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杜克普745-22/ 23型開袋機(jī)故障的排除

        杜克普745-22/ 23型開袋機(jī)是20世紀(jì)90年代我國進(jìn)口的開袋機(jī)之一 ,隨著時(shí)間的推移,機(jī)器零部件磨損不可避免,會(huì)出現(xiàn)各種故障。筆者在這里把該機(jī)常發(fā)生的幾種故障和排除方法總結(jié)出來,以供同行參考。

        1.  跳針

        首先按照常規(guī)方法檢查機(jī)針及機(jī)針?biāo)b位置是否正確,針桿與機(jī)針的連接螺釘是否松動(dòng)。確認(rèn)一切完好后,找一根氣管直接接在針桿離合汽缸上(原氣管拔去),并接上壓縮氣,拆下針板,轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,觀察機(jī)針和旋梭的勾線時(shí)間和間隙(標(biāo)準(zhǔn)的勾線時(shí)間是針桿回升時(shí)梭尖在機(jī)針穿線孔上沿3.5mm,機(jī)針與梭尖間隙是0.5mm),經(jīng)反復(fù)調(diào)整并修復(fù)旋梭,仍然跳針,可把左右旋梭對(duì)換(兩根針同時(shí)跳針例外),也可單獨(dú)把不跳針的旋梭換到跳針旋梭位置上。未裝旋梭的機(jī)針不穿線,并將它的短線監(jiān)測(cè)傳感器和穿線環(huán)綁在一起,形成“短接”,然后把換上的旋梭勾線時(shí)間和間隙作相應(yīng)調(diào)整,穿線后進(jìn)行試車,如不跳針,說明原旋梭磨損過大,需要更換新旋梭。

          2.  斷線

        造成斷線的原因很多,一般的斷線,可檢查縫線、過線鉤、架、挑線簧、緊線器、機(jī)針、撥線柱和旋梭,并作相應(yīng)調(diào)整即可解決。但像筆者所遇到的機(jī)針一工作就出現(xiàn)斷線故障并不多見,下面兩種不同的故障都可造成斷線。

        ⑴ 由上剪刀故障造成

        它所造成的斷線故障,在運(yùn)轉(zhuǎn)中可發(fā)現(xiàn),每次斷線故障發(fā)生后,兩根機(jī)針至少有一根機(jī)針孔內(nèi)無線頭,而要重新穿線,拉長機(jī)針線頭(是原來的一倍以上)試機(jī),一切正常。但從第2針起,該故障又重復(fù)出現(xiàn),這樣就可以確定是上剪刀出了問題。未剪斷機(jī)針線或未夾緊剪斷后的機(jī)針線頭,造成下次工作線頭從機(jī)針穿線孔內(nèi)脫出。拆下上剪線刀,對(duì)定刀、動(dòng)刀和夾線板進(jìn)行維修和調(diào)試,并做手動(dòng)測(cè)試,每次切線,不但要剪斷,而且要夾緊切斷后的線頭,以手稍用力拉不脫為好。另外,要保證機(jī)針工作前松線和撥線到位,撥線桿的行程稍大一些。

         ⑵ 由上線斷線監(jiān)測(cè)傳感器失靈造成

        它所引發(fā)的故障出現(xiàn)后,機(jī)針穿線孔內(nèi)帶著線頭,并被上剪刀夾線板穩(wěn)定地夾住,再檢查機(jī)針、縫線和挑線簧等均正常。這時(shí)就可以判定是上線斷線監(jiān)測(cè)傳感器出現(xiàn)故障。為了確認(rèn)是哪一邊傳感器出現(xiàn)故障,可把一邊“短接”,另一邊測(cè)試,試出哪一邊傳感器失靈,拆下傳感器檢查、維修。安裝時(shí)注意穿線環(huán)能靈活上下轉(zhuǎn)動(dòng),傳感器外圓卡圈要稍高于傳感器本身。

         3 . 針碼突然變大(有4~5mm)

        這種故障一般是因電腦控制箱內(nèi)的送料伺服電機(jī)或同步帶出現(xiàn)故障所造成,但筆者所遇到的則是因針桿擺動(dòng)架和擺動(dòng)凸輪之間出現(xiàn)故障而引發(fā)針碼突然變大。這是因?yàn)樵摍C(jī)采用針桿和大壓腳同步送料,也就是針?biāo)土稀H绻槜U擺動(dòng)架和擺動(dòng)曲柄連桿出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂、磨損嚴(yán)重,將造成針桿擺動(dòng)架失去控制,前后晃動(dòng),出現(xiàn)針碼突然變大和跳針,并伴隨著斷針出現(xiàn)。檢查的方法是把針桿離合汽缸直接接上壓縮氣,使針桿和針桿驅(qū)動(dòng)桿合上,用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,把針桿降到下死點(diǎn),然后前后移動(dòng)針桿擺動(dòng)架。如果前后移動(dòng)2mm以上,說明該部分出現(xiàn)故障。拆開機(jī)頭逐一檢查針桿擺動(dòng)架前后擺動(dòng)滑塊的前后擋塊、連桿、連桿軸、連桿曲柄、軸承和凸輪,根據(jù)檢查情況修復(fù)調(diào)整或更換零件。

        4.  斷線不監(jiān)測(cè)

        這是因斷線監(jiān)測(cè)傳感器出現(xiàn)故障造成的,檢測(cè)傳感器連線、插頭,特別是傳感器連線和傳感器本身之間的接頭是否有脫焊或虛焊,確定后,修復(fù)或更換零件. 

         5.  縫制袋蓋時(shí)多針或少針

        出現(xiàn)該故障,可先調(diào)整控制面板數(shù)據(jù),更換感光紙,調(diào)整感光燈(電眼)位置,如果還不見效,可檢查送料大壓腳,電機(jī)同步帶是否太松或有損傷,根據(jù)情況調(diào)緊同步帶或更換同步帶。

          6 . 開口條寬窄不一(大小頭)

        出現(xiàn)該故障,先反復(fù)調(diào)整滾邊器,如果不見效,可檢查兩個(gè)送料大壓腳。這是因?yàn)樵摍C(jī)型使用年限已久,零部件磨損較嚴(yán)重,配合間隙過大,特別是左右大壓腳的兩個(gè)折疊板,因從它的汽缸到折疊板之間的間隙過大,工作時(shí)左右晃動(dòng),到不了位,造成開口條寬窄不一。只要拆下折疊板,校正或制作折疊板汽缸和連接軸上的連接卡,問題即可解決。
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