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服裝尾貨市場(chǎng)堪憂 生死兩重天

          我國(guó)服裝、鞋帽行業(yè)的出口銳減,京城的尾貨市場(chǎng)出現(xiàn)大量?jī)r(jià)格低廉的外貿(mào)春裝,使得本該滯后1至2年才能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的外貿(mào)尾貨提前上市。我國(guó)承接的部分外貿(mào)服裝大量退單,定牌加工的品牌服裝也減單生產(chǎn)。

      7月1日起開(kāi)始實(shí)施的《尾貨市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(下稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》)被看成是拯救尾貨市場(chǎng)的“救命稻草”。

      然而,這一期許能否實(shí)現(xiàn)尚存懸念。

      起步僅兩年多的尾貨市場(chǎng)如今正匆忙進(jìn)入發(fā)展瓶頸期:尾貨商場(chǎng)盲目跟風(fēng),一批尾貨市場(chǎng)相繼開(kāi)業(yè);尾貨貨品不純,尾貨商品僅占所售商品的30%甚至更少??尾貨市場(chǎng)走在了倒閉還是重生的十字路口,行業(yè)內(nèi)部亟需整頓。

      雖然《標(biāo)準(zhǔn)》的支持方是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委和商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司,《標(biāo)準(zhǔn)》也設(shè)置了諸多關(guān)卡,力圖抬高進(jìn)入尾貨市場(chǎng)的門(mén)檻,但是,由于《標(biāo)準(zhǔn)》是行業(yè)推薦執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)而非強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)質(zhì)性作用飽受質(zhì)疑。據(jù)了解,有關(guān)部門(mén)正在醞釀成立尾貨市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、尾貨行業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì),試圖避免尾貨市場(chǎng)的曇花一現(xiàn)。

      倒閉成常態(tài)

      一些經(jīng)常光顧尾貨市場(chǎng)的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),一兩個(gè)月前剛?cè)ス溥^(guò)的尾貨市場(chǎng),下次再去可能就會(huì)吃個(gè)“閉門(mén)羹”。如在北京,據(jù)悉九龍匯川尾貨市場(chǎng)等位于朝陽(yáng)區(qū)、昌平區(qū)的七八家“尾貨”市場(chǎng)已經(jīng)關(guān)閉。

      這與尾貨概念剛剛流行時(shí)的情形大相徑庭。那是2006年的春天,尾房超市叫賣(mài)尾房的高調(diào)讓尾貨概念春風(fēng)得意,直至這年12月底北京首家、華北最大的天蘭天服裝尾貨批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)業(yè),此后尾貨市場(chǎng)漸成集群之勢(shì)。僅在北京一度就有15家尾貨市場(chǎng),包括回龍尾貨淘寶城、天通尾貨市場(chǎng)等。

      在從事加工生產(chǎn)的相關(guān)人士眼中,尾貨早已不是什么新名詞。按照經(jīng)營(yíng)商品的種類(lèi)不同,可以把尾貨分為服裝、鞋帽、飾品、箱包、家電、手機(jī)、家具、住房等,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的尾貨主要是服裝尾貨。

      所謂服裝尾貨,是指國(guó)內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國(guó)外來(lái)料、來(lái)樣或國(guó)外來(lái)樣、國(guó)內(nèi)選料進(jìn)行加工,在完成訂單后剩余的那部分產(chǎn)品,包括從面料、規(guī)格、花色上看不出大毛病的殘次品、多余或節(jié)省下來(lái)的布料私自加工的及國(guó)外退貨但無(wú)殘次的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”服裝,也有一些是檢驗(yàn)不合格退下來(lái)的服裝。

      業(yè)內(nèi)人士分析,在沒(méi)有金融風(fēng)暴的影響下,我國(guó)近年生產(chǎn)銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)外的服裝不少于500億件,根據(jù)一批服裝原單生產(chǎn)中大約會(huì)產(chǎn)生3%至5%尾貨的比例來(lái)計(jì)算,每年的尾貨量可以說(shuō)是一個(gè)天文數(shù)字。此外,一些國(guó)內(nèi)品牌在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)也出現(xiàn)大量的尾貨,亟需“變廢為寶”,尾貨市場(chǎng)因此應(yīng)運(yùn)而生。

      但是,在金融危機(jī)造成制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的大背景下,為何目前尾貨市場(chǎng)卻紛紛倒閉?

      這與金融危機(jī)的深度衍變不無(wú)關(guān)系。“金融危機(jī)初期,外貿(mào)大幅退單,尾貨會(huì)在短期內(nèi)大量積聚,服裝尾貨貨源大概增加20%左右。”曾策劃天蘭天、天通苑和回龍觀等尾貨市場(chǎng)的尖點(diǎn)國(guó)際首席策劃人梁吉良表示,今年年初,我國(guó)服裝、鞋帽行業(yè)的出口銳減,京城的尾貨市場(chǎng)出現(xiàn)大量?jī)r(jià)格低廉的外貿(mào)春裝,使得本該滯后1至2年才能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的外貿(mào)尾貨提前上市。我國(guó)承接的部分外貿(mào)服裝大量退單,定牌加工的品牌服裝也減單生產(chǎn)。

      而到了金融危機(jī)中期,外貿(mào)訂單大量減少,國(guó)內(nèi)的加工廠難以為繼,紛紛倒閉或轉(zhuǎn)型。浙江海鹽新敏制衣廠產(chǎn)品總監(jiān)周方平今年年初在杭州經(jīng)營(yíng)一家服裝廠,但是外貿(mào)訂單的銳減讓他的服裝廠辦不下去了,“在支撐了半年后,融資貸款都沒(méi)門(mén)路,實(shí)在沒(méi)辦法,只好關(guān)閉了廠子,帶著工人到我原來(lái)的老板這干活”。

      大量加工廠的倒閉或轉(zhuǎn)型,直接導(dǎo)致了尾貨量減少,國(guó)內(nèi)一些新開(kāi)的尾貨市場(chǎng)貨源無(wú)法保持穩(wěn)定,只能用大量正貨填充市場(chǎng),導(dǎo)致其性價(jià)比無(wú)法吸引普通老百姓。

      “一些新開(kāi)的尾貨市場(chǎng)既沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),知名度又低,客流自然就會(huì)減少。非尾貨占的份額太大,市場(chǎng)的總體價(jià)格必然會(huì)提升,其價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)喪失。”天蘭天服裝尾貨市場(chǎng)總經(jīng)理曾群海,對(duì)于很多尾貨市場(chǎng)倒閉原因如是解釋。據(jù)調(diào)查,在經(jīng)營(yíng)面積超過(guò)5000平方米的多數(shù)“尾貨”市場(chǎng)中,尾貨經(jīng)營(yíng)商戶比例不到商戶總數(shù)的35%,濫竽充數(shù)的現(xiàn)象嚴(yán)重。而尾貨經(jīng)營(yíng)商戶比例過(guò)低,導(dǎo)致尾貨市場(chǎng)銷(xiāo)售的商品性價(jià)比難以吸引一般老百姓,從而導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)商戶收入青黃不接,陸續(xù)停止經(jīng)營(yíng)撤離市場(chǎng)。

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