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低下高昂頭顱 大牌"中國造"開始公開化

      到底有多少國際一線大牌是“Made in China”?

      2011年接近尾聲的時候,意大利奢侈品牌Prada突然爆出消息:將與另一家風投基金IDG入股Prada中國箱包代工企業(yè)“時代皮具”,分別認購其約兩成擬發(fā)行股份。

      這相當于間接承認了Prada在中國內地有代工工廠的事實,從“業(yè)內秘密”到不再諱言“中國制造”,奢侈品大牌正在低下高昂的頭顱,努力進入中國市場。

      隨著招股資料的陸續(xù)披露,時代皮具,這一為多個奢侈品牌代工的香港公司第一次浮出了水面。根據(jù)招股書說明,時代皮具1968年創(chuàng)立于香港,為多個歐美奢侈品牌箱包代工,擁有44年歷史,但行事低調,并不為外界所熟知。

      據(jù)該公司企業(yè)集團網(wǎng)站顯示,時代(香港)手袋廠有限公司于1968年在香港成立,是專業(yè)生產世界名牌手袋、銀包等皮具制品的大型港資龍頭企業(yè),主要業(yè)務是為國際大牌提供代工服務,目前在國內多個城市擁有7家獨立零售店和9個百貨店專柜。

      截至目前,時代皮具已擁有位于香港、東莞、英德三地5家子公司。其中4家位于東莞,一家位于英德。在東莞投資的公司為東莞厚街橋頭時代手袋廠和東莞時代皮具制品廠有限公司。

      時代皮具香港總部的一位內部人士確認了Prada入股的消息。而東莞分公司的一位工作人員稱,Prada和Coach都是時代皮具的長期客戶。時代皮具與多個奢侈品客戶的合作關系都已超過十年。而其與最大的客戶Coach合作關系已達13年。7年前,Prada開始將部分產品交由時代皮具代工。如今時代皮具的代工客戶名單中還包括了Fossil、Michael Kors以及Lacoste,共有208條生產線,員工人數(shù)達14700人。

      消息顯示,時代皮具將于12月初在香港聯(lián)交所掛牌上市。此次上市,時代皮具保薦人為美銀美林,星展銀行、招銀國際等為包銷商。預計將募集近10億港元資金。星展銀行認為時代集團的估值介于42億至50億港元之間,相當于2012年度預測市盈率的10至12倍;招銀國際則認為時代集團的合理估值為47.62億至59.4億港元,相當于2012年度預測市盈率的12.4至15.5倍。而作為基礎投資者的Prada和IDG,分別認購了其發(fā)行股份的19.6%和22%,其中Prada的投資總額約為1.93億港元。時代皮具披露,在募集資金使用上,此次集資所得35%用作擴充產能;20%用于提升設備;35%用于擴充零售業(yè)務;10%用作一般營運資金等。

      多年來,奢侈品的制造環(huán)節(jié)向中國的轉移是一個有選擇的漸進過程。許多奢侈品牌旗下通常都會有一些材質相對便宜、做工要求稍低的“副牌”,這些“副牌”就被最先轉移到中國。

      多年來,Prada主要將旗下低端產品線放在中國來代工生產,也就是俗稱的“紅標”產品。產品的材質也相對便宜,真皮材質的許多高端產品線仍留在意大利生產。令Prada感到不放心的是,近一階段,奢侈品在中國麻煩不斷,許多品牌都惹上質量問題。出現(xiàn)最頻繁的就是染色不合格,出現(xiàn)掉色等現(xiàn)象,嚴重影響聲譽。Prada上市之后,面臨的監(jiān)管和輿論壓力更大,公司不得不對生產環(huán)節(jié)加倍重視起來。

      與Prada此次同時投資的IDG表示看好這一行業(yè)。IDG合伙人閆極晟曾對外透露,時代皮具是值得投資的奢侈品行業(yè)公司,他明確提出“向產業(yè)鏈上游看”的用意。

      早在2011年7月,IDG就向國內二手奢侈品寄賣公司寺庫投資了1000萬美元。閆極晟透露,IDG投資選擇上更偏向于較為成熟的奢侈品項目。除了時代皮具這樣的代工企業(yè),主要投資方向還包括歐美奢侈品牌商以及渠道經營商。

      Prada 2011年預計還將在中國大舉開店。Prada的全球高管曾對外表示,Prada將把精力集中在發(fā)展零售上。

      目前歐美奢侈品的中國代工廠主要集中在東莞等地,但規(guī)模并不大。業(yè)內人士分析認為,隨著奢侈品牌越來越多地選擇上市,每一階段的財務壓力都會越來越大,公司必將設法擴大銷售終端、增加產量。由于中國制造的成本仍然相對較低,技術水平近年來提高很快,奢侈品牌會越來越多地選擇代工的方式來擴大產量。

      與此同時,與代工廠的合作關系并不牢固。要進一步控制品牌質量,以及各方面管理,掌握品牌生產主動權,收購或參股代工廠是一個加強管控力的辦法。

      高高的圍墻上鐵絲網(wǎng)細密而尖利,每一個出入口都有保安把守,出入必須佩戴工號牌,所有供貨商在下午四點以后不得入內……廣東東莞大嶺山鎮(zhèn)華僑工業(yè)城三區(qū),這家名為興雄的鞋廠以管理嚴格著稱。

      很少有人知道,每天從這里的6000多名打工者手中誕生的,是Prada、Cole Haan以及Camper等一連串上流社會的代名詞。

      除了東莞,在中國的深圳、溫州、杭州等地,還有很多工廠正在為這些國際奢侈品牌代工生產。它們規(guī)?;虼蠡蛐?,或是直接訂單或是“二道單”,或生產成品或只做某一道工序。但無須懷疑,它們生產的都是真品。

      然而,最終與消費它們的人見面時,人們將無從發(fā)現(xiàn)它們與中國打工妹之間的關系。迫于“Made in China”的廉價形象,這些產品最終絕大部分都將貼上“Made in Italy”或“Made in Paris”等標簽。

      至今仍宣稱采用純歐洲手工工藝的這些奢侈品牌,多年來恥于提及部分產品的中國出身,但這在業(yè)界已經不是秘密。2008年金融危機后,為縮減成本,將生產重心移向中國的奢侈品及國外中高端品牌的數(shù)量正在不斷增加。

      “在工藝有保障的前提下,(中國工廠)擁有絕對的成本優(yōu)勢,何樂而不為呢?”位于浙江杭州的一個工廠的廠長表示。

      《環(huán)球奢侈品報告》顯示,到2009年,已經有60%的國際奢侈品品牌中國有自己的生產線。據(jù)悉,紐約老牌奢侈品牌Ralph Lauren下給廣東東莞聯(lián)泰集團的POLO系列代工訂單一年可達數(shù)億元,聯(lián)泰在東莞、清遠、江蘇等地都有分廠。

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