貿(mào)易強國的中國路徑

　如何提升中國制造業(yè)的技術(shù)品牌優(yōu)勢，塑造世界品牌，促進中國從制造和貿(mào)易大國轉(zhuǎn)向強國是當前亟待解決的問題。

　　進入新世紀以來，中國對外貿(mào)易出現(xiàn)了前所未有的高速增長態(tài)勢，繼2004年中國對外貿(mào)易總量突破1萬億美元之后，僅僅三年后的2007年中國對外貿(mào)易總規(guī)模就突破了2萬億美元大關(guān)，位居世界第三，年均增長速度高達26%以上，中國成為了名副其實的制造和貿(mào)易大國，在全球制造業(yè)和世界貿(mào)易中占有舉足輕重的地位。伴隨著經(jīng)濟全球化和自由化進程的不斷推進，國際分工格局和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢更加明顯，中國憑借巨大的市場潛力和顯著的低成本優(yōu)勢致使大量的跨國投資企業(yè)進入國內(nèi)市場并促使中國快速成為世界主要的制造業(yè)加工生產(chǎn)基地。僅從對外貿(mào)易總的規(guī)模來看，中國除了在一些低技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)品保持了顯著的比較優(yōu)勢外，還在一些加工貿(mào)易特征明顯的高技術(shù)產(chǎn)品的出口上表現(xiàn)出強勁的市場競爭力。然而從長期來看，制造業(yè)和貿(mào)易競爭力的提升不可能僅僅依靠低成本的數(shù)量競爭優(yōu)勢維持，貿(mào)易競爭力的最終獲取要依賴技術(shù)的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，從國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的低端水平向高端邁進，真正的競爭力不僅僅體現(xiàn)為出口數(shù)量的多少，更為重要的是能夠依賴優(yōu)越的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌獲取更多的貿(mào)易利益。盡管隨著中國制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，中國已經(jīng)成為一個全球矚目的制造業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易大國，但由于缺乏核心技術(shù)和品牌優(yōu)勢競爭因素，大多數(shù)制造業(yè)生產(chǎn)還處于國際價值鏈的地端水平，與中國目前的經(jīng)濟總量、發(fā)展速度及在世界貿(mào)易中的地位很不相稱，中國制造業(yè)只是世界制造生產(chǎn)鏈中重要的“車間”，距離真正的世界工廠還有相當?shù)木嚯x。如何提升中國制造業(yè)的技術(shù)品牌優(yōu)勢，塑造世界品牌，促進中國從制造和貿(mào)易大國轉(zhuǎn)向強國是當前亟待解決的問題。

　　品牌缺失的代價：8億件襯衫換取一架A380客機

　　國際企業(yè)界的一個共識是：“一流的企業(yè)賣產(chǎn)品、二流企業(yè)賣技術(shù)、一流企業(yè)賣品牌”。品牌是一個國家綜合國力和經(jīng)濟實力的集中體現(xiàn)，是展現(xiàn)一個國家實力和整體形象的強烈信號。世界品牌實驗室(World Brand Lab)的研究發(fā)現(xiàn)，“國家品牌”對一個企業(yè)或產(chǎn)品的品牌成功貢獻率達到29.8%。在2006年度《世界品牌500》強排行榜上，美國占據(jù)500個世界品牌中的245個，所占比例達到49%。法國以46個品牌位居世界第二，日本以44個品牌位居世界第三，而全球制造業(yè)大國中國只有6個本土品牌入選。據(jù)聯(lián)合國工業(yè)計劃署統(tǒng)計，全球著名品牌的數(shù)量占全球品牌的數(shù)量雖然不到3%，卻擁有世界40%以上的市場份額，名牌產(chǎn)品的銷售額占全球產(chǎn)品總銷售額的比重在50%以上。我國各類進出口企業(yè)中擁有自主商標的不到20%，全國自主品牌產(chǎn)品出口占出口總量的比重不足10%。以紡織業(yè)為例，中國是紡織品出口大國，但50%的服裝是采取來料加工的方式出口，30%以上由進口商提供商標、款式，進行來料加工，自主品牌出口只占10%左右。從品牌的銷售規(guī)模來看，進入世界品牌評價體系的品牌銷售規(guī)模平均為23.6億美元，而中國60個著名品牌的平均銷售規(guī)模則只有3億元人民幣，60個著名品牌的出口額占全國出口額的比重僅為6.75%。作為世界第三貿(mào)易大國，中國有200多種產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一，但由于缺少技術(shù)和品牌等核心競爭優(yōu)勢，產(chǎn)品在國際市場上賣不出價格，很多產(chǎn)品都必須以“貼牌”的方式生產(chǎn)，擁有強大制造能力的中國制造業(yè)卻沒有較高的增值和盈利能力。一套西裝的如果在國內(nèi)的生產(chǎn)成本為500元人民幣，貼上中國的本土品牌銷售，商家的售價能夠達到2000~3000元人民幣就很滿意了，如果貼上世界頂級的品牌，在發(fā)達國家的市場售價卻可以高達3000美元以上，相差10倍左右！薄熙來部長曾形象地比喻為，中國出口8億件襯衫獲取的利潤才能購買一家A380客機，這就是品牌的差距。

　　不僅如此，品牌缺失成了中國企業(yè)做大做強，走向國際市場的軟肋和桎梏，由于中國的產(chǎn)品單純以低價優(yōu)勢取勝，多年來中國產(chǎn)品在國際市場上的表現(xiàn)使很多西方的消費者形成了一種固定的觀念：中國制造=低價格、低質(zhì)量。面對來自拉美及周邊國家日益激烈的競爭，中國制造依賴低成本優(yōu)勢的發(fā)展空間正日益萎縮，如果中國制造業(yè)仍然停留在簡單的貼牌加工生產(chǎn)層面，滿足于微薄的加工利潤，中國制造在國際分工中的地位終將淪為全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的最底端。如何盡快培育自主品牌，提升核心競爭能力，從貿(mào)易大國走向貿(mào)易強國是當前一個亟待解決的問題。2007年2月，商務(wù)部發(fā)布了《中國品牌發(fā)展報告(2006)》，報告認為中國目前正處于品牌提升的階段，但中國的品牌發(fā)展的總體水平相對與我國經(jīng)濟和貿(mào)易發(fā)展程度滯后，與發(fā)達國家存在明顯的差距，主要表現(xiàn)在：品牌的知名度不高、品牌的資產(chǎn)價值有待提高、品牌的國際化進程緩慢、品牌的自主創(chuàng)新能力有待加強、缺乏先進的品牌理念、缺乏品牌的長遠經(jīng)營戰(zhàn)略、品牌資產(chǎn)運作不夠成熟、缺乏品牌危機的管理經(jīng)驗。