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后危機時代:紡織訂單“北遷”

      寧波海關(guān)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7月寧波口岸紡織服裝出口額達(dá)17.6億美元,環(huán)比增長12.9%,創(chuàng)下今年單月出口額新高。

      作為海關(guān)總署直屬關(guān),寧波海關(guān)的數(shù)據(jù)是長三角地區(qū)出口情況指向標(biāo)。與此同時,在浙江溫州和義烏等市,鞋革、服裝等行業(yè)的出口訂單開始出現(xiàn)回升的趨勢。

      來自溫州市鞋革行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,從6月份開始,該市鞋革工業(yè)總產(chǎn)值的降幅減少,出現(xiàn)止跌回升。其中,6月單月完成工業(yè)產(chǎn)值38.82億元,同比降幅縮至3.4%。

      浙江紹興市中國輕紡城(600790)情況顯示,目前服裝出口企業(yè)絕大部分出現(xiàn)了“量增價減”的現(xiàn)象。紹興縣夏履鎮(zhèn)一家專業(yè)生產(chǎn)中高檔西裝的企業(yè),目前出口訂單排到了10月初;而位于平水服裝園區(qū)的一家服裝企業(yè),今年上半年服裝出口量增加了30%。

      一些長三角地區(qū)的鞋服類企業(yè)表示,相當(dāng)一部分新增訂單的客源,原來曾長期在珠三角地區(qū)下單。

      “部分國際采購正將訂單從珠三角轉(zhuǎn)至長三角。”一位醫(yī)用紡織品國際采購商告訴記者,這種情況可追溯至金融危機波及中國沿海制造業(yè)之時,而目前訂單轉(zhuǎn)移的趨勢正在加快。

      后危機時代的訂單遷徙圖

      浙江萊麗斯鞋業(yè)表示,公司二季度以來訂單出現(xiàn)“突增”,為趕制新增訂單,公司臨時擴增了2條生產(chǎn)線,僅一線的車包、普工就要增加200人左右。

      這位人士告訴記者,公司新增的訂單客源,以前通常在珠三角下單。

      溫州總商會的一位負(fù)責(zé)人表示,在今年商會組織的溫商香港展會上,客戶中出現(xiàn)了許多來自歐美的新面孔。“盡管一開始訂單量不大,但由于沒有中間商,單位利潤比較大。”

      一位年后從廣州赴溫州工作的鞋業(yè)公司經(jīng)理,在自身“遷徙”的同時也帶動了原先部分訂單的“北遷”。她表示,去年年底珠三角一批外資企業(yè)倒閉,遂致大量訂單客源流失;當(dāng)經(jīng)濟好轉(zhuǎn)客戶需要重新下單時,往往會轉(zhuǎn)向同樣是外貿(mào)基地的溫州等長三角地區(qū)。

      在香港工業(yè)總會今年二季度發(fā)布的《“珠三角港資企業(yè)”調(diào)查報告》中顯示,受調(diào)查的146家港資企業(yè)中,41%的企業(yè)表示會更積極地在內(nèi)地其他省市尋找新客源,19%的企業(yè)則表示會把原先在珠三角本地的生產(chǎn)訂單轉(zhuǎn)移出去。

      珠三角工業(yè)協(xié)會東莞分部負(fù)責(zé)人表示,生產(chǎn)訂單轉(zhuǎn)移到長三角的情況,最近一直存在。“目前訂單回升多是中低檔貨品,這部分貨品生產(chǎn)目前長三角似乎更占優(yōu)勢。”

      金融危機下,海外消費者的消費習(xí)慣出現(xiàn)變化,消費產(chǎn)品更多地從中高端轉(zhuǎn)為中低端。上述浙江萊麗斯鞋業(yè)的人士亦表示,相對于珠三角,長三角在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭力更強一些。

      不過,上述東莞分部負(fù)責(zé)人告訴記者,最近也有一些貿(mào)易商在訂單轉(zhuǎn)移到長三角以后,又轉(zhuǎn)回珠三角,“部分企業(yè)的一些工藝流程可能還是達(dá)不到珠三角的品質(zhì)”。

      浙江省商務(wù)廳綜合處處長陳志成表示,目前部分行業(yè)的訂單確實自危機之后便有遷移趨勢,但具體情況還有待定量考證。

      中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江表示,珠三角地區(qū)的勞動密集型企業(yè)以外商投資為主,金融危機中相當(dāng)一部分廠商已倒閉或撤資。隨著經(jīng)濟復(fù)蘇,訂單重新回流,但原有的珠三角勞動力、生產(chǎn)線不夠,在短時間內(nèi)無法組織。

      成本、政策雙重考量

      “珠三角的港資和臺資企業(yè)比較多,基本上都是租廠房生產(chǎn),而浙江的民營企業(yè)大部分有自己的土地和廠房,能大大降低經(jīng)營成本。”上述從廣州赴溫州工作的鞋業(yè)公司經(jīng)理說。

      這位曾為廣州原公司做過成本核算的經(jīng)理認(rèn)為,長三角地區(qū)的人力成本也普遍低于珠三角。

      東莞市職介中心數(shù)據(jù)顯示,7月份該地區(qū)普工平均工資每月為1500元,還要包吃包??;而在溫州,同樣的普工每月工資僅1300元。

      “不少客商反映,同樣的鞋服產(chǎn)品,長三角的價格更便宜。”香港工業(yè)總會的一位人士表示,外資居多的珠三角,由于工藝、質(zhì)量、設(shè)計、物流、管理等更規(guī)范,人力成本也更高,所以相對更貴。

      珠三角工業(yè)協(xié)會東莞分會負(fù)責(zé)人稱,目前會員反映的問題,一是生產(chǎn)成本太高,尤其包括用人成本。二是政府的環(huán)保政策從緊,對部分企業(yè)有一定的影響。

      江蘇省社科院研究員葉克林表示,類似的訂單北遷或“南資北上”的現(xiàn)象近幾年一直存在,只不過金融危機使其顯性化。

      葉認(rèn)為,除了成本優(yōu)勢外,蘇南等長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)體系完整性優(yōu)勢也很明顯,同時產(chǎn)品交貨能力相對較強,而后者是吸引海外客源的一個重要因素。

      “目前歐美等國的訂單并不是大規(guī)模和持續(xù)性的,而只是陸續(xù)的小訂單,更看重現(xiàn)時的交貨能力。”中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江認(rèn)為。

      此外,記者從部分企業(yè)了解到,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的政策也是一個重要的因素。

      金融危機后,廣東提出了“騰籠換鳥”、促進(jìn)“雙轉(zhuǎn)移”的產(chǎn)業(yè)政策。該政策主要針對是污染多、技術(shù)含量低的企業(yè),將之轉(zhuǎn)移到東西兩翼、粵北山區(qū)。

      “‘雙轉(zhuǎn)移’政策從長期來看對珠三角經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。”林江表示。

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