澳大利亞汽車及紡織工業(yè)希望凍結(jié)關(guān)稅

　　澳大利亞工業(yè)部長透露，政府希望加速紡織工業(yè)內(nèi)部的改革速度。昨天，總理凱文路德(Kevin Rudd)會見澳洲霍頓(Holden)、福特（Ford）和豐田（Toyota）公司的首席執(zhí)行官，與他們探討汽車工業(yè)的未來，借此機會，工業(yè)部長 Kim Carr 向媒體發(fā)出信號，紡織工業(yè)的未來在于創(chuàng)新，而不是受到保護。

　　一個大型紡織工人代表團要求聯(lián)邦勞動國會議員，包括幾個內(nèi)閣部長，在昨天的國會會議上支持凍結(jié)紡織工業(yè)關(guān)稅。參議院 Carr 隨后發(fā)表上述評論。

　　澳大利亞全國紡織服裝鞋子工會干事 Michele O'Neil 說，關(guān)稅不應(yīng)該在2010年降至 5％。她說：“ 我們希望把這些商品的關(guān)稅凍結(jié)在目前水平。我們的要求并不高。”

　　但是，在會見紡織工人之前，參議員 Carr 發(fā)出信號，工人組織的活動不可能取得成功。

　　他說：“ 我們必須創(chuàng)新，我們必須加大研發(fā)投資，我們必須進行技術(shù)改革，我們必須尋找開發(fā)新產(chǎn)品的新方法和新市場。”

　　“坦率地說，關(guān)稅問題是一個次要問題。澳大利亞元在一個月內(nèi)升值超過 10％。匯率問題比關(guān)稅改革重要的多。”

　　政府已經(jīng)轉(zhuǎn)交一份關(guān)于紡織、服裝和鞋子工業(yè)的報告，報告建議繼續(xù)削減紡織工業(yè)關(guān)稅，但提高納稅人的支持。

　　但是，汽車工業(yè)與紡織工業(yè)一樣，正在游說政府凍結(jié)關(guān)稅。澳大利亞汽車公司首席執(zhí)行官們昨天向總理路德先生提出要求。