上半年重慶跨境電商成交2.05億 家門(mén)口就能買進(jìn)口商品
過(guò)去，消費(fèi)者想購(gòu)買與海外價(jià)格相當(dāng)?shù)倪M(jìn)口商品，要么自己去國(guó)外采購(gòu)，要么在網(wǎng)上苦練“海淘”技能，如今，這一切已經(jīng)發(fā)生很大改變。去年6月，重慶跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)正式上線，半年時(shí)間，就有50多家跨境電商企業(yè)在重慶注冊(cè)，成交額達(dá)到6000多萬(wàn)元。今年上半年，重慶消費(fèi)者更是展示了驚人的“買買買”能力，全市跨境電商成交金額達(dá)到2.05億元。
跨境電商
幫重慶消費(fèi)者開(kāi)啟無(wú)國(guó)界網(wǎng)購(gòu)大門(mén)
一件商品從國(guó)外工廠生產(chǎn)出來(lái)后，直接銷售給中國(guó)的跨境電商，減少了中間環(huán)節(jié)、降低了成本、提高了效率。因此，同一種進(jìn)口商品，跨境電商給出的售價(jià)，要比傳統(tǒng)商業(yè)零售終端的售價(jià)低兩成以上。
“可以說(shuō)，跨境電商敲開(kāi)了無(wú)國(guó)界網(wǎng)購(gòu)的大門(mén)。”市外經(jīng)貿(mào)委副主任李謙介紹，今年上半年，我市跨境電子商務(wù)成交量已達(dá)2.05億元，為去年全年的3倍，同比增長(zhǎng)約50倍。而入渝落地的跨境電商也越來(lái)越多，迄今已超過(guò)100家。
“今后，還會(huì)有越來(lái)越多的跨境電商貨物選擇搭‘渝新歐’來(lái)渝，市民‘海淘’會(huì)變得更方便。”李謙表示，還將陸續(xù)有國(guó)內(nèi)知名的電商企業(yè)入渝，推動(dòng)我市跨境電商交易做大放量，逐步形成“買全球、賣全國(guó)”的發(fā)展格局。“預(yù)計(jì)今年，我市跨境電商交易量將達(dá)到10億元，力爭(zhēng)成交超過(guò)1000萬(wàn)單。”
進(jìn)口口岸
讓全球瓜果鮮肉端上市民餐桌
前不久，來(lái)自澳大利亞的近20噸冷凍帶骨牛肉經(jīng)寸灘港順利入境，這批冷凍帶骨牛肉全程采用-18℃冷鏈運(yùn)輸。貨物到達(dá)寸灘碼頭后，迅速通過(guò)檢驗(yàn)檢疫，并被立即分裝，送往各大超市賣場(chǎng)。
今年3月，進(jìn)口肉類指定口岸在寸灘港啟動(dòng)運(yùn)行，波士頓龍蝦，智利帝王蟹，澳洲、加拿大優(yōu)質(zhì)肉類，泰國(guó)、日本水果，都從寸灘港直接入境，不再通過(guò)上海港清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)，降低了物流成本。
去年年底，寸灘水運(yùn)口岸正式獲國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)，成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)唯一的進(jìn)境水果指定口岸。
“進(jìn)口水果通過(guò)口岸直接運(yùn)抵重慶，運(yùn)輸周期大大縮短，保障了水果的新鮮度與營(yíng)養(yǎng)完整性，同時(shí)企業(yè)物流成本也大大降低。產(chǎn)品價(jià)格降下來(lái)，消費(fèi)者最終成為受益者。”重慶進(jìn)出口水果協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)桑天華表示。
平行進(jìn)口車
搭乘“渝新歐” 價(jià)格更親民
今年5月的渝洽會(huì)上，重慶車迷不但第一次在家門(mén)口看到了福特野馬等高檔進(jìn)口車，還享受了比傳統(tǒng)進(jìn)口車商報(bào)價(jià)便宜兩成左右的“優(yōu)惠價(jià)”。
出現(xiàn)在渝洽會(huì)的這批高檔進(jìn)口車，是通過(guò)渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道，從原產(chǎn)地采購(gòu)引進(jìn)、與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”并存的平行進(jìn)口車，單車售價(jià)較傳統(tǒng)進(jìn)口車至少低10%-20%，40輛平行進(jìn)口車在本屆渝洽會(huì)的亮相，吸引了大量市民關(guān)注。
“依托渝新歐鐵路，讓奔馳、路虎等歐版進(jìn)口車進(jìn)入重慶市場(chǎng)有了最便捷的通道。”重慶小康進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理龐海表示，平行進(jìn)口車從歐洲到重慶只需要20天左右，相比過(guò)去天津、上海港口轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)約至少1個(gè)月的時(shí)間。
除了時(shí)間成本的節(jié)約，平行進(jìn)口車的貨運(yùn)方式提升也進(jìn)一步降低貿(mào)易商的成本。渝新歐（重慶）物流公司負(fù)責(zé)人漆丹告訴記者，以往，渝新歐班列上的一個(gè)集裝箱貨柜只能裝載2輛汽車，如今采用車架固定運(yùn)載的創(chuàng)新方式，一個(gè)大型集裝箱貨柜可以裝載3-4輛車。
市物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著渝新歐鐵路貨源的拓展，未來(lái)直接從原產(chǎn)地進(jìn)口的平行進(jìn)口車數(shù)量將持續(xù)增長(zhǎng)，按今年的計(jì)劃，將有超過(guò)5000輛平行進(jìn)口車從歐洲經(jīng)“渝新歐”出現(xiàn)在重慶市場(chǎng)。
