重機(jī)LK-1850套結(jié)機(jī)剪線機(jī)構(gòu)的幾點(diǎn)維修補(bǔ)充

    LK-1850是重機(jī)公司生產(chǎn)的一種性能卓越的機(jī)械式套結(jié)機(jī)。就筆者的維修經(jīng)歷而言，一般正宗的重機(jī)機(jī)種其剪線機(jī)構(gòu)大都要在使用兩年以后才會(huì)出現(xiàn)剪不斷線等故障，而且只需要更換動(dòng)定刀即可恢復(fù)正常。這種刀具在使用過程中的自然磨損實(shí)屬正常。筆者曾在《中外縫制設(shè)備》1998年第5期就剪線動(dòng)程作過介紹，最近仔細(xì)閱讀了曾鐵民先生的文章以及周保金、陳月東兩位先生的質(zhì)疑文章，就忍不住再補(bǔ)充幾句。

重機(jī)公司提供的服務(wù)手冊(cè)及《中外縫制設(shè)備》歷年來(lái)介紹的各種維修中都對(duì)常見的一些剪線故障作過較詳盡的介紹，但對(duì)于如何快速方便地更換剪線刀傳動(dòng)桿（135-15408）沒有作過介紹。事實(shí)上，就筆者這么多年來(lái)的維修經(jīng)歷而言，重機(jī)公司的產(chǎn)品尚未碰到過需要更換的情況。但筆者曾碰到過傳動(dòng)桿斷裂的情況，在更換時(shí)曾見過有的同行采用把送料大盤拆下來(lái)，其實(shí)這樣做費(fèi)時(shí)費(fèi)力。我們?cè)诟鼡Q時(shí)只需先把抬壓腳部件整套拆除，然后把壓腳組件、針板組件、蓋板組件、橫縱向針距調(diào)節(jié)部件拆下即可。由于拆這些部件不存在時(shí)間配合上的調(diào)試，只需照原樣按固定的死位置裝回即可，無(wú)需抬起機(jī)頭。最后要注意的是當(dāng)剪刀傳動(dòng)桿裝好，把剪刀傳動(dòng)桿分組件（B2414-280-0A0）上的銷子裝進(jìn)傳動(dòng)桿前段的孔時(shí)，要求是很自然地進(jìn)入。如果是很牽強(qiáng)地硬行裝入，裝上后則不是剪線機(jī)構(gòu)剪不斷線，就是剪線刀傳動(dòng)桿在使用一段時(shí)間后還會(huì)斷裂。

剪線部位的故障維修中還有一處沒有提及且容易被忽視的地方，就是剪線控制板定位銷（135-14104）在日久使用后，由于緊定螺釘?shù)乃蓜?dòng)而導(dǎo)致定位銷向尾輪方向位移，使剪線機(jī)構(gòu)產(chǎn)生爭(zhēng)擠，輕則影響剪線，重則導(dǎo)致停車。由于該處的原因會(huì)引起剪線時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象，所以必須注意。

最后，筆者想就曾鐵民與周保金等先生的討論說上幾句。作為一個(gè)維修同行，我很贊賞曾先生的維修思路，也很欣賞曾先生的有關(guān)機(jī)器的共性和個(gè)性一說。曾先生在送料時(shí)間的微調(diào)上對(duì)縫紉效果的影響就平縫、珠邊、套結(jié)等機(jī)種都有過闡述，我贊同曾先生采取調(diào)整上軸蝸桿的方法來(lái)微調(diào)送料時(shí)間。雖然說在一般情況下盡量不要去調(diào)整該部位，但這是針對(duì)新機(jī)器而言。事實(shí)上新設(shè)備在剪線機(jī)構(gòu)中也不會(huì)有什么故障。而對(duì)于有了一段使用期的設(shè)備而言，往往通過對(duì)送料時(shí)間的微調(diào)來(lái)達(dá)到一個(gè)最佳點(diǎn)，找到一個(gè)最合適的度，產(chǎn)生一個(gè)最好的縫紉效果。所以就設(shè)備要達(dá)到收放線的完美統(tǒng)一而言，在套結(jié)機(jī)種中微調(diào)上軸蝸桿比調(diào)整下部送布大盤肯定直截了當(dāng)?shù)枚唷＿@一點(diǎn)也許對(duì)沒有嘗試到這種調(diào)試所帶來(lái)的效果者來(lái)說是無(wú)法用言語(yǔ)體會(huì)的。

縫紉設(shè)備的維修是一件很傷腦筋的工作，在實(shí)踐中我們必須做到要參考一些條條框框，但也不必拘泥于條條框框，只有這樣才能節(jié)省維修成本，提高維修技術(shù)。