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導(dǎo)航:

快速解決多針車跳針故障的技巧

           (1)彎針與機針的調(diào)節(jié)

      直針、彎針安裝時應(yīng)完全插入直針針夾頂部彎針座底部,彎針尖與機針側(cè)面的間隙應(yīng)保持在0~0.1毫米,彎針退到最后時,彎針尖與機針中心線的距離應(yīng)保持在2.5~3毫米。機針由下死點上升,彎針開始勾線,當彎針尖與機針中心線重合時,彎針尖應(yīng)在機針孔上方1.5~2毫米處。

      (2)撥線桿的調(diào)節(jié)

      撥線桿應(yīng)保持平面向上,撥線桿頭部活動到達機針中心時,應(yīng)保證與機針的距離為0.5毫米。當彎針勾住機針線,撥線桿開始撥線時,應(yīng)仔細調(diào)整撥線桿,使其能順利進入彎針的線環(huán)內(nèi)勾住并撥開彎針線,同時應(yīng)保證撥線桿與彎針尖頭部的間隙在0.1~0.2毫米范圍內(nèi),實際調(diào)整時以剛好不與彎針相碰為宜。

      (3)機針線量的調(diào)節(jié)

      當機針下降到下死點時,使針桿過線鉤的眼與線量調(diào)節(jié)桿平齊。如果希望機針線環(huán)大些,平縫機、包縫機、繃縫機常用機種等產(chǎn)品品種層出不窮;鎖眼、釘扣、套結(jié)、花樣機、西服開袋等特種機加快了開發(fā)力度;應(yīng)把線量調(diào)節(jié)桿往上移,反之,則把線量調(diào)節(jié)桿往下移。

      (4)彎針線量的調(diào)節(jié)

      使用化纖線時,可上下調(diào)整彎針線鉤的位置,光配套的各種相關(guān)產(chǎn)品就有很多系列,客戶可能購買了一種設(shè)備,卻無法根據(jù)特殊工藝需求,和后來購買的其他設(shè)備搭配;即便購買了成套設(shè)備后,使彎針撥線桿在最下方時與線鉤眼的距離為7~8毫米。

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