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中國成國際品牌服裝貼牌加工重要生產(chǎn)基地

        據(jù)溫州海關(guān)統(tǒng)計(jì),2009年溫州空港進(jìn)口服裝以及衣著附件2640.8萬美元(以下簡稱服裝),比去年同期下降10.6%,進(jìn)口貨值占浙江省空港進(jìn)口服裝總值的63.6%。原產(chǎn)地為中國的進(jìn)口服裝占進(jìn)口總額20.6%,比去年同期增長了31%,中國已成為國際品牌進(jìn)行貼牌加工的重要生產(chǎn)基地。

        2009年全年溫州空港服裝進(jìn)口保持平穩(wěn)態(tài)勢,中小規(guī)模進(jìn)口企業(yè)進(jìn)口下滑明顯,大部分進(jìn)口貨值降幅在20%以上。

        原產(chǎn)中國的進(jìn)口服裝比重增加。意大利、中國、土耳其、突尼斯等地是溫州空港服裝進(jìn)口的主要原產(chǎn)國。2009年,溫州空港自意大利進(jìn)口服裝873萬美元,占進(jìn)口總額的33%,居進(jìn)口來源地首位,比去年同期下降31%。此外,原產(chǎn)地為中國的進(jìn)口服裝達(dá)到544萬美元,占進(jìn)口總額的20.6%,比去年同期增長了31%。據(jù)了解,原因是中國已成為國際品牌進(jìn)行貼牌加工的重要生產(chǎn)基地。

        受金融危機(jī)直接影響,2009年溫州空港服裝進(jìn)口出現(xiàn)負(fù)增長,據(jù)溫州海關(guān)分析原因是進(jìn)口商有計(jì)劃減少了進(jìn)口。出于對2009年經(jīng)濟(jì)形勢不樂觀的估計(jì)以及2008年出現(xiàn)的積壓較多的問題,部分品牌服裝進(jìn)口商主動(dòng)調(diào)整了進(jìn)口計(jì)劃,減少了進(jìn)口。

        其次是國外品牌服裝供貨商拋棄代理商的政策影響了進(jìn)貨量。在金融危機(jī)影響下,歐美日等傳統(tǒng)品牌服裝市場出現(xiàn)了不同程度的萎縮,國外品牌服裝供應(yīng)商更加依賴中國市場。過去10年,全球各大奢侈品公司都在中國進(jìn)行小規(guī)模的試探性投資,主要是通過與代理商合作進(jìn)行。金融危機(jī)使歐美奢侈品銷售市場受到重創(chuàng),一些國際品牌的重點(diǎn)正在從歐美轉(zhuǎn)移到亞洲,特別是中國市場。在這個(gè)過程中,品牌商為掌控利潤,設(shè)法減少代理環(huán)節(jié),逐步收回代理權(quán),而曾立下過汗馬功勞的代理商群體,很可能成為這波戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移中的犧牲品。因此,代理商為了避免在合同到期后仍有積壓貨物,不得不主動(dòng)控制進(jìn)口量。

        還有進(jìn)口服裝代理商的利潤空間壓縮減低了進(jìn)口積極性。為了鼓勵(lì)代理商大力推銷自己的品牌,國際品牌服裝公司給代理商較大的利潤空間。同時(shí)國際品牌服裝的代理資格具有區(qū)域銷售的排他性,代理的品牌若能獲得市場認(rèn)可,資金投入的回報(bào)相當(dāng)可觀。但是受金融危機(jī)影響,品牌商們直營店甚至拋開原有的打折規(guī)則,把代理商們迫上絕境。按原有慣例,新品上市3個(gè)月后才允許打折,現(xiàn)在是上市一個(gè)月就開始打折,之后就直接進(jìn)入outlet(名牌折扣店)渠道。代理商們在利潤空間大幅降低的同時(shí),面臨的是日益減少的顧客。代理商原先的巨大利潤空間受到了擠壓,進(jìn)口積極性也受到影響。受一線品牌價(jià)格直線下降影響,原先利潤豐厚的二三線品牌代理商收入也開始下滑。

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