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導(dǎo)航:

鋼材價格連續(xù)數(shù)月大幅下跌

       鋼材價格連續(xù)數(shù)月大幅下跌,對于其下游企業(yè)入機(jī)械制造業(yè)、汽車業(yè)等是一個很好的消息。

        在日前召開的“寶鋼學(xué)術(shù)年會”上,寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江表示,新一輪鋼鐵業(yè)并購熱潮已經(jīng)展開,影響世界鋼鐵行業(yè)的競爭格局,“規(guī)模擴(kuò)張成為當(dāng)今國際鋼鐵企業(yè)應(yīng)對困難,重新確立競爭優(yōu)勢的重要舉措”。

       徐樂江對目前國內(nèi)鋼企的贏利風(fēng)險表示了擔(dān)憂。他表示,從2006年開始,中國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)大于國內(nèi)粗鋼消費(fèi)。尤其近期市場需求下滑,鋼廠盈利風(fēng)險增加,鋼鐵行業(yè)高速增長時期已經(jīng)過去,行業(yè)拐點(diǎn)開始顯現(xiàn)。他表示,規(guī)模擴(kuò)張將成為今后寶鋼發(fā)展的重要一極,寶鋼已經(jīng)確立了“規(guī)模+精品”的戰(zhàn)略方向。

        國內(nèi)兼并重組以市場化為主

        在此次學(xué)術(shù)年會上,來自國內(nèi)外各鋼鐵企業(yè)巨頭的高管以及行業(yè)分析師均對目前全球經(jīng)濟(jì)放緩以及鐵礦石企業(yè)的兼并傾向表示憂慮。一位不愿透露姓名的韓國鋼企代表認(rèn)為,由于澳大利亞監(jiān)管部門已允許必和必拓以1010億美元的價格收購力拓公司,因此這樁世界最大規(guī)模的礦業(yè)收購案成功的可能性非常大,將對已經(jīng)連續(xù)數(shù)年承受鐵礦石價格上漲壓力的亞洲鋼企帶來巨大不利。

        徐樂江表示,寶鋼已經(jīng)預(yù)見,基于上游的礦業(yè)、下游的汽車、造船等行業(yè)的集中度日益提高,全球鋼鐵業(yè)來自上下游的雙重壓力越來越大,通過并購整合等路徑實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張,成為當(dāng)今鋼鐵企業(yè)重新確立競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略舉措,兼并重組將成為下一輪鋼鐵行業(yè)提高集中度的主旋律。

        針對中國鋼鐵行業(yè)并購特有的路徑選擇問題,徐樂江認(rèn)為,國內(nèi)的兼并已經(jīng)受到政府“有形的手”的導(dǎo)向,今后市場化的“無形的手”的力度可能會更大,中國鋼鐵行業(yè)的洗牌會來得更強(qiáng)烈。

        寶鋼定位“規(guī)模+精品”

        由于國內(nèi)鋼材價格已經(jīng)連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)大幅下跌,一貫堅(jiān)挺的“寶鋼價格”也被迫連續(xù)下調(diào),因此市場對于寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)的“過冬”舉措十分關(guān)心。“我的鋼鐵網(wǎng)”一位分析師告訴記者,9月末,河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼等大型鋼鐵企業(yè)達(dá)成共識,將逐步控制約20%左右產(chǎn)能,維護(hù)市場供需平衡。“不過寶鋼顯然在采取另一條路徑過冬,也就是發(fā)揮其特有的高端產(chǎn)品優(yōu)勢和熟練高效的兼并手段”。

        徐樂江表示,寶鋼“認(rèn)真分析了面臨的外部形勢”,將圍繞規(guī)模拓展這條發(fā)展主線,實(shí)現(xiàn)從“精品戰(zhàn)略”到“精品+規(guī)模”戰(zhàn)略,從“以新建產(chǎn)線為主”到“兼并重組與新建相結(jié)合”的轉(zhuǎn)變,打造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競爭力,一業(yè)特強(qiáng)、適度相關(guān)多元化發(fā)展的國際公眾化公司。“技術(shù)與規(guī)模已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)生存和發(fā)展的兩大基石”。

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