出口退稅率再升 部分機(jī)電公司獲益

   本報(bào)訊 國務(wù)院日前公布通知，再次提高摩托車、縫紉機(jī)等機(jī)電產(chǎn)品出口退稅率，總共涉及553種產(chǎn)品。相關(guān)企業(yè)表示，這將進(jìn)一步緩和企業(yè)資金鏈緊張局面，同時(shí)期望退稅時(shí)間能夠縮短。海通證券機(jī)械行業(yè)首席分析師葉志剛對(duì)證券時(shí)報(bào)記者表示，國家近期采取連續(xù)性措施刺激出口，優(yōu)勢(shì)企業(yè)受益面較大，而上工申貝、中捷股份等縫紉機(jī)公司出口占比較大，此次受惠較為明顯。

    通知顯示，從2009年1月1日起提高部分機(jī)電產(chǎn)品出口退稅率，主要包括將航空慣性導(dǎo)航儀、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品的出口退稅率由13%、14%提高到17%，將摩托車、縫紉機(jī)等產(chǎn)品的出口退稅率由11%、13%提高到14%。有分析人士指出，國家半年以來屢次多品種上調(diào)出口退稅率，未來出口退稅上調(diào)空間已不大。

    葉志剛說：“航空慣性導(dǎo)航儀、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品出口有限，摩托車、縫紉機(jī)等產(chǎn)品整體出口比例分別在三分之一和四成以上，此次退稅調(diào)整對(duì)行業(yè)的影響更大一些。”據(jù)他分析，金融海嘯對(duì)摩托車、縫紉機(jī)行業(yè)沖擊十分顯著，機(jī)電企業(yè)訂單呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，退稅率再上調(diào)也順應(yīng)了企業(yè)呼聲。 

    東海證券分析師趙世光在接受記者采訪時(shí)表示，這是在經(jīng)濟(jì)下滑背景下，國家出臺(tái)的又一項(xiàng)指導(dǎo)性措施。他對(duì)國家近期相關(guān)政策表示看好，同時(shí)認(rèn)為機(jī)電行業(yè)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下有必要繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需。 

    出口退稅率雖再度上調(diào)，但對(duì)上市公司影響不一。葉志剛預(yù)計(jì)，此次出口退稅調(diào)整對(duì)摩托車上市公司的業(yè)績(jī)影響較小，相比之下，上工申貝、中捷股份等縫紉機(jī)公司出口占比較大。他同時(shí)指出，退稅率上調(diào)容易引發(fā)國際貿(mào)易摩擦的副作用，提醒相關(guān)企業(yè)謹(jǐn)慎行事，“經(jīng)濟(jì)下行時(shí)期最易觸動(dòng)貿(mào)易爭(zhēng)端，一旦打起價(jià)格戰(zhàn)，容易落人口實(shí)。” 

    另有業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，出口退稅率上調(diào)可以在一定程度上緩解出口壓力，但難以真正解決企業(yè)的實(shí)際困難，在外需大幅萎縮的情況下，很多企業(yè)無單可簽。記者了解到，有部分二三線機(jī)電企業(yè)已經(jīng)資不抵債，處于停產(chǎn)、放假狀態(tài)，一方面遭遇需求瓶頸，一方面由于匯兌等風(fēng)險(xiǎn)不敢接單。此外，東莞等地企業(yè)呼吁縮短機(jī)電產(chǎn)品出口退稅時(shí)間，強(qiáng)調(diào)企業(yè)需要流動(dòng)資金渡過難關(guān)。