研發(fā)管理“紅綠燈”
在信息爆炸的時(shí)代，一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)如果沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)管理，就會(huì)讓產(chǎn)品失控。無規(guī)矩不成方圓。就像一個(gè)城市如果沒有馬路和紅綠燈，交通將會(huì)無法通行一樣。而不論是馬路還是紅綠燈，都是交通的限制。除非你沒有目標(biāo)客群，或你的貨品沒有風(fēng)格，那么當(dāng)然也就沒有管理的必要，設(shè)計(jì)思路就可以像草原上的野馬一樣，自由自在地隨本能和感覺奔走。只不過，你也許并不知道——本能和感覺也是一種限制。
限制是研發(fā)管理中的“紅燈”，品牌研發(fā)的禁行之處需要嚴(yán)格標(biāo)注。比如成熟的女職業(yè)裝品牌必須告訴研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們不做超短裙。但是，這個(gè)品牌不見得就不做靴褲，那么在什么樣的時(shí)間，在什么流行主題下做靴褲是需要思考的，這時(shí)候，在這檔產(chǎn)品中，我們可以標(biāo)注“黃燈”。而套裝與大衣是這個(gè)品牌最多見，最賣座的款式，于是在這檔產(chǎn)品上，研發(fā)總監(jiān)可以對(duì)此標(biāo)注“綠燈”。
作為一個(gè)品牌企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的你，如何看待品牌的研發(fā)設(shè)計(jì)管理？也許，你會(huì)抱怨你所高薪聘用的設(shè)計(jì)師總有些天馬行空、詞不達(dá)意。也許，你會(huì)困惑，為什么幾十人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)總會(huì)疏漏當(dāng)季最暢銷的款式。那么在交通燈的指令之下，你可以以流行趨勢(shì)和研發(fā)主題這兩條線索來構(gòu)建自己品牌貨品的高速交叉路。
這條路上，設(shè)計(jì)工作者們需要用流行趨勢(shì)與研發(fā)主題這兩條線索，找到本季最叫座的產(chǎn)品版塊。然后讓設(shè)計(jì)人員們?cè)谶@個(gè)區(qū)域里面構(gòu)建產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的“立交橋”，構(gòu)建可以與其他競(jìng)爭(zhēng)品牌打差異戰(zhàn)的特色款式的“輔路”，也可以以一些反流行的元素來畫出幾條“人行橫道”來，讓設(shè)計(jì)人員們?cè)谶@些路上暢通無阻。
不同的研發(fā)人員當(dāng)然就在不同的路段上行走。不過，作為研發(fā)管理人員必須知道，與這些設(shè)計(jì)人員交流所用的道具，道具有三種：一種是“罰單”，如果，設(shè)計(jì)師的產(chǎn)品在目標(biāo)與法則上進(jìn)入與品牌理念背道而馳的區(qū)域，這個(gè)“罰單”是一定要及時(shí)開出的，否則會(huì)浪費(fèi)很多人力物力；另一種是“停車費(fèi)用發(fā)票”，當(dāng)設(shè)計(jì)人員沒有在應(yīng)該行走的區(qū)域里面，而是在空閑地段停留的時(shí)候，就要示意他們，他們?cè)诙毫糁小＿€有一種是“通行卡”，作為品牌企業(yè)的研發(fā)管理者要為設(shè)計(jì)研發(fā)人員提供足夠的“汽油”，還要給于各種管理關(guān)注，去獎(jiǎng)勵(lì)那些在可行區(qū)域跑出高速度的設(shè)計(jì)員工。
今天中國(guó)服裝企業(yè)的設(shè)計(jì)研發(fā)不是對(duì)于傳統(tǒng)顛覆后，天馬行空的突發(fā)奇想，而是去采集歸納各種各樣的流行信息與時(shí)尚元素。設(shè)計(jì)研發(fā)的管理細(xì)節(jié)化與戰(zhàn)略化雙管齊下才能夠達(dá)到高的銷售業(yè)績(jī)、最經(jīng)濟(jì)的成本的投入與有效的利潤(rùn)率。了解規(guī)律反而可以讓設(shè)計(jì)和管理者突破本能，去到更大的發(fā)揮空間。無論對(duì)于管理者和設(shè)計(jì)師來講，與其關(guān)注管理會(huì)不會(huì)限制設(shè)計(jì)，不如更多地關(guān)注怎樣做出正確的限制，讓設(shè)計(jì)限制成為火車的軌道，飛機(jī)的航線或汽車的公路，載著設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。
