美元兌日元跌出13年新低　兌歐元?jiǎng)?chuàng)歷史單周跌幅

　　投資者的失望情緒又在市場(chǎng)蔓延開(kāi)來(lái)，美元在一段時(shí)間的異常強(qiáng)勢(shì)后出現(xiàn)走弱，兌日元更是挫至13年新低。上周以來(lái)美國(guó)通用汽車(chē)、福特和克萊斯勒三大汽車(chē)公司的命運(yùn)備受煎熬，最后一刻，總額140億美元的美國(guó)汽車(chē)業(yè)救助方案還是被參議院顛覆。

　　在剛剛過(guò)去的一周，美元兌日元匯價(jià)下跌1.8％，收?qǐng)?bào)91.21日元。受日本政府或?qū)⒏深A(yù)外匯市場(chǎng)的推動(dòng)，美元兌日元上周五一度挫至90日元下方，報(bào)88.53，這也是從1995年8月以來(lái)的最低水平。但在日本財(cái)務(wù)省大臣中川昭一上周五表示并未考慮入市干預(yù)后，日元的漲幅有所收窄。今年以來(lái)，美元兌日元已累計(jì)下跌約18％，為1987年以來(lái)最大跌幅。

　　此外，歐元兌美元上周上漲5.1％而重回1.30上方，周五收?qǐng)?bào)1.3370，創(chuàng)下最大單周漲幅。綜合反映美元匯率情況的美元指數(shù)則在上周下跌4％至83.644，該指數(shù)曾在上月21日觸及88.464的兩年半高點(diǎn)。

　　“美元作為全球貨幣市場(chǎng)‘避險(xiǎn)天堂’的地位正在受到挑戰(zhàn)。” 德意志銀行駐倫敦的貨幣分析師Bilal Hafeez指出。富國(guó)銀行首席外匯分析師Nick Bennenbroek也公開(kāi)表示，預(yù)計(jì)日元將保持強(qiáng)勢(shì)，美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的困境則更加強(qiáng)化了日元的強(qiáng)勢(shì)。

　　此外，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)可能繼續(xù)大幅降息之路也讓美元承壓。根據(jù)芝加哥期貨交易所的數(shù)據(jù)，市場(chǎng)認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)在即將到來(lái)的16日降息0.75個(gè)百分點(diǎn)至0.25％的概率為74％，其余的則認(rèn)為將減息至0.5％。

　　而與美聯(lián)儲(chǔ)相對(duì)的，是歐洲央行理事韋伯上周四表示，應(yīng)該避免歐元區(qū)利率水平低于2％。這讓市場(chǎng)開(kāi)始預(yù)期該央行的降息空間已經(jīng)有限，從而給歐元帶來(lái)一定支撐。歐洲央行剛剛在月初“激降”利率75個(gè)基點(diǎn)至2.5％。

　　根據(jù)富國(guó)銀行外匯策略師Vassili Serebriakov的預(yù)期，日元仍有繼續(xù)上漲的空間，市場(chǎng)揮發(fā)性可能繼續(xù)保持較高水平，從而支持日元的強(qiáng)勢(shì)，預(yù)計(jì)美元兌日元會(huì)在未來(lái)幾周繼續(xù)挫至90下方。