洋品牌借“機(jī)”圈地 本土鞋企利潤銳減

     “運(yùn)動(dòng)品牌是個(gè)市場容量較小、消費(fèi)者選擇趨同的‘小行業(yè)’，國內(nèi)體育用品公司之間幾乎沒有產(chǎn)品差異化可言。加上耐克等國際大牌采取降價(jià)方式通吃整個(gè)市場，目前各家企業(yè)正在經(jīng)歷最困難的時(shí)候，體育用品上市公司估值也將受到壓制。”一業(yè)內(nèi)人士一語道破目前中國運(yùn)動(dòng)鞋服市場現(xiàn)狀。

    盡管距離倫敦奧運(yùn)開幕僅剩下不到100天，但對本土體育品牌企業(yè)來說，2012年的日子似乎并不好過。一方面，由于本土運(yùn)動(dòng)品牌缺少亮點(diǎn)，同質(zhì)化嚴(yán)重；另一方面，國際知名品牌對中國運(yùn)動(dòng)鞋服市場的沖擊，從2011年起，耐克、阿迪達(dá)斯就開始了進(jìn)軍中國二三線鞋服市場，對于本土品牌而言，無論是價(jià)格、還是性價(jià)比都與國際知名品牌有一定距離，導(dǎo)致了本土運(yùn)動(dòng)品牌無法預(yù)知市場行情，盲目生產(chǎn)進(jìn)而被“高庫存”壓的無法喘息，因此，尋求利潤便成了“蜀道難”之事。

    據(jù)了解，福建晉江目前共有鞋類生產(chǎn)企業(yè)3016家，年產(chǎn)鞋10億雙，產(chǎn)值超過700億元。其中運(yùn)動(dòng)、旅游鞋占全國總產(chǎn)量的40%、世界總產(chǎn)量的20%。粗略估計(jì)，僅泉州和晉江生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋，一年就在5億雙以上。“晉江的運(yùn)動(dòng)鞋廠3年不開工，估計(jì)這里的鞋也賣不完。”晉江一位從事鞋服輔料供應(yīng)的工作人員表示。

    因此，當(dāng)你穿行在泉州大街小巷，各大體育品牌賣場觸目可見。店門口顯眼位置擺著的，除了招聘廣告，就是打折信息。記者留意了一下，無論是安踏、特步、匹克還是361度，今年的新品都可以打7折、8折，而一些去年的款式，甚至以3折出售。而在這波競相打折銷售的現(xiàn)象背后，隱藏的一個(gè)事實(shí)卻是，各大運(yùn)動(dòng)品牌都在以壓低價(jià)格來消化庫存。

    其實(shí)，耐克、阿迪達(dá)斯等國際知名品牌不僅對成人運(yùn)動(dòng)市場發(fā)起了攻勢，而且，還對中國兒童鞋服市場虎視眈眈，近幾年，阿迪、耐克等運(yùn)動(dòng)品牌紛紛把產(chǎn)品線延伸到中大童領(lǐng)域，并在中國市場作為重要試水前哨，除了阿迪、耐克，德國時(shí)尚運(yùn)動(dòng)r100少年裝于08年進(jìn)入中國，短短幾年時(shí)間便取得了令業(yè)界矚目的業(yè)績。

    業(yè)內(nèi)分析“產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、品牌附加值低是導(dǎo)致本土品牌在競爭中遭遇挫折的主要原因。”雖然本土體育品牌在規(guī)模和體量上已經(jīng)可以和國際品牌抗衡，但在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌文化等方面，與老牌國際廠商相比，還相去甚遠(yuǎn)。

    目前，本土企業(yè)正在致力于改變這一現(xiàn)狀。匹克集團(tuán)CEO許志華接受媒體采訪時(shí)表示，希望通過產(chǎn)品的精細(xì)化、專業(yè)化來獲得消費(fèi)者的認(rèn)同，“只要沉下心來，尋求突破也并不難實(shí)現(xiàn)”。

    由此可見，運(yùn)動(dòng)鞋服市場不存在做品牌難，其主要難題在于如何做產(chǎn)品，如何做有創(chuàng)新、有技術(shù)含量的產(chǎn)品，因此，只有打破同質(zhì)化，本土運(yùn)動(dòng)品牌才能走出當(dāng)前發(fā)展困境，并獲得與國際知名品牌抗衡的信心與資本。