“翻身” 不是整零關(guān)系全部

　　編者按：整（整機(jī)）、零（零部件）企業(yè)之間的關(guān)系是縫制行業(yè)內(nèi)一個(gè)不變的話題，二者息息相關(guān)，但也卻矛盾重重。國際金融危機(jī)之前，是“整”為主，“零”為輔，危機(jī)后行業(yè)好轉(zhuǎn)，這個(gè)關(guān)系又全然反轉(zhuǎn)，這其中是怎樣的行業(yè)規(guī)則？目前整零企業(yè)關(guān)系又面臨哪些問題？該如何去解決？

　　整零關(guān)系的融洽程度直接決定著縫制行業(yè)的整體運(yùn)行狀態(tài)。在“十二五”開局之年，在行業(yè)發(fā)展趨于理性的新時(shí)期，該如何進(jìn)一步理順整、零企業(yè)之間的關(guān)系很重要。

　　為此，本報(bào)記者采訪到了中國縫制機(jī)械協(xié)會(huì)秘書長楊曉京。

　　供求關(guān)系決定整零關(guān)系

　　記者：能介紹一下目前縫制行業(yè)內(nèi)整、零企業(yè)之間的發(fā)展現(xiàn)狀么？

　　楊曉京：雖然近兩個(gè)月市場結(jié)束了之前的高速增長，增速放緩，但整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能過剩的狀況并沒有轉(zhuǎn)變，整機(jī)的供應(yīng)量多于市場需求，零部件企業(yè)占據(jù)優(yōu)越地位的局面還會(huì)短時(shí)期內(nèi)存在，長遠(yuǎn)來看為今后整零“主輔”關(guān)系斷言尚早。

　　記者：是什么原因造成現(xiàn)在這種整零關(guān)系的呢？

　　楊曉京：根本來說還是由市場的供求關(guān)系決定的。

　　前幾年整機(jī)企業(yè)都很“牛氣”，在選購零件時(shí)不但要求嚴(yán)格苛刻，一些企業(yè)還經(jīng)常拖欠貨款。但去年開始情況反過來了，零部件企業(yè)在其中開始起主導(dǎo)作用了。還是因?yàn)橹皫啄甑男袠I(yè)持續(xù)下行，積累的市場需求都在去年得到釋放，需量短時(shí)間恢復(fù)，整機(jī)廠備貨不足，供不應(yīng)求，只能加大產(chǎn)能，就需要更多的零件供貨，所以零部件變得緊俏了，表象上看來是零部件企業(yè)翻身了。

　　記者：您剛才強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)能過剩”，能具體談一下這點(diǎn)么？

　　楊曉京：具體來說就是行業(yè)的企業(yè)結(jié)構(gòu)分布不夠合理。目前我國成規(guī)模的縫制整機(jī)企業(yè)近600家，零部件企業(yè)1000家左右，企業(yè)制造水平參差不齊，生產(chǎn)集中度還比較低。同時(shí)，市場需求在短時(shí)期內(nèi)沒有爆炸式增長的跡象。在轉(zhuǎn)型升級(jí)的大潮下，隨著各項(xiàng)生產(chǎn)要素成本的上漲，企業(yè)的生存壓力會(huì)越來越大，優(yōu)勝劣汰隨之而來，企業(yè)數(shù)量精簡是趨勢，以后會(huì)有更多的企業(yè)集團(tuán)形成，整機(jī)企業(yè)、零部件企業(yè)的數(shù)量會(huì)日趨減少。

　　記者：行業(yè)有沒有可能利用“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的契機(jī)來理順整零關(guān)系呢？

　　楊曉京：目前在行業(yè)內(nèi)正在全面開展為期三年的“質(zhì)量提升趕超”工程，目標(biāo)是國產(chǎn)常規(guī)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國外同類產(chǎn)品質(zhì)量，這取決于整機(jī)的工藝改進(jìn)和質(zhì)量提升，零部件的品質(zhì)在其中起著至關(guān)重要的作用，其檔次和質(zhì)量也需提升。

　　值得注意的是，在過去一年多產(chǎn)品供不應(yīng)求的市場環(huán)境下，一些企業(yè)在零件采購環(huán)節(jié)放松了標(biāo)準(zhǔn)，使得產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)下滑，經(jīng)銷商及用戶頗有微詞，這對企業(yè)的品牌形象和信譽(yù)都產(chǎn)生了不利的影響，應(yīng)予以高度重視和切實(shí)改正。要想成為百年老店，要想成為國際品牌，質(zhì)量工作不可有一日放松。