飛躍公司:重過程更重結(jié)果

重過程更重結(jié)果 ——來自飛躍家用機裝配車間的報道 

        雖受宏觀不利因素影響，國外家用機銷售并未因幾次提價而受到大的影響，大宗訂單如常而至；與此同時，在國內(nèi)市場，飛躍以熱心環(huán)保、支持奧運的“綠色營銷”進(jìn)一步提升了人們對多功能家用縫紉機的關(guān)注，國內(nèi)的家用機銷售持續(xù)升溫，“讓縫紉機重回百姓家庭”的努力成效凸顯。車間作為企業(yè)生產(chǎn)運營的主體，尤其是家用機裝配車間更是擔(dān)負(fù)著繁重的生產(chǎn)任務(wù)，發(fā)揮著舉足輕重的作用，成為企業(yè)當(dāng)前積極應(yīng)對挑戰(zhàn)的重要保障。

         近日，筆者來到家用機裝配車間了解生產(chǎn)情況。剛到車間門口便聽到電動螺絲刀聲、試車聲等各種聲響匯成的一曲勞動交響樂，車間里廣大職工在各自工位上忙碌著，生產(chǎn)正在井然有序地進(jìn)行著。

          據(jù)車間主任邱繼紅介紹，幾款熱銷機型的產(chǎn)量都創(chuàng)出了歷史最高值。為保質(zhì)保量完成訂單，車間職工精工細(xì)作，三個月來有連續(xù)加班二十多天的生產(chǎn)記錄。

         車間管理事無巨細(xì)，任務(wù)、時間、人員、設(shè)備、原材料、質(zhì)量、安全、環(huán)境、制度等等都須一一考量。“其實無非就是投入與產(chǎn)出的問題，通過有效的管理，提升品質(zhì)，降低成本，提高效率，從而增加效益。”邱繼紅總結(jié)道。

        在國內(nèi)外客戶訂單數(shù)量大、要求高、時間緊的情況下，如何加強管理、保證質(zhì)量是個值得深究的問題。“這就需要嚴(yán)格的過程控制：首先是每一個裝配環(huán)節(jié)的自檢，然后由下一道工序檢驗上一道，整裝完畢后由檢驗員逐臺試車檢測性能，不符合標(biāo)準(zhǔn)便毫不客氣地打回返工。最后，車間檢驗組還會不定時、不定期地組織抽檢。”邱繼紅主任介紹說。筆者在“飛躍家用縫紉機檢測單”看到，檢測單囊括了聲響、壓腳等50多項全方位的檢測項目，這意味著從組裝第一個零配件開始就必須考慮到整機的性能。車間向每一個職工強調(diào)“過程質(zhì)量管理”的理念，要求每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格、規(guī)范地按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來做，力圖將不良品消滅在生產(chǎn)過程中。

        產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證并非就意味著盈利。人民幣升值、美元貶值、原材料漲價等，無不壓縮著企業(yè)的利潤空間，因此盡可能降低成本成了當(dāng)務(wù)之急。據(jù)了解，上個月車間因產(chǎn)品改裝而余下的一批螺絲，其螺紋已不符合當(dāng)前需要。有配件組職工建議由他們進(jìn)行加工后再重新利用，結(jié)果為公司節(jié)省了6萬元。這6萬元對于企業(yè)龐大的開支來說雖如杯水車薪，但職工“飛躍靠我發(fā)展”的主人翁精神和強烈責(zé)任心卻讓人尤為感動. 

        對于降成本，生產(chǎn)科副科長陳天聰有著自己的看法。他認(rèn)為，降低成本首先要杜絕浪費，生產(chǎn)現(xiàn)場的浪費是可以被量化的，而管理過程中的隱性浪費往往容易讓人忽視。正是在這樣的理念導(dǎo)向下，家用機車間接到訂單后，針對生產(chǎn)實際，第一時間制定計劃，安排任務(wù)細(xì)化到各個班組、生產(chǎn)線乃至個人，縮短等待的浪費；協(xié)調(diào)各方人員和零配件，避免不協(xié)調(diào)的浪費；制定易行的行為準(zhǔn)則，規(guī)范職責(zé)權(quán)限，強化現(xiàn)場管理，鼓勵員工提升素養(yǎng)，消滅失職的浪費……

         而這一切的關(guān)鍵還在于“人”，怎么調(diào)動職工積極性，怎么發(fā)揮職工能動性，無論是對節(jié)能降耗、還是對提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都起到關(guān)鍵作用。車間一方面圍繞著“增效”制定了科學(xué)的生產(chǎn)流程圖，使人員、設(shè)備、物資得到最優(yōu)化的配置；另一方面明確生產(chǎn)目標(biāo)，將任務(wù)、權(quán)責(zé)下放到班組，落實到個人，鼓勵干部職工一起切磋交流，提高技術(shù)水平，提升素養(yǎng)，并對車間管理建言獻(xiàn)策，從而實現(xiàn)向自我管理轉(zhuǎn)變，激發(fā)職工工作的熱情和信心。

        陳天聰在與車間負(fù)責(zé)人的碰頭會上說：“抓管理、降成本、增效益不是一個階段性的工作，而是一項需要長期堅持的系統(tǒng)工程，需要以持之以恒的耐心，更需要車間干部職工共同的努力。”邱繼紅也深表贊同。他說，塑造一個積極向上、團(tuán)結(jié)高效的車間隊伍是他們一直以來的追求。