國(guó)家人事部的批準(zhǔn)。企業(yè)家的創(chuàng)新激情使黃巖模具業(yè)的升級(jí)有了巨大動(dòng)力。
從一到百，模具業(yè)的放大功效令人驚嘆
臺(tái)州電動(dòng)車(chē)是近兩年臺(tái)州發(fā)展最快的行業(yè)之一。近的如臺(tái)州市區(qū)，遠(yuǎn)的到黑龍江等地都能見(jiàn)到臺(tái)州制造的豪華電動(dòng)車(chē)的身影?？傮w而言，臺(tái)州已擁有塑料件、電機(jī)控制器、車(chē)架、電池、烤漆、模具生產(chǎn)等電動(dòng)車(chē)整車(chē)及零配件生產(chǎn)廠家，形成完整的生產(chǎn)配套體系，臺(tái)州一躍成為全國(guó)最大、配套能力最強(qiáng)、最齊全的電動(dòng)車(chē)零配件制造中心。
“如果臺(tái)州沒(méi)有發(fā)達(dá)的塑料模具產(chǎn)業(yè)，臺(tái)州電動(dòng)車(chē)行業(yè)不可能發(fā)展得如此迅速，或者能否在臺(tái)州興起都是一個(gè)未知數(shù)。”臺(tái)州電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱曉興說(shuō)。
這一點(diǎn)從邱曉興的電動(dòng)車(chē)廠也能得到印證。邱曉興的迪鼠電動(dòng)車(chē)這幾年銷(xiāo)量看漲，離不開(kāi)他的“下屬”公司：亞太塑膠有限公司。“若是‘亞太’供應(yīng)不了貨，我的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線基本就要癱瘓。”邱曉興認(rèn)為，將同一產(chǎn)品的多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手里才更有信心。
同樣將模具制造放在重要地位的還有路橋恒勃公司，這是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)、摩托車(chē)濾清器的企業(yè)。近幾年已成為本田雅馬哈、鈴木、法國(guó)標(biāo)志及國(guó)內(nèi)的奇瑞等汽摩生產(chǎn)廠家的 合作伙伴。公司副總羅邦敏說(shuō)，濾清器其實(shí)生產(chǎn)工藝并不特別復(fù)雜，但一個(gè)高檔模具的存在往往成為產(chǎn)品質(zhì)量的新標(biāo)桿。因此，近幾年公司招入模具專(zhuān)業(yè)人才，購(gòu)入臺(tái)灣的加工中心，無(wú)非是從源頭上下功夫。
在浙江賽豪實(shí)業(yè)有限公司采訪時(shí)，記者就企業(yè)外遷現(xiàn)象與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行探討，這位在模具行業(yè)摸爬滾打了十多年的專(zhuān)業(yè)人士一針見(jiàn)血地指出，如果現(xiàn)在賽豪公司外遷只有死路一條。因?yàn)楣镜脑S多產(chǎn)品都由黃巖等地的模具加工中心配套加工，離開(kāi)臺(tái)州這個(gè)“大工廠”，生產(chǎn)成本起碼增加一倍以上。
“借助模具產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，各上下游產(chǎn)業(yè)和相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)聚合在一起，進(jìn)一步深化了專(zhuān)業(yè)分工，提高了生產(chǎn)效率，工業(yè)附加值得到相應(yīng)提高。從某種程度上說(shuō)，模具業(yè)被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為臺(tái)州制造業(yè)的‘放大鏡’不無(wú)道理。”臺(tái)州市經(jīng)委機(jī)械冶金處的黃林育處長(zhǎng)如是說(shuō)。
一直被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“工業(yè)之母”的模具業(yè)到底蘊(yùn)藏著多大的能量。2006年初，中國(guó)模協(xié)曹延安秘書(shū)長(zhǎng)在“黃巖模具行業(yè)有關(guān)人士座談會(huì)”上指出，模具是供給制品產(chǎn)業(yè)的，可以使相關(guān)工業(yè)的效益比自身增加約一百倍，因此它的帶動(dòng)作用就大。黃巖模具的發(fā)展，不光是帶動(dòng)了自己塑料行業(yè)的發(fā)展，而且向全國(guó)各地方提供模具，實(shí)際上是支持了全國(guó)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
