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零部件:于動搖中求解放

        就像被束縛的普羅米修斯,中國縫制機械行業(yè)零部件企業(yè)有它想要掙脫的束縛。盡管縫紉機零部件生產(chǎn)在今年第一季度受市場拉動火爆增長,但“久旱逢甘霖”后的零部件企業(yè)并未完全卸下包袱。在以“轉(zhuǎn)型與升級”為重點的中國縫制機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃啟動時,零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能量明顯不足。

        4月中旬,在中國縫制機械協(xié)會八屆五次理事會上,與會的零部件專業(yè)委員會部分骨干企業(yè)匆匆聚集,就零部件企業(yè)的情況進行磋商、交流,并在會后向協(xié)會遞交了一份集體署名的倡議書,期望危機之后整機企業(yè)能規(guī)范經(jīng)營、提升整機價格,和諧整零關(guān)系,加強企業(yè)間合作。

        6月初,本刊記者走訪了部分零部件企業(yè),幾乎所有受訪企業(yè)都表示對未來信心不足。零部件專業(yè)委員會主任、寧波雙海機械制造有限公司董事長宋根勇說:“今年零部件專業(yè)委員會組織成員參加會議,大家不如往年積極,除因為應(yīng)付生產(chǎn)抽不開時間外,還有干勁不足的原因。”宋根勇以此說明零部件企業(yè)目前的“懈氣”。

        為詳細(xì)了解零部件企業(yè)目前的狀況,《中外縫制設(shè)備》向30余家生產(chǎn)不同種類零部件的代表企業(yè)發(fā)放問卷調(diào)查表。調(diào)查內(nèi)容主要包括零部件企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)、經(jīng)營情況以及與整機生產(chǎn)企業(yè)配套情況等內(nèi)容。截至本刊結(jié)稿時,只有不到十家企業(yè)完整填寫問卷內(nèi)容并及時回復(fù)本刊。

        “零部件企業(yè)目前遇到的問題不是媒體關(guān)注就可以得到解決的……”在本刊記者采訪時有企業(yè)負(fù)責(zé)人這樣無奈地表示。零部件企目前的精神狀態(tài)可見一斑。對于廣大零部件企業(yè)來說,從經(jīng)濟危機的風(fēng)暴中存活下來之后要面對新的課題:轉(zhuǎn)型時期,零部件企業(yè)應(yīng)該何去何從?

        成本上漲  不可回避

        零部件企業(yè)與所有制造類企業(yè)一樣,正在經(jīng)受國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時期的巨大考驗。事實上,第一季度生產(chǎn)火熱時也暴露出零部件企業(yè)面臨的諸多問題。受勞動力短缺的直接影響,零部件企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)的程度無法滿足現(xiàn)有生產(chǎn)需求。直到上月中旬本刊記者走訪浙江寧波、江蘇菀坪兩地的部分零部件企業(yè)時,仍有企業(yè)表示目前產(chǎn)能只恢復(fù)到2007年的六七成。

        在整個國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)變革時期,缺工問題突出。零部件企業(yè)要與別的行業(yè)企業(yè)爭奪勞動力。根據(jù)回收的調(diào)查表統(tǒng)計,零部件企業(yè)職工平均年齡在26~36歲之間。在勞動力中比例日漸增大的“80后”、“90后”務(wù)工者出于工資、就業(yè)環(huán)境考慮不會中意傳統(tǒng)機械制造業(yè)。工人缺口,讓大多數(shù)零部件企業(yè)目前只能依靠現(xiàn)有工人加班來應(yīng)付生產(chǎn)。從長遠(yuǎn)計,零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人還得為縫紉機零部件生產(chǎn)的傳承擔(dān)憂——肯鉆研機械制造技術(shù)、工藝的年輕人少了,零部件的發(fā)展、提升就成為問題。

        而缺工,又與薪資息息相關(guān)。像“富士康加薪”一樣的事件漸多,已開始為廉價勞動力時代的終結(jié)寫上注腳。寧波一平機械總經(jīng)理王祥國告訴本刊記者:“今年,勞動力成本提高迅速。”從回收的調(diào)查表信息了解到,在東部沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū),零部件企業(yè)繳納社會保險后的人均月工資水平為2 000元~2 500元(按照不加班的情況計算),比十年前增加數(shù)倍。并且,受訪零部件企業(yè)表示已經(jīng)或?qū)⒁獙λ谄髽I(yè)的工人人均工資上調(diào)10%~15%不等。普遍認(rèn)為,未來的勞動力成本還將繼續(xù)走高,這是制造業(yè)企業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中不可回避的社會性問題。

        另一方面,鋼材、鑄鐵、有色金屬、橡膠、塑料等原材料價格在波動中上漲。雖然今年上半年里,部分鋼材價格有震蕩下行的情況,但縫紉機零部件所需的優(yōu)質(zhì)鋼材價格并未走低。在寧波華一的原料倉庫內(nèi),所進口的鋼絲圈每噸價格仍維持在萬元以上。有企業(yè)在回復(fù)本刊的調(diào)查表中提供數(shù)據(jù),合金鋼的交易價格從10年前的每噸不到2 000元上漲為目前的每噸6 000多元;2007年,鋼鐵交易價格比上年上漲約15%;2008年鑄鐵交易價格較上年上漲約28.8%;2009年,有色金屬交易價格比往年上漲約140%,鋼材交易價格同比升幅達(dá)到40%,而近期鑄鐵及有色金屬價格上漲幅度較大。

        零部件生產(chǎn)所需毛坯件的供應(yīng)商在近期也因缺工、原材料價格上漲影響上調(diào)出廠價格,漲幅在15%~20%不等。而一些對鋼鐵、有色金屬等原材料價格不敏感的零部件企業(yè),則會因外發(fā)加工的加工價格上漲而增加制造成本。

        毛坯件以及原材料采購價格上漲又進一步壓縮了零部件企業(yè)本就趨小的盈利空間。據(jù)生產(chǎn)軸類零部件的寧波鄞工縫紉機有限公司總經(jīng)理包國放介紹,企業(yè)最近每月消耗鋼材約200噸,以每噸鋼材價格上漲1 800~2 000元計算,每月?lián)p失純利潤約20萬元。

        利潤微薄  難以掌握

        成本增加,卻沒有高的盈利來消化。在生產(chǎn)熱火的第一季度,有零部件企業(yè)表示縫制機械零部件生產(chǎn)虧本——這不僅僅是個例。

        零部件企業(yè)處于價值創(chuàng)造底端。雖然零部件企業(yè)能與整機企業(yè)協(xié)商價格,卻不能牢牢把握價格決定權(quán),盈利空間已被大幅壓縮。市場所需的縫紉機零部件總量不變,產(chǎn)品價格越低,產(chǎn)值就越少。成本增加的部分很少能夠轉(zhuǎn)移到出廠價格上,零部件企業(yè)只能另想它法消化。直到現(xiàn)在,零部件企業(yè)單就生產(chǎn)縫紉機零部件的可產(chǎn)生利潤仍然很低,尤其是人均創(chuàng)造的價值更少。有業(yè)內(nèi)人士這樣算過一筆賬,“縫紉機零部件的總產(chǎn)值不高,發(fā)展這么多年之后基本上沒有能將總產(chǎn)值做到1億元以上的零部件企業(yè)。以一家零部件企業(yè)和一個整機經(jīng)銷商對比,如果縫紉機零部件生產(chǎn)有10%的利潤,當(dāng)總產(chǎn)值為1萬元時,獲利只有1 000元。而經(jīng)銷商做5萬元產(chǎn)值,盡管只有5%的利潤,可以獲利2 500元。這樣的利潤再算人均值,生產(chǎn)企業(yè)部分就少得可憐。”

        在6月初進行采訪期間,本刊記者看到多家企業(yè)接到飛馬、兄弟等國外整機生產(chǎn)企業(yè)要求調(diào)低部分零部件出廠價格的通知。雖然零部件企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣整機企業(yè)每年例行下調(diào)零部件出廠價格的行為,但這一次收到通知的零部件企業(yè)都不愿妥協(xié),一則成本賬目清晰,二來眼下正是“賣方市場”。有業(yè)內(nèi)人士告訴本刊記者:“這一次外資企業(yè)出于競爭需要要求調(diào)價,主要以中低檔機種零部件價格作為出廠價格新標(biāo)準(zhǔn)來壓高檔零件價格。以前整機企業(yè)調(diào)價時,下調(diào)幅度從1%~10%不等。今年國內(nèi)整機企業(yè)在拿不到零件的情況下不可能再壓價,甚至要加價才能拿到零部件。”

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