從配送方式看服裝庫存：降低三大障礙

    庫存一直以來都是服裝從業(yè)者的一道似乎說不完的難題。服裝經銷商們的店面里永遠要擺著幾十萬甚至上百萬的貨品，其利潤其實就是躺在賬面上的“現(xiàn)金”，只有把一件衣服真正賣出去了，才能獲得相應的利潤。但是服裝庫存的消化是非常慢的。比如冬季的貨沒有賣完，那就只好收起來等到明年再賣，第二年也許消化掉這批貨的50％左右，節(jié)假日打折促銷時再消化掉30％左右，到第三年可能消化完這批貨物，但隨著庫存的不斷消化，又不斷有新貨補充進來?？墒请S著貨物不再是當季的新品，價格就會不斷下跌，那么企業(yè)所獲的實際利潤，就不再等同于賬面上的利潤?？梢哉f，如何在最短的時間里盡快地消化掉庫存，是一個服裝經銷商能否賺錢的關鍵。其中配送方式是一個不可忽視的問題。

    降低服裝庫存的三大障礙

    有識之士指出，降低服裝庫存存在著三大障礙：

    一是從業(yè)人員普遍素質較低，管理水平滯后。服裝制造業(yè)不像其他的高科技產業(yè)，它對從業(yè)人員的綜合素質要求不高，只要有經驗、有技術就行了。這就意味著高要求的管理技術、管理方式難以推行。比如在其它行業(yè)我們常常會看到，某某廠通過ISO認證，但在服裝行業(yè)取得這種認證的企業(yè)則很少。

    二是貨品配送模式的限制。近幾年，隨著物流供應鏈、電子商務的興起，大部分高科技產業(yè)，紛紛出臺了與之配套的新型的貨品配送體系。這種快速反應的新型配送體系，不僅加快了貨品的配送速度，也降低了貨品配送環(huán)節(jié)的成本，更重要的是它有效降低了存貨的比率。其實對于帶生產職能的服裝企業(yè)來說，真正的零庫存是不存在的，只是怎樣有效地降低存貨(或縮短貨品從生產到銷售)的時間，從而避免貨品的積壓。盡管物流應用和服裝行業(yè)近年來都有較大的發(fā)展，但到目前為止，它們并沒有有效的結合。

    三是服裝行業(yè)(特別是女裝)的季節(jié)性比較明顯，銷售周期較短。很多款式也就是半個月到一個月的銷售時間，而且貨品供應鏈所涉及的部門又很多，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)延遲，整個鏈就出問題。貨品不能準時到位，就會出現(xiàn)斷貨，接著就是過季積壓，而且在對過季積壓產品的處理通路上比較單一。

    傳統(tǒng)配送方式亟需改進

    目前業(yè)界一些大的品牌，一般都是提前一個季度(服裝業(yè)一年分兩個季度，春夏一季，秋冬一季)將新款設計出來，再招集各地區(qū)的分公司、加盟商、批發(fā)商參加一年兩次的訂貨會，由客戶根據(jù)設計理念和展示的樣品來訂貨，總部收集數(shù)字，以銷定產。按理說，以這樣的數(shù)字下單生產是萬無一失的了，但事實上并非如此。首先，分公司的訂貨量是有一定彈性的。因為分公司要完成總部下達的銷售指標，就必須有充足的貨源支持。而同時分公司又是總部的分支機構，屬于“家內”的事，不適銷的貨可以100％退換，這就造成了分公司的訂貨數(shù)字誤差性較大。其次，加盟商、批發(fā)商的訂貨量，是以最保守的數(shù)字來下訂單的。因為他們一旦下單就要交納一定比例的定金，訂貨越多交的錢就越多。他們更愿意一邊賣貨一邊進貨，這樣風險性小，資金也周轉得快。第三，總部為了完成今年(或本季度)的銷售指標(一般都是增長)，就一定要有相應的貨源來支持。在訂貨會統(tǒng)計結果無法滿足的情況下，總部會自己在訂貨量的基礎上增加一定的百分比，來達到本季度的計劃生產任務。而這樣的百分比是否合理，就決定了一些款式是否會有大量的積壓存貨。而且根據(jù)80／20法則，80％的銷售來自20％的貨品，這就意味著有大量的貨品，一生產下來就是用來積壓的。因此就會產生網絡越做越大，其積壓的存貨也就越來越多的現(xiàn)象。

    目前國內服裝行業(yè)普遍采用的貨品配送方式，一般有傳統(tǒng)的多級配送模式和直銷式(配貨到店)配送模式兩種:

    傳統(tǒng)模式的主要流程是：由分公司匯總后做要貨計劃，總部根據(jù)分公司的要貨計劃進行備貨，發(fā)往分公司倉庫，再由分公司發(fā)往經銷商、專賣店或專柜。總部的職能主要是分析分公司的要貨單，并根據(jù)要貨單進行發(fā)貨。分公司的職能是儲存總部發(fā)來的貨品，根據(jù)分店來的要貨單進行匯總補貨。這種流程的缺點主要在于：貨品從總倉到專賣店需要4-6個程序(其中要貨單程序為2-3個)，作業(yè)時間、運輸時間較長，容易發(fā)生斷碼、脫銷現(xiàn)象，且易產生損耗。(為了解決斷碼、脫銷情況，大多數(shù)公司在分公司倉庫儲存了大量的貨品備用，這是貨品積壓最主要的環(huán)節(jié))。