孫劍?。豪洵h(huán)境下的冷思考 第三方跨境物流必然崛起

        經(jīng)過(guò)過(guò)去一年，尤其是過(guò)去兩個(gè)月，像坐過(guò)山車(chē)一樣的跌宕起伏，跨境電商從業(yè)者們深深感受到了政策的“威力”。匯通天下CEO孫劍巍將此總結(jié)為：靠政策紅利的爆發(fā)必然會(huì)受制于政策的變化。他指出，如今政策已塵埃落定，整個(gè)行業(yè)要面對(duì)的是一個(gè)新常態(tài)，在更細(xì)更專(zhuān)業(yè)的分工下，第三方物流平臺(tái)必然要崛起。

　　孫劍巍向記者談道，跨境電商本質(zhì)上是國(guó)際貿(mào)易的碎片化，只要國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)海外產(chǎn)品的需求還在增長(zhǎng)，這個(gè)行業(yè)就有發(fā)展的空間，但前提是要合需、合規(guī)、合利。

　　他指出，過(guò)去一兩年，跨境電商享受著稅收和通關(guān)上的兩大紅利，得以快速成長(zhǎng)，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是要回歸貿(mào)易本質(zhì)。“以往，大家很多做法并不是銷(xiāo)售或零售的‘常態(tài)’，比如，貨不是來(lái)自國(guó)外廠家，而是從國(guó)外線(xiàn)下商店去‘掃’。這在新形勢(shì)下是行不通的。”

　　“海外供應(yīng)商不會(huì)因?yàn)榻裉炷愕挠唵瘟吭黾恿艘槐毒驮敢飧愫献鳎黾訌S房、增加設(shè)備、增加人員不容易，如果增加了之后，你的訂單量減少怎么辦？這對(duì)他意味著巨大的虧損。所以，想把生意做得長(zhǎng)遠(yuǎn)，比須往上游供應(yīng)鏈走，必須要和供應(yīng)商形成一個(gè)統(tǒng)一戰(zhàn)線(xiàn)。很多商品不能再去追求短平快，而是要抱著培育品牌的心態(tài)。”

　　與此同時(shí)，孫劍巍提出，跨境電商走到今天，供應(yīng)鏈上面的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)更加細(xì)化。
比如，考慮到時(shí)效、成本等因素，大家都會(huì)“多條腿走路”，即保稅備貨、海外直郵、一般貿(mào)易同時(shí)進(jìn)行，但是，不同品類(lèi)、不同稅率、不同數(shù)量、不同運(yùn)輸要求需采用不同的物流方式，都是非?，嵥榉彪s的事情，所以專(zhuān)業(yè)的第三方非常重要。

　　“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)典型的應(yīng)該‘輕’，而不是‘重’。最應(yīng)該自建物流的大平臺(tái)在物流上都是虧損的，更何況是中小平臺(tái)？所以，第三方物流平臺(tái)必然要崛起。”孫劍巍表示，從供應(yīng)鏈金融到物流的穩(wěn)定性，因?yàn)樯唐穬r(jià)值不同，所選擇的物流服務(wù)也不同，這種性?xún)r(jià)比的選擇就是未來(lái)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。