老式平頭鎖眼機(jī)停車不靈等故障處理

　　問：您好，我司是一家中型童裝加工企業(yè)，主要為國內(nèi)知名童裝企業(yè)OEM生產(chǎn)，訂單量加大且工藝情況復(fù)雜，生產(chǎn)流水線上多是新舊設(shè)備混搭使用。而近期某條生產(chǎn)流水線上的一臺(tái)老式紐孔機(jī)容易出現(xiàn)“機(jī)器停車不靈敏”、“停車時(shí)機(jī)針不在規(guī)定的位置上”以及偶爾跳針等問題，請問這是怎么回事？我們應(yīng)該如何處理才能解決上述3個(gè)故障？

　　答：讀者您好，作為一種專用的服裝生產(chǎn)設(shè)備，平頭鎖眼機(jī)也就是我們通常所說的“紐孔機(jī)”。通常情況下，平頭鎖眼機(jī)的跳針、斷針等故障較為常見，而您所描述的“機(jī)器停車不靈敏”和“停車時(shí)機(jī)針不在規(guī)定的位置上”等故障則是偶有發(fā)生。

　　為了為您和有同樣問題的廣大讀者排憂解難，下面，我們就針對老式平頭鎖眼機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械故障原因和跳針故障分別進(jìn)行分析，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?

　　機(jī)器停車不靈敏

　　對于機(jī)器停車不靈敏這一機(jī)械故障，我們經(jīng)過分析認(rèn)為主要有以下6種故障原因：

　　原因1：平頭鎖眼機(jī)的制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿鉸接處不靈活，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法：重新調(diào)節(jié)各個(gè)制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿的鉸接處，使其始終保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的狀態(tài)，并定期加適量的潤滑油加以潤滑。

　　原因2：連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個(gè)連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿，確認(rèn)具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個(gè)連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。

　　原因3：啟動(dòng)架的螺栓伸出過長，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過調(diào)節(jié)啟動(dòng)架上的螺栓伸長量來處理。一般在停車時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓距離啟動(dòng)頂桿0.5mm到1mm為宜。

　　原因4：制動(dòng)減速彈簧板與制動(dòng)盤的位置不正確，減速彈簧板卡不進(jìn)制動(dòng)盤的曲面上而導(dǎo)致平頭鎖眼機(jī)不能停車。處理方法：我們按照操作標(biāo)準(zhǔn)對制動(dòng)減速彈簧板進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，使制動(dòng)減速彈簧板的前端面與制動(dòng)盤的后端面在低速時(shí)間間隙始終保持在0.5mm為最佳狀態(tài)。

　　原因5：制動(dòng)架拉力彈簧因設(shè)備長期使用而導(dǎo)致了變形，從而使拉力減小，制動(dòng)定位塊卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們只要更換全新的拉力彈簧即可。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài)。

　　原因6：制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊，在長期使用和相互撞擊過程中而磨損，致使制動(dòng)定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機(jī)不能準(zhǔn)確停車。處理方法：我們只要更換全新的制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊即可。