最困難的日子已經(jīng)過去　江浙企業(yè)悄然復蘇

　　與政府投資刺激下大張旗鼓的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相比，來自企業(yè)層面的復蘇是靜悄悄的。

　　過去一年間，江浙一帶的企業(yè)在停工、外遷、轉(zhuǎn)型的壓力下掙扎，困境重重。去年此時，本報也曾率先報道江浙企業(yè)的境況，不過，時至今日，最困難的日子已經(jīng)過去。

　　10月底，在對江浙一帶企業(yè)的再次走訪中發(fā)現(xiàn)，雖然不同行業(yè)和不同性質(zhì)的企業(yè)恢復程度有差異。但對于未來，多數(shù)企業(yè)表示樂觀，一些內(nèi)貿(mào)生產(chǎn)型企業(yè)已開始擴張產(chǎn)能，一些外貿(mào)型企業(yè)還有所猶豫，步伐相對謹慎。

　　復蘇

　　在蘇州工業(yè)園區(qū)，多數(shù)接受走訪的企業(yè)都表示，企業(yè)最壞的時刻已經(jīng)過去。

　　“這次金融危機對全球和中國都是很大沖擊，因為蘇州工業(yè)園區(qū)更多是外向型經(jīng)濟，所以率先承接到這種沖擊。”蘇州工業(yè)園物流中心主任姚武告訴本報，他還表示，今年1到5月份，蘇州工業(yè)園區(qū)整體出口下滑了39.8％，之后，隨著形勢轉(zhuǎn)暖和蘇州政府出臺了很多扶持政策，出口下滑的趨勢開始得到扭轉(zhuǎn)。

　　在園區(qū)中，由于行業(yè)不同，不同企業(yè)對過去一段時間下滑和復蘇程度感受不同。

　　蘇州邦連新物流有限公司副總經(jīng)理步秋妹表示，公司業(yè)務(wù)從去年11月份開始下滑，到今年1、2月份達到最低谷，出現(xiàn)了虧損，一直到5月份還是比較艱難的，大概從今年7月、8月份才開始感覺訂單量有回升，到了9月份已經(jīng)開始做的不錯了。

　　步秋妹緊著補充道，“這與行業(yè)有很大關(guān)系，比如紡織行業(yè)，可能第三季度剛好是銷售旺季，這類企業(yè)生產(chǎn)和銷售量很快就上來了。另外，機電產(chǎn)品上升比較快，這些企業(yè)在1、2月份可能很明顯下滑，但是到了7、8月份，因為剛好是國外的暑期階段，一些企業(yè)的量也很快上來。”

　　對此，康普科技中國區(qū)物流經(jīng)理劉書禹部分認同，“那些快速消費類行業(yè)往往感受危機最直接，因為這些公司客戶群會對這類生產(chǎn)或需求量有直接的影響，相比之下，機械或者機電行業(yè)的恢復可能會慢一點。”

　　劉書禹告訴本報，康普科技從去年10月份開始感受到金融危機，今年第一季度公司感覺到進入一個低谷，這個狀況到了第二季度繼續(xù)延伸，到第三季度的時候，他感覺情況已經(jīng)慢慢好轉(zhuǎn)。

　　在溫州，很多企業(yè)也表現(xiàn)出與蘇州企業(yè)類似的特征。9月份，溫州外貿(mào)出口跌幅同比收窄至1.26％，這是今年3月以來降幅最小的月份；而進口環(huán)比則增長了14.32％。前三季度，整個浙江省GDP為15828億元，比去年同期增長7.7％，雖然仍低于全國水平，但增幅較快，比一季度和上半年分別回升4.3和1.4個百分點。

　　浙江泰恒光學是溫州當?shù)刈畲蟮难坨R生產(chǎn)企業(yè)，公司產(chǎn)品全部出口歐美市場，該公司董事生產(chǎn)總經(jīng)理唐天日告訴本報，今年上半年，由于歐美代理商和銷售公司主要都在清理庫存，所以公司業(yè)務(wù)量減少。“截至目前，公司的總體銷售量比去年減少了20％，但主要減少發(fā)生在上半年，到了6月份就好了很多，從7-8月份開始，公司訂貨就開始增加，這主要是因為眼鏡行業(yè)的傳統(tǒng)訂貨季節(jié)到來，我們希望今年剩下的幾個月能彌補前幾個月減少的量。”唐天日說。

　　相比外貿(mào)企業(yè)，內(nèi)貿(mào)企業(yè)受金融危機影響較小，目前恢復程度都相對理想。

　　溫州市紡織品商會會長梅忠同時經(jīng)營了一家服裝企業(yè)，主要為國內(nèi)高檔男士服裝經(jīng)營企業(yè)貼牌，“去年雖然有經(jīng)濟危機，但公司總體銷售額還在增長?，F(xiàn)在勞動力工資上漲很快，工資在年初還是1100元，現(xiàn)在上升到1500元到1800元左右。”梅忠有一絲無奈。

　　對于公司的業(yè)務(wù)，梅忠很滿意，“目前公司的訂單已經(jīng)很滿了，有些利潤較少的訂單都不去接，有些大訂單做不了就分給自己的衛(wèi)星廠商去做。”

　　在溫州瑞安，當?shù)睾芏嗥髽I(yè)以汽摩配件生產(chǎn)為主，一些企業(yè)主表示，即使在去年經(jīng)濟最差的時候，瑞安當?shù)匾矌缀鯖]有企業(yè)關(guān)閉，今年由于國內(nèi)汽車銷售市場較好，很多企業(yè)現(xiàn)在是滿負荷運轉(zhuǎn)。

　　不過，即使在瑞安當?shù)赝粋€汽摩配行業(yè)里，由于企業(yè)外銷和內(nèi)銷性質(zhì)不同，業(yè)務(wù)恢復程度差距很大，比如瑞安有兩家做汽摩配的最大的企業(yè)，一家是瑞立，在納斯達克上市，一家是瑞明，準備在國內(nèi)上市，前者主要以貼牌為主，今年發(fā)展就不是很好，后者主要以國內(nèi)市場為主，去年到今年發(fā)展迅速。

　　閥門被認為是 “工業(yè)的鞋子”，也是今年政府刺激經(jīng)濟，擴大基礎(chǔ)建設(shè)投資的受益者，溫州鷗北區(qū)中是中國最大的閥門生產(chǎn)基地，當?shù)氐拇蟊婇y門公司的趙萬里就表示，目前公司業(yè)務(wù)幾乎沒受到大影響。