縫機(jī)業(yè)著手技術(shù)探索 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體升級

    “在精神上，我們始終都是行業(yè)二等公民。”

    陳啟鴻悲壯地為縫紉機(jī)零部件企業(yè)下了定義，作為重慶零一精密機(jī)械有限公司董事長，以及中國縫紉機(jī)零部件行業(yè)的實(shí)權(quán)派，他覺得中國縫制機(jī)械行業(yè)并沒有公平地對待縫機(jī)零部件企業(yè)。

    不公

    數(shù)十年的中國縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，縫紉機(jī)整機(jī)企業(yè)與零部件企業(yè)的爭吵聲從未停息。有時(shí)他們親密無間，但沒過多久，他們又將分歧擺在了臺面上。

    尤其在國際金融危機(jī)爆發(fā)前后幾年時(shí)間，殘酷的市場現(xiàn)實(shí)和隨后突然的市場復(fù)蘇，整零的分歧在驚慌失措中被放大了。從最初的零部件供應(yīng)過剩，到零部件供應(yīng)極度短缺，缺乏穩(wěn)定表現(xiàn)的中國縫制機(jī)械整零體系，正威脅到中國縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)的健康、良性發(fā)展。

    “在縫紉機(jī)整機(jī)企業(yè)眼中，我們就是他們的附庸，不需要利息的銀行提款機(jī)。”

    陳啟鴻對過去整零合作關(guān)系的指責(zé)毫無情面可言。這是基于國際金融危機(jī)爆發(fā)前，中國縫紉機(jī)整機(jī)企業(yè)和零部件企業(yè)合作局面的一種解讀。

    當(dāng)時(shí)，整零體系受制于行業(yè)三角債的困擾，很多零部件企業(yè)由于規(guī)模較小，利潤水平低，在與整機(jī)企業(yè)的合作中，議價(jià)能力不強(qiáng)，往往被迫以賒賬方式出售零部件產(chǎn)品，整零體系在相當(dāng)范圍內(nèi)存在拖欠貨款的現(xiàn)象。

    陳啟鴻由此認(rèn)為，這種以賒賬方式為“基礎(chǔ)”的供應(yīng)體系，讓零部件企業(yè)很受傷。

    “本來，零部件企業(yè)在縫紉機(jī)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤獲得就比較低，整機(jī)企業(yè)又占據(jù)了我們的現(xiàn)金流，加上社會(huì)吸引力無法吸引其他資金來源，這是造成我們技術(shù)改造資金不足的原因之一。”

    然而，技術(shù)改造資金的不足所帶來的零部件產(chǎn)品技術(shù)含量低，質(zhì)量水平、附加值不高又對我國整機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)提升形成阻礙。

    某種程度上，這最終成為某些整機(jī)企業(yè)拖欠貨款、“頤指氣使”的主要理由。

    由此，整零體系的發(fā)展在一定程度上形成了死結(jié)，產(chǎn)業(yè)整體升級在供應(yīng)鏈層面,缺乏向上的推動(dòng)力。

    反轉(zhuǎn)

    金融危機(jī)意外地到來，無疑沖擊了中國縫紉機(jī)整零供應(yīng)體系。但目前來看，金融危機(jī)并沒有直接“培育”升級出更富競爭力及健康的整零合作模式，它似乎仍未解開整零合作的死結(jié)。然而，國際金融危機(jī)確實(shí)也對整零之間力量對比產(chǎn)生了直接而深刻的影響。

    簡單點(diǎn)說，在國際金融危機(jī)后，因供應(yīng)的短缺，以及零部件產(chǎn)業(yè)的整合，剩下來的零部件企業(yè)的產(chǎn)業(yè)議價(jià)能力大幅提升，而一方實(shí)力的提升被認(rèn)為將在未來成為動(dòng)搖過去整零合作模式的基礎(chǔ)，盡管這是在整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷陣痛和大幅損失之后的所得。

    陳啟鴻向筆者描述了金融危機(jī)期間零部件產(chǎn)業(yè)的慘狀，以及危機(jī)過后，整零關(guān)系的變遷。

    “眾所周知，金融危機(jī)期間，相比整機(jī)企業(yè)，中國縫紉機(jī)零部件企業(yè)死得比較多，受損更大，這是因?yàn)榱悴考髽I(yè)規(guī)模普遍較小，利潤不高導(dǎo)致的抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足。”陳啟鴻表示，“而在活下來的那些零部件企業(yè)中，金融危機(jī)的影響也是巨大的，因?yàn)殚_工不足導(dǎo)致了員工的嚴(yán)重流失，這些骨干員工都是企業(yè)費(fèi)了很大精力培育的，他們的離開極大限制了零部件企業(yè)的產(chǎn)能恢復(fù)。”

    隨著危機(jī)過后市場復(fù)蘇的意外到來，剩下來的零部件企業(yè)卻無法及時(shí)恢復(fù)產(chǎn)能，零部件產(chǎn)品的供不應(yīng)求徹底顛覆了過去整機(jī)企業(yè)的賒賬模式。