產(chǎn)銷(xiāo)大幅下滑 縫機(jī)零部件行業(yè)多路徑解困

　　今年，在國(guó)內(nèi)需求驟減、國(guó)際需求疲軟的大環(huán)境下，我國(guó)縫制機(jī)械行業(yè)整體呈現(xiàn)量值同比加速下滑的態(tài)勢(shì)，零部件企業(yè)訂單數(shù)量驟減。據(jù)調(diào)查，2012年零部件企業(yè)平均產(chǎn)銷(xiāo)降幅超過(guò)40%，效益不斷縮水。

　　產(chǎn)業(yè)布局三分天下

　　隨著國(guó)際縫制機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和我國(guó)工業(yè)縫紉機(jī)制造體系的不斷壯大，我國(guó)縫制機(jī)械零部件行業(yè)已形成了產(chǎn)品門(mén)類(lèi)齊全、規(guī)模最大的縫制機(jī)械零部件制造與配套體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，行業(yè)現(xiàn)有各類(lèi)規(guī)模零部件企業(yè)上千家，其中年產(chǎn)值超過(guò)500萬(wàn)元、具有一定規(guī)模和影響力的企業(yè)200余家。

　　目前零部件企業(yè)主要分布在浙江、江蘇、京津、廣東、山東等地區(qū)。其中，浙江是零部件企業(yè)最為集中的產(chǎn)區(qū)，目前共有零部件生產(chǎn)企業(yè)600多家，主要分布在寧波、臺(tái)州、東陽(yáng)等地，占全國(guó)的50%。江蘇省是我國(guó)縫制機(jī)械零部件的第二大產(chǎn)區(qū)，共有零部件企業(yè)近400家，主要分布在菀坪、常熟、南通、揚(yáng)州等地區(qū)，占全國(guó)的33.3%。北方地區(qū)零部件企業(yè)主要分布在京津周邊以及河北的青縣、昌黎等地，約有零部件生產(chǎn)企業(yè)200余家，為我國(guó)縫制機(jī)械零部件的第三大產(chǎn)區(qū)。

　　除上述三大產(chǎn)區(qū)外，上海、廣東、山東、重慶、湖南等地也還有一批具有特色的零部件制造企業(yè)，如萊州強(qiáng)信、重慶零一、凱斯零件、中山銀龍等，他們?cè)诘镀?、軸類(lèi)、機(jī)殼加工、機(jī)架等零部件方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)和影響。

　　行業(yè)發(fā)展困境重重

　　近年來(lái)，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，用工荒、成本上漲、政策性限制等共性因素制約，縫機(jī)零部件企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、內(nèi)部管理、用工模式、生產(chǎn)方式等受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　零部件行業(yè)過(guò)去30年所依賴(lài)的發(fā)展路徑、經(jīng)驗(yàn)，以及年年都能增長(zhǎng)、年年都能賺錢(qián)的環(huán)境已經(jīng)改變。伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)整體轉(zhuǎn)型的壓力，長(zhǎng)期快速發(fā)展下的隱患逐漸暴露，頑疾未除，又添新傷，成為當(dāng)前零部件行業(yè)不得不面對(duì)的困境。

　　一是企業(yè)盈利能力下降。據(jù)中國(guó)縫制機(jī)械協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果，雖然2012年以來(lái)原材料成本有所下降，但是零部件產(chǎn)品價(jià)格總體處于下滑通道，企業(yè)利潤(rùn)跌幅嚴(yán)重。最新數(shù)據(jù)顯示，2011年下半年開(kāi)始，行業(yè)出現(xiàn)量值同比加速下滑的勢(shì)態(tài)，行業(yè)利潤(rùn)同比下滑已達(dá)50%以上。

　　江蘇飛虎針業(yè)有限公司董事長(zhǎng)薛宏飛指出，隨著用工成本的擴(kuò)大、原材料價(jià)格提高，水電費(fèi)的上漲，產(chǎn)品的成本越來(lái)越高，與產(chǎn)品售價(jià)不同步之間的矛盾已經(jīng)相當(dāng)突出。

　　二是招工難困擾企業(yè)發(fā)展。隨著人口紅利的消失，低成本運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在，靠廉價(jià)勞動(dòng)力賺取利潤(rùn)的發(fā)展模式難以為繼。作為典型的勞動(dòng)密集型企業(yè)，零部件制造在產(chǎn)品質(zhì)量保證、生產(chǎn)效率等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)工人素質(zhì)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等層面的依賴(lài)性較強(qiáng)，連續(xù)多年的“招工難”，使得零部件行業(yè)發(fā)展更為艱難。

　　據(jù)中國(guó)縫制機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，參與調(diào)查的42家規(guī)模以上零部件企業(yè)，85%不同程度地存在招工難問(wèn)題，特別是難以吸引和留住有經(jīng)驗(yàn)與一技之長(zhǎng)的技術(shù)工人。雖然員工工資都在持續(xù)增長(zhǎng)，但由于零部件企業(yè)普遍生產(chǎn)、生活環(huán)境相對(duì)較差，地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn)，導(dǎo)致員工流動(dòng)性比較大，技術(shù)培訓(xùn)跟不上崗位需求，由于員工的頻繁更換在一定程度上影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　薛宏飛表示，隨著時(shí)代的發(fā)展、人類(lèi)文明的進(jìn)步，新一代企業(yè)員工對(duì)生活質(zhì)量，尤其是工作環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度、福利待遇等方面的要求發(fā)生根本性改變，企業(yè)還沒(méi)有主動(dòng)的思想準(zhǔn)備和應(yīng)變能力，這是零部件企業(yè)“招工難”亟待解決的問(wèn)題。

　　三是需求遞減成為必然趨勢(shì)。從2012年4、5月份開(kāi)始，行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定低速發(fā)展周期，上半年各大整機(jī)企業(yè)報(bào)表、包括行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均不容樂(lè)觀，預(yù)計(jì)下半年虧損將進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，行業(yè)復(fù)蘇以來(lái)，產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求的基本面未能好轉(zhuǎn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)初現(xiàn)苗頭，國(guó)際品牌不斷試水低端市場(chǎng)，隨著整機(jī)企業(yè)生存壓力的加劇，作為上游的零部件企業(yè)相互間的競(jìng)爭(zhēng)亦將逐漸白熱化。

　　四是企業(yè)升級(jí)動(dòng)力不足。當(dāng)前，“低成本業(yè)務(wù)模式已經(jīng)難以維持，未來(lái)的生存發(fā)展需進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施質(zhì)量戰(zhàn)略，推行品牌競(jìng)爭(zhēng)”的理念成為廣大零部件企業(yè)的共識(shí)。但是要達(dá)成這一目標(biāo)，需要進(jìn)行長(zhǎng)期而巨大的財(cái)力、人力、物力、時(shí)間投入，鑒于行業(yè)不甚明朗的發(fā)展趨勢(shì)，更多企業(yè)選擇維持現(xiàn)狀，節(jié)源縮支的保守觀望態(tài)度。

　　一位零部件企業(yè)老總感慨：縫制設(shè)備使用周期長(zhǎng)，市場(chǎng)需求變化大，極大部分的零件企業(yè)對(duì)整機(jī)企業(yè)依賴(lài)性較強(qiáng)，跟隨整機(jī)企業(yè)而變化，企業(yè)缺乏應(yīng)有的市場(chǎng)應(yīng)變能力。同時(shí)，極大部分零件企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)不明顯，缺乏應(yīng)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。