中國制造：競合開辟國際化新路徑
單純的貿(mào)易輸出，難以從根本上改變中國制造“襯衫換飛機(jī)”的尷尬地位，而利用現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)制造與營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與國際品牌展開合作，也許是一種有益的嘗試
在一系列動作完成國內(nèi)投資布局和制鞋產(chǎn)業(yè)鏈深耕后，北京2008年奧運(yùn)會皮具產(chǎn)品供應(yīng)商奧康將目光投向了全球。
1月8日，“讓合作跨越國際，讓世界自由呼吸———奧康﹠VALLEVERDE全球戰(zhàn)略合作暨08新品發(fā)布會”在上海拉開帷幕。
根據(jù)協(xié)議：奧康集團(tuán)取得VALLEVERDE全球品牌經(jīng)營權(quán)，其全球品牌營銷與產(chǎn)品制造全部由奧康獨(dú)立運(yùn)作，VALLEVERDE提供產(chǎn)品開發(fā)資源，提供技術(shù)人員并提供法律方面的支持。此外，VALLEVERDE將協(xié)助奧康集團(tuán)在其意大利總部成立研發(fā)設(shè)計(jì)中心。“未來世界鞋業(yè)將從競爭走向競合”
自20世紀(jì)80年代以來，世界鞋業(yè)的重心從歐洲和北美轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)東。中國大陸成為世界鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的集中地。目前中國已是世界第一大鞋靴生產(chǎn)國、出口國和消費(fèi)國，占據(jù)世界市場68%的份額。
20多年來，中國內(nèi)陸特別是東部地區(qū)工業(yè)化的積累讓中國企業(yè)站上了一個全新的平臺———中國企業(yè)具備了從全球產(chǎn)業(yè)鏈去布局的能力，特別是中國鞋業(yè)企業(yè)已經(jīng)具備全球采購及全球銷售的能力。
而歐洲隨著社會逐步老齡化，產(chǎn)業(yè)迅速衰落。以制鞋王國西班牙為例，2004年200人以上企業(yè)有2家，2005年僅剩一家。絕大部分企業(yè)集中在10人、30人左右的規(guī)模。而目前中國鞋業(yè)從業(yè)人員達(dá)220多萬，僅奧康一家就有近20000人的規(guī)模。
不過，產(chǎn)業(yè)遷移之后的意大利，由于不斷地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級以及品牌塑造，今天其鞋業(yè)品牌仍然是世界上最高檔鞋的代名詞。
“未來世界鞋業(yè)將從競爭走向競合。”從沒有停止過國際化腳步的奧康集團(tuán)，將拓展國際市場的目光鎖定在了競爭以外，與VALLEVERDE的合作水到渠成。
據(jù)介紹，VALLEVERDE品牌創(chuàng)辦于1969年，目前已在全球擁有超過2300家專賣店。
“一直占據(jù)產(chǎn)業(yè)高端的歐洲，事實(shí)上已經(jīng)競爭乏力，中國鞋業(yè)正在接歐洲市場的班，可以進(jìn)一步說，憑借‘中國制造’業(yè)已形成的強(qiáng)大的勢能，中國企業(yè)正在接世界的班。”上海交通大學(xué)教授閻峰認(rèn)為，“這顯然是中國企業(yè)借以實(shí)現(xiàn)國際化的絕佳時機(jī)。”“國際化絕不只是賣幾雙鞋子”
事實(shí)上，在國內(nèi)深耕產(chǎn)業(yè)鏈的同時，奧康早已意識到網(wǎng)絡(luò)國際化是奧康國際化戰(zhàn)略中最基礎(chǔ)的，也是最重要的組成部分。在鞋業(yè)領(lǐng)域，沒有網(wǎng)絡(luò)的國際化而談品牌的國際化無異于是在建造“空中樓閣”。
目前，奧康在國內(nèi)共有3000多家連鎖專賣店。同時，奧康正在國內(nèi)外竭力打造“萬店工程”。這是奧康“接手”國際品牌全球市場運(yùn)作的基礎(chǔ)。而一旦擁有了全球市場運(yùn)作的成熟經(jīng)驗(yàn)，奧康將直接把自己的國際研發(fā)中心設(shè)在意大利，直取時尚的制高點(diǎn)，完成研發(fā)、營銷的整合。
“國際化絕不只是賣幾雙鞋子。”奧康集團(tuán)總裁王振滔在不同場合表述過這個觀點(diǎn)。在拓展國際市場方面，奧康設(shè)計(jì)了三條路徑：一是品牌共享策略，也就是加盟特許經(jīng)營的方式；二是品牌代理策略，和國外成熟運(yùn)營商合作，利用對方的資源和渠道把自己的產(chǎn)品打入高端市場；三是品牌并購策略，充分利用奧康的整體實(shí)力和品牌影響力，并購國際市場上的一些成熟的、在所在國信用度較高的品牌。
由此，奧康除旗下原有的品牌以外，還將擁有“國際品牌系”，這些品牌都在國際市場上運(yùn)作。奧康自有品牌的國際化策略是“海外本土化”運(yùn)作，國際品牌則是從全球營銷逐步過渡到國際研發(fā)。
單純的貿(mào)易輸出，難以從根本上改變中國制造“襯衫換飛機(jī)”的尷尬地位，而利用現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)制造與營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與國際品牌展開合作，也許可以開辟一條中國制造走向國際化的新路徑。
