常見故障分析及現(xiàn)場(chǎng)處理（二）

　　2．10  ERR-11停針傳感器故障

　　2．10．1 分析原因

    （1）機(jī)頭同步傳感器可能沒插上或沒連接好。

    （2）安裝機(jī)頭手輪時(shí)，手輪磁鋼與同步的距離太大。

    （3）手輪上的磁鋼沒安裝或沒安裝到位。

    （4）磁鋼沒磁性或兩磁鋼是同一極性。.

    （5）皮帶安裝太松。

    （6）同步故障。

    （7）控制器故障。

　2．10．2 現(xiàn)場(chǎng)解決

    （1）檢查同步應(yīng)接插良好（在接插連線時(shí)，留意插針不應(yīng)有內(nèi)限或插歪不良現(xiàn)象)。

    （2）安裝手輪時(shí)，位置要適中，手輪與同步的距離不能太遠(yuǎn)也不能太近，太遠(yuǎn)同步檢測(cè)不到磁信號(hào)，太近磁鋼和同步被括破。手輪安裝參照?qǐng)D示。

    （3）磁鋼安裝應(yīng)良好。

    （4）兩個(gè)磁鋼極性應(yīng)為不同的極性（應(yīng)標(biāo)有紅點(diǎn)或藍(lán)點(diǎn))。

    （5）皮帶安裝要適中。

    （6）若為第（1）～（5）不良現(xiàn)象仍存在，考慮更換同步傳感器。

    （7）若更換同步傳感器仍存在報(bào)Err-11，則更換控制器。

　2．11  ERR-12電機(jī)初始角檢測(cè)故障

　2．11．1 分析原因

    （1）參數(shù)處于初始角狀態(tài)，且測(cè)試電機(jī)初始角時(shí)，電機(jī)帶有負(fù)載。

    （2）電機(jī)數(shù)據(jù)線接插件接觸不良。

    （3）電機(jī)編碼器故障。

    （4）電機(jī)控制器故障。

　2．11．2 現(xiàn)場(chǎng)解決

    （1）測(cè)試初始角時(shí)，應(yīng)該是空載，即應(yīng)把皮帶去除，然后輕踩踏板后放開，電機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)幾下，如果沒報(bào)錯(cuò)即測(cè)試成功。測(cè)完初始角后，必須把HMI P46設(shè)回為0。

    注：P46=0時(shí)，為正?？p紉模式；P46=2時(shí)，為測(cè)試初始角模式。

    （2）檢查電機(jī)數(shù)據(jù)線應(yīng)無斷線、針歪、斷針等不良現(xiàn)象，確保連線接觸良好。

    （3）更換電機(jī)編碼器。

    （4）更換控制器。

　2．12  ERR-13電機(jī)HALL信號(hào)故障

　2．12．1 分析原因

    （1）電機(jī)接信號(hào)線接觸不良。

    （2）控制器電機(jī)初始角與實(shí)際電機(jī)初始角相差太大。

    （3）電機(jī)控制器故障。

　2．12．2 現(xiàn)場(chǎng)解決

    （1）排除接插件問題，檢查電機(jī)數(shù)據(jù)線應(yīng)無斷線、針歪、斷針等不良現(xiàn)象，確保連線接觸良好。

    （2）重新測(cè)試電機(jī)初始角。測(cè)試電機(jī)初始角時(shí)，先將P46改成2，再除去皮帶，然后踩踏板，這時(shí)電機(jī)應(yīng)會(huì)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下。測(cè)試完成后，必須將P46改回0。

    （3）更換控制器。

　2．13  ERR-14DSP E2PROM讀寫故障

　2．13．1 分析原因

    控制板EEPROM故障。

　2．13．2 現(xiàn)場(chǎng)解決

    更換控制器。

　2．14  ERR-15超速故障

　2．14．1分析原因

    （1）現(xiàn)場(chǎng)干擾嚴(yán)重。

    （2）電機(jī)出現(xiàn)故障。

    （3）控制器故障。