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導(dǎo)航:

電商歧路

        他們都已經(jīng)上路,但路線各有不同。巴菲特說(shuō),“就賽馬而言,好馬永遠(yuǎn)比好的騎手重要”,阿里巴巴、蘇寧和京東,究竟誰(shuí)是那一匹好馬,答案只能交給時(shí)間。

      馬云與王健林就2022年的電商市場(chǎng)份額賭1億元,張近東將蘇寧電器改名蘇寧云商,劉強(qiáng)東宣布新一輪私募融資7億美元。2013年初的電商江湖似乎格外熱鬧,但與以往不同的是,巨頭們已經(jīng)開(kāi)始各說(shuō)各話,大家對(duì)電商的定義已不再相同。

      馬云:電商是一場(chǎng)革命

      王健林是中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的王者,并準(zhǔn)備大力進(jìn)軍電子商務(wù)市場(chǎng)。而馬云的阿里巴巴去年在線銷售額已突破1萬(wàn)億,可以排在全國(guó)各省消費(fèi)品零售總額第5位。一個(gè)在線下稱王,一個(gè)是線上商業(yè)帝國(guó)。但是,他們對(duì)電商的理解并不相同,馬云說(shuō),“電商不會(huì)取代傳統(tǒng)商業(yè),但會(huì)基本取代,因?yàn)樗皇悄J絼?chuàng)新,而是生活方式的變革”,馬云認(rèn)為1萬(wàn)億只是剛剛開(kāi)始。實(shí)際上,電子商務(wù)在中國(guó)零售總額中僅占5%。馬云說(shuō),到2022年,電商占社會(huì)零售總額將達(dá)到50%,10年增長(zhǎng)10倍,并就此與王健林打了1億元的世紀(jì)之賭。

      面對(duì)電商沖擊,王健林直言感到“震撼”,但是他認(rèn)為電商未必會(huì)壓倒傳統(tǒng)零售,線下消費(fèi)體驗(yàn)是線上無(wú)法取代的,而且零售商不會(huì)等死。王健林說(shuō),“中國(guó)有4800家電商,只有阿里巴巴在賺錢,所以很難說(shuō)目前的電商模式是先進(jìn)的。”王健林要做出一種與淘寶、京東完全不同的電商模式。他稱之為線上與線下互動(dòng)的O2O模式,也叫“智能廣場(chǎng)”。王健林說(shuō),全國(guó)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)在后年將達(dá)到110個(gè),客流量預(yù)計(jì)20億次,萬(wàn)達(dá)將創(chuàng)造線上線下相結(jié)合,促進(jìn)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的便利性消費(fèi)。

      在這一點(diǎn)上,銀泰投資董事長(zhǎng)沈國(guó)軍有相同的看法,沈國(guó)軍說(shuō),“傳統(tǒng)零售業(yè)不變革的是死路一條,尤其是像國(guó)美、蘇寧這種傳統(tǒng)門店,也包括傳統(tǒng)百貨店。”雖然沈國(guó)軍旗下的銀泰百貨(01833.HK)去年銷售額達(dá)400億元,但是他說(shuō),“四年前我們就決定傳統(tǒng)百貨店一家都不開(kāi)了,開(kāi)的全都是以體驗(yàn)式為主的購(gòu)物中心。”

      同時(shí),沈國(guó)軍認(rèn)為傳統(tǒng)零售業(yè)可以與電商互動(dòng)發(fā)展,實(shí)際上,沈國(guó)軍不僅在2011年上線了銀泰網(wǎng)(www.yintai.com),同時(shí)在當(dāng)年投資了阿里巴巴股權(quán)。在阿里巴巴牽頭籌建的規(guī)模千億元的智能物流網(wǎng)中,沈國(guó)軍將出任CEO。在沈國(guó)軍看來(lái),與其對(duì)電商抵抗或焦慮,不如與之合流,而阿里巴巴就是中國(guó)電商的核心平臺(tái)。3月20日,銀泰百貨更名為銀泰商業(yè)。雖然只是兩字之差,但更名意味著戰(zhàn)略的主動(dòng)調(diào)整。銀泰百貨從1998年起在擴(kuò)張之路上走得很順暢。但中國(guó)零售業(yè)已經(jīng)發(fā)生巨大變化,傳統(tǒng)百貨業(yè)面臨消費(fèi)需求、環(huán)境、模式等多方面挑戰(zhàn)。

      與京東和蘇寧不同,阿里巴巴不僅是電子商務(wù)公司,也是大數(shù)據(jù)公司,亦是線上金融平臺(tái)。阿里巴巴自己并不銷售任何貨物,而是為眾多商家提供銷售平臺(tái),在中國(guó)C2C市場(chǎng)中,淘寶占比達(dá)94%,在B2C市場(chǎng)中,天貓占比達(dá)54.6%,雖然不具有網(wǎng)絡(luò)外部性,但阿里巴巴在電商市場(chǎng)已具有相對(duì)壟斷地位。阿里巴巴的盈利模式是依靠商家的競(jìng)價(jià)排名和開(kāi)店費(fèi)用,這與蘇寧和京東依靠進(jìn)銷差價(jià)完全不同,從商業(yè)模式角度看,阿里巴巴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更像是百度。依靠大量商戶和用戶形成的海量數(shù)據(jù),阿里巴巴不僅可以預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài),同時(shí)可以基于此建立金融體系。實(shí)際上,金融正成為阿里未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的利器。在阿里巴巴最新的組織架構(gòu)中,新任CEO陸兆禧并不經(jīng)管阿里金融,而是由馬云親自上陣,在阿里巴巴的版圖中,金融業(yè)將成為新的驅(qū)動(dòng)力。

      蘇寧:店商?云商?

      在經(jīng)營(yíng)零售業(yè)這一點(diǎn)上,蘇寧與京東并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,零售業(yè)的核心是依靠進(jìn)銷差價(jià)獲利。

      關(guān)于經(jīng)營(yíng)零售業(yè)的難度,巴菲特有一段經(jīng)典描述,他說(shuō),“零售業(yè)經(jīng)營(yíng)相當(dāng)不易,在我個(gè)人的投資生涯中,我看過(guò)許多零售業(yè)曾經(jīng)擁有極高的成長(zhǎng)率與股東權(quán)益報(bào)酬率,但是到最后,突然間急速下滑,很多甚至被迫以倒閉關(guān)門收?qǐng)?。比起一般制造業(yè)或服務(wù)業(yè),這種剎那間的永恒在零售業(yè)屢見(jiàn)不鮮,部分原因是這些零售業(yè)者必須時(shí)時(shí)保持聰明警戒,因?yàn)槟愕母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手隨時(shí)準(zhǔn)備復(fù)制你的做法,然后超越你,同時(shí)消費(fèi)者絕對(duì)不會(huì)吝于給予新加入者嘗試的機(jī)會(huì),在零售業(yè)一旦業(yè)績(jī)下滑,注定就會(huì)失敗。”

      2013年2月,張近東宣布蘇寧電器將改名為蘇寧云商,蘇寧不再局限于電器業(yè)務(wù),全面向電子商務(wù)轉(zhuǎn)型,但是,張近東理解的電商與馬云明顯不同。張近東說(shuō),“零售業(yè)的春天只能由零售企業(yè)自己去開(kāi)創(chuàng),未來(lái)的零售企業(yè),一定是線上線下完美融合。”張近東與王健林的觀點(diǎn)頗為一致。在張近東看來(lái),電子商務(wù)的主力軍應(yīng)該是店商,而不應(yīng)是電商,零售盈利的精髓取決于本地化經(jīng)營(yíng)和服務(wù)。同時(shí),電子商務(wù)發(fā)展要由零售企業(yè)自己主導(dǎo),而不是由電商服務(wù)商主宰,電子商務(wù)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)不是虛擬經(jīng)濟(jì),虛擬經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)實(shí)體經(jīng)濟(jì)必然導(dǎo)致泡沫經(jīng)濟(jì)。

      張近東將蘇寧云商模式概括為“店商+電商+零售服務(wù)商”,核心是以云技術(shù)為基礎(chǔ),整合蘇寧前臺(tái)后臺(tái)、融合蘇寧線上線下,服務(wù)全產(chǎn)業(yè)和全部客戶群。為此,蘇寧同時(shí)進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整,從原有按照產(chǎn)品歸類的矩陣式組織轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部組織。

      不管是電商、店商還是云商,不可否認(rèn),蘇寧是一家處在轉(zhuǎn)型期的公司,按照富達(dá)基金傳奇投資人彼得?林奇的定義,蘇寧屬于一家轉(zhuǎn)型困境型企業(yè)。財(cái)報(bào)顯示,蘇寧電器去年銷售額為983億元,其中蘇寧易購(gòu)銷售額為152億元,蘇寧整體毛利率約為16%,凈利潤(rùn)26.8億。雖然仍然在創(chuàng)造巨額利潤(rùn),但蘇寧凈利潤(rùn)同比下滑44%,張近東表示,“由于推進(jìn)線上線下融合,實(shí)施聯(lián)合促銷,并加大資源投入,對(duì)公司整體毛利造成影響”。

      從毛利的角度看,蘇寧電器去年毛利率是京東的3倍,但這種趨勢(shì)將很難持續(xù),蘇寧與京東銷售同樣商品,蘇寧只是比京東擁有更多的線下門店。隨著京東、天貓及眾多垂直電商大打價(jià)格戰(zhàn),未來(lái)蘇寧的毛利水平將持續(xù)下滑,而一淘(www.etao.com)等比價(jià)網(wǎng)站將使得標(biāo)準(zhǔn)化商品價(jià)格愈加透明,任何電商未來(lái)都難以取得信息不對(duì)稱優(yōu)勢(shì),行業(yè)毛利水平將趨向一致水平。蘇寧電器(002024.SZ)的股價(jià)反映了這一趨勢(shì),相比于2010年10月的最高股價(jià),蘇寧已經(jīng)下跌了60%。

      對(duì)蘇寧而言,線下門店是優(yōu)勢(shì)還是包袱,市場(chǎng)仍沒(méi)有給出定論,轉(zhuǎn)型之路才剛剛開(kāi)始,前路變數(shù)仍多。

      京東:Amazon+UPS?

      劉強(qiáng)東的京東商城,從一出生似乎就是為了顛覆蘇寧的模式而來(lái)。2012年,京東銷售總額約為600億元,毛利率5.5%,超低的毛利率無(wú)法保證京東的現(xiàn)金流為正,這就需要京東不斷地融資補(bǔ)血。2013年2月,京東宣布完成D輪私募股權(quán)融資7億美元,加上之前的三輪融資,京東成立9年來(lái)總共融資22.3億美元,但是,它依然未能盈利。

      對(duì)于本次融資,京東表示將主要用于加強(qiáng)物流體系建設(shè)和投資新業(yè)務(wù),其中新業(yè)務(wù)包括:開(kāi)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)和建設(shè)廣告平臺(tái)“京東快車”。在過(guò)去9年,京東一直是一家純粹的線上零售企業(yè),其營(yíng)收模式主要依靠進(jìn)銷差價(jià),并不斷擴(kuò)大其商品種類,從3C家電到圖書等不一而足。線上零售雖然沖擊了蘇寧、國(guó)美等連鎖企業(yè),但是其競(jìng)爭(zhēng)者(如當(dāng)當(dāng)、易迅等)林立,因?yàn)榫拖嗤纳虡I(yè)模式和商品種類進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格戰(zhàn)不可避免,雖然銷售額率創(chuàng)新高,但無(wú)法轉(zhuǎn)化為盈利,正如巴菲特所言,“零售業(yè)是個(gè)棘手的生意”。

      但是,從京東的新生意上,我們可以發(fā)現(xiàn),京東已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型,試圖像阿里巴巴一樣成為平臺(tái)型公司。事實(shí)上,除了自營(yíng)銷售之外,京東已經(jīng)允許眾多自營(yíng)電商進(jìn)駐其平臺(tái),加上新近推出的廣告平臺(tái)“京東快車”,京東在這一點(diǎn)上已經(jīng)與天貓具有相同的商業(yè)模式,只是其規(guī)模無(wú)法無(wú)法相比。據(jù)雅虎向SEC提交的文件顯示,阿里巴巴集團(tuán)2012年第二季度營(yíng)收為10.7億美元,凈利潤(rùn)2.7億美元,這尚不包括支付寶的業(yè)績(jī),其中天貓和淘寶為阿里巴巴貢獻(xiàn)了70%以上的利潤(rùn),而且增速驚人。阿里巴巴的平臺(tái)模式已經(jīng)證明了其可行性。

      對(duì)于劉強(qiáng)東而言,面對(duì)投資人日益增長(zhǎng)的盈利壓力,以及阿里巴巴平臺(tái)模式的成功,京東轉(zhuǎn)型已經(jīng)無(wú)可避免。但是,京東龐大的自營(yíng)業(yè)務(wù)此時(shí)公司而言更像是一種拖累,自營(yíng)業(yè)務(wù)未來(lái)將繼續(xù)侵蝕京東羸弱的毛利水平。劉強(qiáng)東一直強(qiáng)調(diào),京東自營(yíng)銷售要做到1000億以上才安全,這更像是一種“大而不能倒”的宣言。

      就營(yíng)收模式而言,阿里巴巴、蘇寧和京東完全是不同類型的公司,京東如果不附加平臺(tái)模式,看起來(lái)更像是Amazon和UPS的混合體,阿里巴巴處于中國(guó)電商市場(chǎng)的頂端,它是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,并為整個(gè)電商市場(chǎng)提供基礎(chǔ)設(shè)施。而京東和蘇寧的自營(yíng)模式,更像是阿里巴巴電商模式的一個(gè)環(huán)節(jié),雖然它們看起來(lái)規(guī)模更大,看起來(lái)是在自己制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。谷歌研究院院長(zhǎng)彼得?諾維格曾說(shuō)過(guò),“當(dāng)一個(gè)公司的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%以后,就不要再指望在市場(chǎng)占有率上翻番了”。阿里巴巴已經(jīng)在電商市場(chǎng)處于諾維格所言的市場(chǎng)地位,隨著電商市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng),京東可能成為僅次于阿里巴巴的次級(jí)電商平臺(tái),而按照張近東對(duì)蘇寧的規(guī)劃,蘇寧仍將是一個(gè)基于本地化的零售企業(yè)。

      他們都已經(jīng)上路,但路線各有不同,巴菲特說(shuō),“就賽馬而言,好馬永遠(yuǎn)比好的騎手重要”,阿里巴巴、蘇寧和京東,究竟誰(shuí)是那一匹好馬,答案只能交給時(shí)間。

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