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在俄“遭劫”溫州鞋商損失大

      “有太多人的價(jià)值幾百萬(wàn)上千萬(wàn)的貨物全沒(méi)了,就這么沒(méi)了!”余圣聯(lián)是俄羅斯浙江華人華僑聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng),這位臺(tái)州老鄉(xiāng)在俄羅斯打拼了多年,“這個(gè)事情以前就有,最近五六年特別嚴(yán)重,沒(méi)辦法,我們根本沒(méi)辦法!”

      6月18日,俄羅斯政府宣布將集中銷毀價(jià)值高達(dá)20億美元的中國(guó)“走私”商品,并要求莫斯科市盡快關(guān)閉切爾基佐沃市場(chǎng)。這里是數(shù)萬(wàn)華商在俄羅斯安身立命的依靠。

      20億貨物中15億都是浙江商人的

      “可能還不止20億美元!6000個(gè)集裝箱??!每個(gè)集裝箱貨物的價(jià)值都在50萬(wàn)到100萬(wàn)美元之間,這次華商的損失是空前的。”俄羅斯中國(guó)浙江同鄉(xiāng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)倪吉祥又氣憤又無(wú)奈:“有人跳樓,有人自殺,這么多人傾家蕩產(chǎn)!”浙江人在俄羅斯做皮鞋、紡織品、食品生意的很多。俄羅斯浙江華人華僑聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)虞安林說(shuō),僅該會(huì)的會(huì)員就有一萬(wàn)多人。

      余圣聯(lián)告訴記者,這次,浙江商人損失非常嚴(yán)重,特別是溫州尤其是樂(lè)清的商人,上報(bào)的損失超過(guò)8億美元。浦江商人、諸暨商人、臺(tái)州商人各有超過(guò)1億美元的損失,加上浙江其他地方的商人,浙江商人總的損失超過(guò)15億美元。

      損失最大的是溫州商人

      這次事件中損失最大的就是溫州商人,被拉走的270個(gè)集裝箱占全部被扣貨物的85%。“目前商場(chǎng)已經(jīng)停止拉貨,現(xiàn)在的問(wèn)題主要是罰款金額。使館要求我們不要私自去給警方送錢(qián),等商量好了再一起給。”溫州商人黃先生說(shuō)。他聽(tīng)說(shuō)罰款的數(shù)額可能為一個(gè)集裝箱5000美元甚至更高。“那將又是一筆很大的損失”,他說(shuō)。

      更讓人氣憤的是,一些市場(chǎng)看準(zhǔn)了這些商人另謀場(chǎng)地的急切需求,趁機(jī)提高攤位價(jià)格。“以前別的倉(cāng)庫(kù)一格(指一個(gè)攤位)價(jià)格是七八百美元,但是發(fā)生了這次拉貨事件后,其他倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用立刻漲價(jià),現(xiàn)在達(dá)到兩千多美元一格。”黃先生說(shuō)。

      最近幾年,中國(guó)商人在俄羅斯的貿(mào)易額連續(xù)增長(zhǎng),2002年達(dá)到近120億美元,2003年又增至157.6億美元。“在俄羅斯這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)大、不規(guī)范的市場(chǎng)里,大多數(shù)中國(guó)商人依然選擇‘灰色清關(guān)’”。溫州吉爾達(dá)鞋業(yè)有限公司外貿(mào)部的夏經(jīng)理說(shuō),吉爾達(dá)采用的報(bào)關(guān)方式一直是“包機(jī)包稅”。

      “正規(guī)的海關(guān)沒(méi)辦法走,大家都是這么認(rèn)為。有時(shí)候你得給海關(guān)送東西,有時(shí)候貨物還是出不來(lái),或者很慢,非常麻煩。所以企業(yè)都選擇‘灰色清關(guān)’。”夏經(jīng)理說(shuō),“而且,俄羅斯的現(xiàn)狀是大多數(shù)企業(yè)都用‘灰色清關(guān)’的方式,所以即使有些企業(yè)想走正規(guī)清關(guān)也最后放棄,他們擔(dān)心只提高自己一家的產(chǎn)品價(jià)格,會(huì)失去在俄羅斯市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。”

      吉爾達(dá)也遇到過(guò)拉貨的情況,后來(lái)公司派人給警察局送了錢(qián),才把貨物贖了出來(lái)。

      俄警方查抄貨物時(shí)有發(fā)生,愈演愈烈

      切爾基佐沃市場(chǎng)是莫斯科最大的戶外市場(chǎng),占地100英畝,每天的成交額達(dá)5000萬(wàn)美元。這里有相當(dāng)多的貨物都是通過(guò)“包機(jī)包稅”的“灰色清關(guān)”方式從中國(guó)運(yùn)來(lái)的。由于“包機(jī)包稅”的貿(mào)易形式手續(xù)簡(jiǎn)單、貨量不限、稅率比正式通關(guān)要低,所以中俄兩國(guó)的商人基本上都采用這種貿(mào)易形式。

      1999年,俄羅斯警方也拉了溫州商人的貨物。當(dāng)時(shí)有一個(gè)溫州人因此跳樓自殺。“這次就像上次事件的重演。”一位在俄浙商說(shuō)。但是,這次損失更大。

      本報(bào)記者聯(lián)系上在俄羅斯的余圣聯(lián)時(shí),他正在開(kāi)車(chē),“我要開(kāi)幾小時(shí)車(chē)才能到家。”最近幾天,余圣聯(lián)一直在為俄羅斯警方查收中國(guó)貨物的事情忙碌,他和浙江同胞們?cè)谶@次被封事件中損失巨大。

      俄羅斯內(nèi)務(wù)部下屬的偵查委員經(jīng)常會(huì)派出警察突擊檢查在這里經(jīng)商的中國(guó)人的身份證等證件。他們發(fā)出警告,限令華商在兩天之內(nèi)提供貨物進(jìn)關(guān)的合法證件,否則就要將貨物封存并拉走,理由是:華商貨物“沒(méi)有出關(guān)單和報(bào)關(guān)單”,“貨物的來(lái)路不明”,屬“走私品”。

      這個(gè)理由就是針對(duì)中國(guó)商人“灰色清關(guān)”而來(lái),即發(fā)貨人在中國(guó)發(fā)貨、交錢(qián),收貨人在俄收貨,其余中間環(huán)節(jié),包括運(yùn)輸、通關(guān)、商檢等統(tǒng)統(tǒng)由一些清關(guān)公司解決,由它們履行通關(guān)手續(xù),收取稅款,但一般不會(huì)給發(fā)貨人提供報(bào)關(guān)單據(jù)。

     

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