縫制企業(yè)生產(chǎn)汽車配件 多元化還是瞎折騰？

           什么？縫制企業(yè)的主業(yè)不是生產(chǎn)縫紉機(jī)？

　　“是的，現(xiàn)在縫紉機(jī)零部件生產(chǎn)只占我們公司業(yè)務(wù)總量的30﹪，此外我們還生產(chǎn)汽車零部件、工程機(jī)械、制冷機(jī)械以及各種泵類產(chǎn)品等。”天津市臣濤精密機(jī)械設(shè)備有限公司經(jīng)理助理張麗小姐如是說。

　　歷數(shù)如今國內(nèi)的縫紉企業(yè)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)如果把其中的一大批再繼續(xù)冠以“縫企”已經(jīng)不夠準(zhǔn)確了。因?yàn)槭兰o(jì)之初的這十年，在國際大環(huán)境之風(fēng)云莫測和行業(yè)自身之周期起伏的共同催化下，縫企行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)成長、積淀、轉(zhuǎn)變的復(fù)雜化學(xué)過程，其中有一個(gè)重要的“化學(xué)反應(yīng)”就是——多元化發(fā)展。

　　從2003年、2004年至今，縫制行業(yè)先后經(jīng)歷了幾輪多元化轉(zhuǎn)型的浪潮，并且現(xiàn)在，仍在繼續(xù)。

　　多元化模式各異

　　第一輪可以追溯回2004年，那時(shí)我國縫紉機(jī)生產(chǎn)行業(yè)經(jīng)過一段時(shí)間的蓬勃發(fā)展，不可避免地進(jìn)入了平臺(tái)期。尤其對(duì)于那些規(guī)模比較大的企業(yè)，不滿足于企業(yè)只是在現(xiàn)有軌道上的平穩(wěn)運(yùn)行，他們開始為自己尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。于是，在那一年，我國縫制設(shè)備企業(yè)中的骨干基本都開始走上集團(tuán)化、多元化的發(fā)展道路。

　　飛躍公司在此之前就已試水小家電、房產(chǎn)等領(lǐng)域，在2004年他們開始進(jìn)軍建材物流領(lǐng)域；中捷縫紉機(jī)有限公司早先投資的桑耐麗建材公司也在這一年初具規(guī)模；年初，寶石縫紉機(jī)實(shí)業(yè)公司宣布成立集團(tuán)控股公司，大舉開拓服裝、紡織、地產(chǎn)及金融投資等領(lǐng)域；隨后，杰克縫紉機(jī)有限公司更名為杰克控股集團(tuán)公司，從此涉足機(jī)床生產(chǎn)領(lǐng)域并一發(fā)不可收拾；同年6月，通宇縫紉機(jī)有限公司改組成通宇控股集團(tuán)有限公司，將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到園林機(jī)械、電動(dòng)自行車、摩托車及配件、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等眾多領(lǐng)域。

　　據(jù)調(diào)查，這也是同企業(yè)自身的定位和發(fā)展思路不無關(guān)系的。如杰克公司的理念就是跨行業(yè)但不跨產(chǎn)業(yè)，選擇致力于潛力巨大的機(jī)床制造業(yè)；中捷公司則選擇多元化投資，在一個(gè)領(lǐng)域做到領(lǐng)先地位后再涉足另一個(gè)領(lǐng)域；通宇公司一再強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持“把縫紉機(jī)生產(chǎn)放在第一位”的原則。

　　為了更深入了解情況，記者專門采訪了中國縫制機(jī)械協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長何燁，她對(duì)此談道：“這一批的縫企多元化發(fā)展，多是與企業(yè)的成功上市和準(zhǔn)備上市相聯(lián)系的，僅憑縫紉機(jī)的單項(xiàng)業(yè)績很難支持企業(yè)的業(yè)績報(bào)表，于是‘多元化發(fā)展’成為這些縫企走向上市的必經(jīng)之路。”

　　2007年前后，第二次跨行業(yè)發(fā)展浪潮來襲，如果說上一次是集中于行業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)企業(yè)，這一次則主要涉及的是一批中小規(guī)模企業(yè)。同時(shí)促使他們多元化發(fā)展的原因也不盡相同，不再是由企業(yè)發(fā)展趨穩(wěn)趨強(qiáng)所致，而恰恰相反，中小企業(yè)的這次“旁逸斜出”，可以看做是一種被迫的自救行為。隨著生產(chǎn)成本的上升和高端縫紉機(jī)成為市場的主流需求，一些以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主的中小企業(yè)開始面臨生存困境，于是他們將希望寄托于在其他領(lǐng)域的“突破”，以此來給自己謀求繼續(xù)生存的可能性。

　　采訪中何燁副理事長還談道：“區(qū)別于整機(jī)企業(yè)，2008年金融危機(jī)前后，這股多元化經(jīng)營浪潮開始波及到縫企中的零部件生產(chǎn)企業(yè)。受產(chǎn)業(yè)鏈的上下游影響，在危機(jī)中整機(jī)企業(yè)沒有訂單，那么零部件企業(yè)自然也陷入了‘巧婦難為無米之炊’的困境，為了挺過危機(jī)他們也開始嘗試多元化發(fā)展。”這可以看做是第三波縫企多元化轉(zhuǎn)型潮，開頭提到的天津臣濤公司就是其中的典型代表，除此還有寧波雙海機(jī)械制造有限公司等。