跨境電商可以“全球買” 更要“全球賣”

       “全球買”，憑借的是國內(nèi)龐大的消費市場，瞄準的是國內(nèi)消費者日益增長的個性化、碎片化的消費需求；“全球賣”，憑借的則是強大的制造能力，瞄準的是通過電子商務(wù)渠道，實現(xiàn)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。只有兩條腿走路，才能真正讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借助先進的電子商務(wù)獲得新的競爭力。

        近日，天貓國際與韓國、泰國兩大免稅店集團啟動跨境電商新項目，消費者訂購出境游機票后，可在網(wǎng)上下單購買免稅店商品，回程時在機場免稅店提貨。從“海淘”開始的“全球買”，以年均40%的高增長率成為網(wǎng)絡(luò)購物的一大亮點，并在創(chuàng)新之路上飛奔。“全球買”只是打開了跨境電商的“下行”通道，跨境電商還有另一條腿，就是“上行”的“全球賣”。只有兩條腿走路，才能真正讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借助先進的電子商務(wù)獲得新的競爭力。“全球買”，憑借的是國內(nèi)龐大的消費市場，瞄準的是國內(nèi)消費者日益增長的個性化、碎片化的消費需求，在擴大內(nèi)需、拉動消費上功不可沒。“全球賣”，憑借的則是強大的制造能力，瞄準的是通過電子商務(wù)渠道，實現(xiàn)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。而且，與以往電商平臺提供的信息匯集與檢索功能相比，“全球賣”是不同的。




        在傳統(tǒng)貿(mào)易模式下，即使通過網(wǎng)上信息平臺實現(xiàn)檢索，與國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)取得聯(lián)系的依然是國外一級經(jīng)銷商，電商平臺發(fā)揮的只是類似“中介”功能，并未改變之后的外貿(mào)模式。但新的跨境電商，則讓國內(nèi)企業(yè)有機會直接接觸終端消費者或者國外的小型零售商，利潤率因此明顯提升，外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)也不再是“為他人作嫁衣裳”，而是有可能在國外建立自己的品牌。目前，“全球買”已相對成熟，“全球賣”則仍處于試水階段，亟須從“下行”小伙伴身上吸取經(jīng)驗。

        經(jīng)驗之一，必須搞好倉儲物流支撐體系，破解本地發(fā)貨時間長的“瓶頸”。就像“全球買”競爭力來自于保稅區(qū)建倉帶來的物流成本下降和速度提升一樣，無論是針對國外消費者的B2C還是針對零售商的C2C，同樣要考慮到海外倉儲與物流配送問題。對于外貿(mào)企業(yè)來說，既可以考慮利用電商平臺的公共服務(wù)，也可以以產(chǎn)業(yè)集群為單位，在海外主要貿(mào)易國家自建倉庫，本土批量發(fā)貨、海外分拆零售。如果采取后一種措施，則要根據(jù)以往銷售情況和銷售預期，做好倉庫選址工作，政府也要做好整體規(guī)劃和頂層設(shè)計，在海外建倉時考慮產(chǎn)業(yè)集群的整體轉(zhuǎn)型升級問題。

        經(jīng)驗之二，尋求海關(guān)、檢驗檢疫等部門的支持。“全球買”的保稅區(qū)模式，背后有包括快速通關(guān)、信息打通等一系列舉措在支撐，“全球賣”同樣需要信息化通關(guān)來提升效率。在這方面，技術(shù)門檻相對較低的方式是打通電商平臺與海關(guān)等部門的信息系統(tǒng)，提供接口與外貿(mào)企業(yè)對接。當然，也可以通過跨境電子商務(wù)試點基地或者產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，打造公共服務(wù)平臺，為外貿(mào)企業(yè)提供“打包”服務(wù)。

        經(jīng)驗之三，了解國外消費者消費習慣，重視售后服務(wù)，真正提供符合需求的產(chǎn)品。外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)過去以代工為主，從幕后走向臺前的他們，恐怕很難注意到不同國家的消費禁忌。況且，由于購買周期長、中間不確定因素多，跨境電商難免存在一定的售后問題，遙遠的距離又讓退換貨難度大大增加。為此，海外商家在提供“全球買”服務(wù)時，一般會購買國內(nèi)電商平臺的數(shù)據(jù)服務(wù)，由此判斷當?shù)叵M者的喜好，為選品和營銷提供決策支持，外貿(mào)企業(yè)不妨借鑒上述做法。當然，電商平臺也應繼續(xù)開拓創(chuàng)新服務(wù)，幫助外貿(mào)企業(yè)在海外真正本土化，融入當?shù)叵M環(huán)境。“上下兼?zhèn)?rdquo;的跨境電商，有機會在消費和出口兩方面拉動經(jīng)濟增長。但想要真正實現(xiàn)這樣的愿景，還需要踏踏實實將業(yè)務(wù)鏈上的每一個環(huán)節(jié)做到位。