757包縫機(jī)主軸蝸桿與油泵蝸輪裝配技巧

　　757高速包縫機(jī)是適用于各種紡織物薄、中、厚料的包邊、包縫作業(yè)的專業(yè)設(shè)備。由于采用了自動(dòng)潤(rùn)滑給油裝置，高速包縫機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自如縫紉張力好，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能縫制出穩(wěn)定的線跡。如果設(shè)備使用年限過長(zhǎng)、零件磨損，特別是油泵的蝸輪與主軸的蝸桿磨損較大，容易導(dǎo)致設(shè)備局部噪音增大，而從整機(jī)來說，操作者和維修工很難判斷噪聲故障出自哪個(gè)具體的部分。

 

　　下面，筆者根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，介紹幾點(diǎn)裝配技巧：

　　1.新設(shè)備的調(diào)整

 

　　裝配新的高速包縫機(jī)設(shè)備時(shí)，如果碰到蝸輪蝸桿兩者尺寸都處于負(fù)值，那么筆者判斷是兩者間隙過大；如果機(jī)殼主軸孔與油泵定位孔之間的尺寸處于正值，那么兩者之間的間隙也過大，因此噪音自然也就增大。如何選擇最適合的零件進(jìn)行調(diào)整呢？

 

　　首先，將油泵的一層過濾網(wǎng)拆開，用手握住四星輪左右擺動(dòng)，檢查兩者的間隙有多大。如果油泵蝸輪擺不動(dòng)，就證明沒有間隙或者被擠壓死，間隙大約為0.01mm－0.02mm，目前還沒有更為科學(xué)的調(diào)試方法，完全憑操作者的感覺。碰到上述的兩者間隙無法調(diào)節(jié)時(shí)，只有加大機(jī)座油泵定位孔。

 

　　其次，新機(jī)裝好后，我們將高速包縫機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)－2小時(shí)，以保證各部位齒輪及蝸輪、蝸桿齒形吻合，然后再進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)試，為防止油泵螺釘松動(dòng)，可在螺釘上涂少許膠水，以防止設(shè)備在高速縫紉作業(yè)時(shí)螺釘松動(dòng)。

 

　　2.舊設(shè)備的調(diào)整

 

　　維修舊的757高速包縫機(jī)的方法是，加大油泵定位孔來進(jìn)行調(diào)整。順便提一點(diǎn)建議：油泵定位孔與主軸孔的定位尺寸可按圖紙加工，但機(jī)座油泵定位孔直徑可以比原來圖紙上的尺寸大0.2mm－0.3mm，即新機(jī)與舊機(jī)都有調(diào)整余地，否則，我們很難找到噪聲出在哪里。只能懷疑一處排除一處，很難從根本上解決問題。如果按上述方法進(jìn)行調(diào)整，相關(guān)問題基本能夠迎刃而解。