跨境電商站穩(wěn)“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口 另辟蹊徑為企業(yè)出海“搭橋”
過去兩年來，基于政策和人口紅利的跨境電商進(jìn)入井噴式發(fā)展。不管是新型行業(yè)還傳統(tǒng)行業(yè)，都紛紛借力跨境電商向海外航行。數(shù)據(jù)顯示，2015年我國跨境電商交易規(guī)模約5.2萬億元，同比增長約30%，跨境電商平臺企業(yè)近萬家，通過各類平臺開展跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)超過30萬家。
互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展更是給中國外貿(mào)企業(yè)的出海大船送上“東風(fēng)”。大龍網(wǎng)常務(wù)副總裁朱福興興奮地對記者表示，以前“中國工廠—中國出口商—海外進(jìn)口商—海外批發(fā)商—海外零售商—海外消費者”的長鏈條在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下顯著縮短了。
作為一家跨境電商B2B平臺，大龍網(wǎng)在日前召開的119屆廣交會中已小試牛刀。眾所周知，像廣交會這樣的大型實體展會最大優(yōu)勢在于現(xiàn)場體驗——不論是機械裝備還是服裝鞋帽，買家一般都希望到現(xiàn)場摸一摸，看一看，才能確保心中有數(shù)。但持續(xù)1個月廣交會總有落幕的一天，我國外貿(mào)企業(yè)與海外客商近距離接觸的需求卻長期存在。
互聯(lián)網(wǎng)時代下，痛點催生機遇。大龍網(wǎng)分布在全世界50余個國家和地區(qū)的網(wǎng)貿(mào)館恰恰能滿足中國外貿(mào)企業(yè)進(jìn)一步接近海外本土市場的需求。
朱福興介紹，網(wǎng)貿(mào)館采取的是“前展館后海外倉”模式，通過展館內(nèi)場景化的體驗，加深國外零售商對中國優(yōu)質(zhì)商品的了解，幫助國內(nèi)中小型制造企業(yè)直接對接海外零售商。
“前展”是把中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以樣品的形式在展館展示里，海外采購商進(jìn)入展館之后，可以使用大龍網(wǎng)自有的APP“約商"掃描樣品上的二維碼，就能馬上跟中國的品牌商進(jìn)行溝通和下訂單。產(chǎn)生訂單之后，如果海外倉中供貨充足，即可直接發(fā)貨，3-7天就能到達(dá)采購商手中；如果供貨不足，信息將反饋到出口廠商，廠商從國內(nèi)進(jìn)行調(diào)配和發(fā)貨，而大龍網(wǎng)將提供物流、結(jié)匯、通關(guān)等一系列的綜合服務(wù)。
“對于出口供應(yīng)商來說，貨品輕輕松松就能跨境；而對于進(jìn)口采購商來說，在家門口就能看到實實在在的樣品，轉(zhuǎn)頭在網(wǎng)上就能下單。”朱福興總結(jié)道。“我們相當(dāng)于把廣交會開到海外客戶家門口。”
長期與大龍網(wǎng)合作的重慶市摩托車配件流通協(xié)會會長周少鋼更是直接把網(wǎng)貿(mào)館稱為“永不落幕的廣交會”。
周少鋼表示，通過這個網(wǎng)貿(mào)館這一模式可以顯著降低中小摩托車配件商戶的中間成本，“去中間化”使得中小商家在國際市場的競爭力大大的提高。
“贈人玫瑰，手有余香”，大龍網(wǎng)在助力中小型外貿(mào)企業(yè)融入海外本土市場的同時，自身也獲益良多，憑借著這樣一種線上與線下融合的網(wǎng)貿(mào)館模式，大龍網(wǎng)在去年外貿(mào)形勢嚴(yán)峻的情形下，產(chǎn)生了306億元人民幣的平臺流水，同比增長32%。
嘗到了渠道扁平化帶來的甜頭后，大龍網(wǎng)又將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)運用于跨境電商產(chǎn)業(yè)的其他領(lǐng)域。據(jù)朱福興介紹，海外網(wǎng)貿(mào)館展館內(nèi)遍布傳感器，用于記錄采購商在館內(nèi)的活動情況，包括場館內(nèi)人群分布情況、每種樣品的瀏覽人次、在樣品前的停留時間等。這些來自海外的海量消費數(shù)據(jù)經(jīng)過大龍網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺處理后，在“約商”平臺實時反饋至國內(nèi)出口廠家，讓這些出口制造企業(yè)能夠有的放矢地針對海外消費者需求進(jìn)行定制化的研發(fā)和生產(chǎn)，并同步將這些信息通過約商平臺反饋至海外零售上，打造全新的C2M出口模式。
朱福興對記者說：“通過互聯(lián)網(wǎng)的連接和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的采集，讓我國外貿(mào)廠商的"無序化"生產(chǎn)變得更加有序，使得我國的出口產(chǎn)品從"會賣"發(fā)展到"好賣"。”
