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2009浙江經(jīng)濟年度人物評選第一批候選人產(chǎn)生

         浙江吉利控股集團,年度人物,浙江民企他們分別是:吉利控股集團董事長李書福、浙江萬通鋁業(yè)有限公司董事長朱健勇、杰克控股集團董事長阮福德、浙江格林蘭印染有限公司董事長張國林和浙江眾泰控股集團董事長吳建中(排名不分先后)。

      浙江在線11月23日訊這是一個最壞的時代,也是一個最好的時代。

      去年肇始于華爾街的金融海嘯席卷全球,帶來了“危”的同時也伴有“機”。在即將過去的一年中,不少浙江企業(yè)借助金融風(fēng)波之潮逆勢而發(fā),紛紛舉起海外并購、產(chǎn)業(yè)鏈整合、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的大旗……

      他們當(dāng)中有很多通過這次危機下的重新布局,實現(xiàn)了突圍,成為了行業(yè)內(nèi)的翹楚。當(dāng)然他們也是浙江經(jīng)濟年度人物評選所要關(guān)注的,他們當(dāng)中的杰出代表也成了2009浙江經(jīng)濟年度人物的第一批候選人。

      昨天,記者從2009浙江經(jīng)濟年度人物評選組委會了解到,根據(jù)專家顧問評委團以及讀者網(wǎng)民的提名,首批5位候選人正式產(chǎn)生。他們分別是:吉利控股集團董事長李書福、浙江萬通鋁業(yè)有限公司董事長朱健勇、杰克控股集團董事長阮福德、浙江格林蘭印染有限公司董事長張國林和浙江眾泰控股集團董事長吳建中(排名不分先后)。

      李書福:吉利集團董事長

      事件:收購DSI競購沃爾沃

      3月27日,吉利汽車對外宣布成功收購澳大利亞自動變速器公司。這家名叫DSI的公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動變速器專業(yè)公司,是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一。

      10月28日,福特汽車宣布,指定浙江吉利控股集團牽頭的財團,作為旗下瑞典汽車品牌沃爾沃的首選競購方。隨即,沃爾沃對福特這一決定表示歡迎。一小時后,吉利集團積極回應(yīng)。這也是在外界風(fēng)傳近一年來首次對此事發(fā)表官方的回應(yīng)。

      點評:

      李書福是一個汽車狂人。但他的那句著名的“你在哪里見過五個輪子的汽車”的反問,給他打上了深深的“山寨”烙印。而在即將過去了的2009年,他似乎都在努力改變這種狀態(tài)。

      今年3月,正當(dāng)大家都在風(fēng)傳李書福要收購沃爾沃的時候,他卻不聲不響地拿下了世界第二大自動變速器公司。

      雖然面臨負(fù)債壓力,但李書福仍然在金融風(fēng)暴來襲下,成功完成了一次漂亮的海外抄底。這一舉動曾被業(yè)界稱為“暗渡陳倉”中國車企的“海外抄底第一單”,從而為吉利汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功“加碼”,贏得業(yè)界的一片稱贊聲。

      到了今年10月份,當(dāng)人們都認(rèn)為收購沃爾沃只是個謠傳的時候,李書福又邁出了海外戰(zhàn)略的實質(zhì)性一步。

      雖然,最終吉利能否競購成功,或以怎樣的方式競購,現(xiàn)在都還是一個未知數(shù),但在全球金融危機中,美國“三大”汽車集團紛紛陷入困境的大環(huán)境下,吉利作為一個僅有10多年歷史的中國民營汽車集團,它的布局和擴張姿態(tài)都應(yīng)該得到尊重。

      朱健勇:萬通鋁業(yè)董事長

      事件:收購意大利游艇品牌DP

      7月7日,浙江萬通鋁業(yè)有限公司旗下企業(yè)浙江盛世游艇有限公司對外宣布,他們成功收購意大利游艇品牌“DALLA PIETA”,DALLA PIETA擁有50年的造船傳統(tǒng),專注于生產(chǎn)豪華游艇,更被比喻為游艇界的“法拉利”。

      收購?fù)瓿芍蟮?月21日,由浙江盛世游艇有限公司獨立設(shè)計制造的“盛世一號”豪華游艇緩緩駛出了千島湖國際游艇展的碼頭。這也標(biāo)志著浙江民營企業(yè)首次涉足豪華游艇制造業(yè)取得了成功。

      點評:

      2008年以前,朱健勇一直從事與鋁相關(guān)的行業(yè)。他所創(chuàng)辦的浙江萬通鋁業(yè)有限公司位于蘭溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū),其產(chǎn)品主要包括鋁型材和鋁合金折疊自行車等。2008年,全球金融危機爆發(fā),隨著很多浙江民企陷入困境,朱健勇也開始了自己的全新布局。

      去年下半年開始,朱健勇便依托萬通鋁業(yè)平臺進行豪華游艇模具的研發(fā)和制造,因為他明白,雖然正遭遇金融危機,但中國的新富階層對于游艇的消費需求正在啟動。不過,以自身的研發(fā)能力,萬通鋁業(yè)僅能生產(chǎn)長度38英尺的游艇。

      如何突圍?朱建勇選擇了海外并購,而這同樣得益于這次金融危機。

      因為,僅僅一年前,有游艇界“法拉利”之稱的意大利豪華游艇品牌“DALLA PIETA”還風(fēng)光無限。DP的總裁GIORGIODALLAPIETA還對媒體表示:“我的船便是我的領(lǐng)土。”然而由于金融危機而深陷泥沼后,如今他的領(lǐng)土卻要“易主”了,出價1億元人民幣做這筆買賣的正是朱健勇。

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