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導(dǎo)航:

全球模具業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀解析

          全球主要模具生產(chǎn)國(guó)包括亞洲地區(qū)的日本、韓國(guó)與大陸,以及美洲地區(qū)的美國(guó)、歐洲地區(qū)的德國(guó),本篇將介紹各國(guó)模具產(chǎn)業(yè)形貌外,并比較分析各國(guó)與我國(guó)在競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱差異所在。

      二、各國(guó)產(chǎn)業(yè)形貌

      在全球主要模具產(chǎn)銷國(guó)家當(dāng)中,大陸模具家數(shù)及從業(yè)人數(shù)最多,將近七成屬國(guó)有企業(yè),外資企業(yè)亦占多數(shù),大型模具廠員工人數(shù)約600~700人,更有規(guī)模達(dá)上千人的公司,以鴻海轉(zhuǎn)投資的富士康集團(tuán)(Foxconn)員工人數(shù)將近6,000人最具代表性,中型模具廠則150~300人之間,小型模具廠也至少有50人左右,其它國(guó)家的模具業(yè)則多以中小型企業(yè)型態(tài)經(jīng)營(yíng)。

      在產(chǎn)品類別上,2002年日本與大陸偏重生產(chǎn)沖壓模及塑料模,兩者產(chǎn)值合計(jì)比重高達(dá)八成,南韓則以其它模具產(chǎn)值比重最大,占總產(chǎn)值四成七。在應(yīng)用市場(chǎng)方面,日本、韓國(guó)、美國(guó)與德國(guó)以汽車模具為最大宗產(chǎn)品,而我國(guó)則以電子通訊產(chǎn)品用模具為主。

      依照2002年各國(guó)出入超狀況來(lái)看,日本、南韓及德國(guó)的模具屬?gòu)?qiáng)/準(zhǔn)出超品,大陸與美國(guó)的模具則因國(guó)內(nèi)需求市場(chǎng)大,本國(guó)廠商無(wú)法完整供應(yīng),須藉進(jìn)口模具以滿足下游市場(chǎng)的產(chǎn)品制造,因此屬?gòu)?qiáng)/準(zhǔn)入超品。由2002年各國(guó)主要進(jìn)出口國(guó)別分析,與地域分布有極大的關(guān)聯(lián)性,進(jìn)出口地區(qū)多屬鄰近國(guó)家,而日本較特別的是出口地區(qū)以美國(guó)為主,但隨中國(guó)大陸近年各下游產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展,已有漸漸轉(zhuǎn)向拓展大陸市場(chǎng)的趨勢(shì)。

      在各國(guó)工資方面,根據(jù)美國(guó)國(guó)貿(mào)局2002年所作模具產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)的調(diào)查結(jié)果,以德國(guó)時(shí)薪最高,技術(shù)人員時(shí)薪水準(zhǔn)為$12.13~$19.28,設(shè)計(jì)人員則為$16.91~$25.26,日本與美國(guó)則介于中間,大陸工資最低,技術(shù)人員年薪僅$732~$5,853,設(shè)計(jì)人員僅為$2,927~$5,853,若以最高年薪為基準(zhǔn)與德國(guó)比較,則僅能雇用德國(guó)技術(shù)人員約38天左右,由此可看出先進(jìn)國(guó)家與中國(guó)大陸低廉的工資成本差距如此之大。

      三、各國(guó)優(yōu)劣勢(shì)分析

      技術(shù)先進(jìn)國(guó)家如日本、美國(guó)、德國(guó)等,對(duì)于高精度與復(fù)合性模具開(kāi)發(fā),不論在設(shè)計(jì)能力或制造技術(shù)上,均有領(lǐng)先的地位,同時(shí)也擁有訓(xùn)練精良的技術(shù)研發(fā)人才。其中,日本模具廠商在技術(shù)上較重視拋光與研磨加工制程,德國(guó)模具廠商則由提高機(jī)械加工與放電加工的精度與效率著手,以降低手工加工的時(shí)間。在市場(chǎng)規(guī)模上,不論產(chǎn)值或國(guó)內(nèi)需求以日本衰退最為明顯。在營(yíng)運(yùn)成本上,常面臨高工資、高福利的問(wèn)題,因此下游產(chǎn)業(yè)或模具廠商逐漸將生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)移往鄰近的新興工業(yè)國(guó)或技術(shù)后進(jìn)國(guó)家,以降低勞工成本,增強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,但是這樣的趨勢(shì)往往會(huì)造成技術(shù)無(wú)形中外流的疑慮,使得本身更須投入大筆研發(fā)費(fèi)用,以加速提升加工技術(shù)與高速機(jī)械性能,拉大彼此間的差異。

      以臺(tái)灣、韓國(guó)及中國(guó)大陸來(lái)看,我國(guó)在技術(shù)上落后于日美德,但仍優(yōu)于南韓與中國(guó)大陸,同時(shí)在生產(chǎn)速度上也遙遙領(lǐng)先,但是南韓與中國(guó)大陸最近幾年的市場(chǎng)生產(chǎn)與需求規(guī)模則呈現(xiàn)成長(zhǎng)走勢(shì),尤其中國(guó)大陸模具業(yè)正快速發(fā)展中,各國(guó)知名大廠進(jìn)駐生產(chǎn)設(shè)備,無(wú)形中提升模具開(kāi)發(fā)實(shí)力與設(shè)計(jì)能力。成本方面,中國(guó)大陸與南韓因擁有相對(duì)低的人力成本優(yōu)勢(shì),故對(duì)于模具售價(jià)上,往往采取低價(jià)營(yíng)銷打入市場(chǎng),也因此在全球景氣欠佳的局勢(shì)中,成功攫取市場(chǎng)買(mǎi)家的青睞,最明顯的例子就是出口值的漲勢(shì)。

      四、結(jié)論

      整體而言,由于各國(guó)模具業(yè)者,多以中小企業(yè)型態(tài)經(jīng)營(yíng),因此,在營(yíng)運(yùn)資金籌措上常遭遇困難,若無(wú)政府政策支持與稅務(wù)的優(yōu)惠措施,模具業(yè)者將形成單打獨(dú)斗與孤軍奮戰(zhàn)的狀況,更遑論與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。除了大陸與南韓外,各國(guó)均面臨勞工成本高的壓力,因此唯有提高產(chǎn)品附加價(jià)值才能擺脫低成本的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

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