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導(dǎo)航:

"一帶一路":習(xí)近平打開的"筑夢空間"

           在不久前舉行的推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會上,習(xí)近平要求:“以釘釘子精神抓下去,一步一步把‘一帶一路’建設(shè)推向前進(jìn),讓‘一帶一路’建設(shè)造福沿線各國人民。”

           習(xí)近平為何如此看重“一帶一路”建設(shè)?自他發(fā)出沿線國家和地區(qū)共建“一帶一路”倡議三年來,都取得了哪些進(jìn)展?

           2013年9月7日,習(xí)近平在出訪中亞國家期間,首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。同年10月,他又提出共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”,二者共同構(gòu)成了“一帶一路”重大倡議。

           而今,三年了。

           “一帶一路”這三年

           三年,篳路藍(lán)縷,春華秋實(shí)。

           在“一帶一路”倡議提出的當(dāng)年11月,十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》明確指出:“加快同周邊國家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開放新格局。”

           2014年11月的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議專門研究了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃,發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。

           在博鰲亞洲論壇2015年年會上,習(xí)近平呼吁各國積極參與“一帶一路”建設(shè)。隨后,中國政府發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,明確了“一帶一路”的共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制等。

           2016年3月,國家“十三五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布,“推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)”成為其中專門一章。

           2016年8月,習(xí)近平在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會上,進(jìn)一步提出8項(xiàng)要求。從統(tǒng)一思想到統(tǒng)籌落實(shí),從金融創(chuàng)新到人文合作,從話語體系建設(shè)到安全保障,面面俱到。

           三年,藍(lán)圖由草創(chuàng)到一步步展開、一筆筆繪就。

           目前,已有100多個(gè)國家和國際組織參與到“一帶一路”建設(shè)中來,中國同30多個(gè)沿線國家簽署了共建合作協(xié)議、同20多個(gè)國家開展了國際產(chǎn)能合作,聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。“一帶一路”建設(shè)從無到有、由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果超出預(yù)期。

           “一帶一路”東聯(lián)亞太經(jīng)濟(jì)圈,西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈,跨越高山深海,正在逐步構(gòu)建世界上最壯美的經(jīng)濟(jì)走廊。

           拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)正式啟動的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是巴基斯坦首條輕軌線路。該項(xiàng)目全長約26公里,總投資16.26億美元,由中國鐵路總公司和中國北方工業(yè)公司聯(lián)合承建,2015年4月20日簽訂總承包合同,合同工期27個(gè)月。項(xiàng)目建成后將極大地緩解擁有500多萬人口的拉合爾市的交通壓力。同時(shí),該項(xiàng)目的建設(shè)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造上萬個(gè)就業(yè)機(jī)會。圖為巴基斯坦工人在拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目的建設(shè)工地上。

           通天下,利天下

           “‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨(dú)秀的小利。”“這條路不是某一方的私家小路,而是大家攜手前進(jìn)的陽光大道。”習(xí)近平說。

           謀求共享共贏,是“一帶一路”的本質(zhì),是習(xí)近平一直強(qiáng)調(diào)的理念。

           2014年6月,在中阿合作論壇第六屆部長級會議開幕式上,習(xí)近平的話語鏗鏘有力:“‘一帶一路’是互利共贏之路。”

           在博鰲亞洲論壇2015年年會上,習(xí)近平說:“‘一帶一路’建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨(dú)奏,而是沿線國家的合唱。”

           今年8月召開的推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會上,習(xí)近平明確指出,要讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國人民。

           9月3日開幕的二十國集團(tuán)工商峰會上,習(xí)近平向世界承諾:“中國的發(fā)展得益于國際社會,也愿為國際社會提供更多公共產(chǎn)品。我提出‘一帶一路’倡議,旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)共同繁榮。”  

           黃鐘響而群音和。

           從中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊到中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊,一個(gè)個(gè)區(qū)域合作新倡議應(yīng)運(yùn)而生。

           從俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)、歐盟“容克計(jì)劃”到英國“英格蘭北部經(jīng)濟(jì)中心”,都在積極探索與中國“一帶一路”的對接。

           中老鐵路、中泰鐵路、印尼雅萬高鐵……“一帶一路”合作共贏的理念,在東南亞地區(qū)生根發(fā)芽。

           2016年1月,習(xí)近平的中東三國行,從推進(jìn)“一帶一路”諒解備忘錄到五大領(lǐng)域交往合作,打開了中國夢與中東夢相融合的“筑夢空間”。

           9月2日,G20杭州峰會召開前夕,習(xí)近平與哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫共同見證了有關(guān)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作等文件的簽署。

           9月11日至14日,以“共建21世紀(jì)海上絲綢之路,共筑更緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體”為主題的第十三屆中國—東盟博覽會(東博會)、中國—東盟商務(wù)與投資峰會在廣西南寧舉行。

           ……

           “一帶一路”通天下,利天下。  

           三“聚焦”,八“切實(shí)”

           猶如一位設(shè)計(jì)大師,在繪制好“藍(lán)圖”之后,習(xí)近平又不斷做出細(xì)部設(shè)計(jì)。

           推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會上,習(xí)近平提出了三方面“聚焦”和八項(xiàng)“切實(shí)”的要求。

           “聚焦”的第一個(gè)方面是“五通”:“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。“通”則“順”,“順”則“成”。

           “聚焦”的第二個(gè)方面是三“合作”,即構(gòu)建“互利合作網(wǎng)絡(luò)、新型合作模式、多元合作平臺”。合作產(chǎn)生合力,合力鑄造輝煌。

           “聚焦”的第三個(gè)方面是四“路”,即攜手打造“綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路”。綠色、健康、智力、和平,這條路是一條真正的陽光大道。

           “切實(shí)推進(jìn)思想統(tǒng)一”“切實(shí)推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)”“切實(shí)推進(jìn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”“切實(shí)推進(jìn)關(guān)鍵項(xiàng)目落地”“切實(shí)推進(jìn)金融創(chuàng)新”“切實(shí)推進(jìn)民心相通”“切實(shí)推進(jìn)輿論宣傳”“切實(shí)推進(jìn)安全保障”,八項(xiàng)要求巨細(xì)無遺,項(xiàng)項(xiàng)“切實(shí)”。

           習(xí)近平說,我們要“保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,就必須樹立全球視野,更加自覺地統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局,全面謀劃全方位對外開放大戰(zhàn)略,以更加積極主動的姿態(tài)走向世界”。

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