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京東雙11對標(biāo)阿里戰(zhàn)隊換打法

           雙11阿里以獨有的霸氣在籌劃著年度狂歡,作為主要競爭對手,京東今年卻在走更加理性的路線,避開同行優(yōu)勢,凸顯自身特色。左手擁抱沃爾瑪進(jìn)行品類擴(kuò)充,右手加深與騰訊合作,在京騰計劃基礎(chǔ)上,打造更精確、有效的營銷解決方案“京騰魔方”,在流量競賽上對陣阿里。

      合作升級

      京東日前與騰訊聯(lián)合宣布,“京騰計劃”將在今年“雙11”進(jìn)入第二階段,通過更全面的數(shù)據(jù)合作,推出創(chuàng)新營銷玩法,幫助品牌方進(jìn)行更全面的整合營銷。據(jù)了解,“雙11”期間京騰計劃將聯(lián)合京東王牌爭霸項目、消費(fèi)品專場等大型促銷活動,為蘋果、小米、樂視、寶潔等35家廣告主,提供精準(zhǔn)電商營銷方案。此后,雙方還將以視頻直播、VR、AR等廣告呈現(xiàn)形式打造全鏈條整合營銷。

      如果說“京騰計劃”第一階段的目的在于打通京東微店與微信端、手Q端的購物一級入口,第二階段打造的新產(chǎn)品“京騰魔方”,目的是通過騰訊用戶社交行為與京東的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),實現(xiàn)了全鏈路營銷,從而更精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)用戶,實現(xiàn)更加有效的品牌營銷。京東方面表示,過去一年“京騰計劃”與P&G、LG、聯(lián)合利華等眾多500強(qiáng)企業(yè),以及SK-II、樂視手機(jī)、戴森電器、幫寶適等知名品牌建立了合作關(guān)系。

      統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,“京騰計劃”已幫助品牌商獲得數(shù)十億級別的曝光,超過6000萬次的廣告轉(zhuǎn)發(fā),日化、手機(jī)等行業(yè)互動率較行業(yè)水平提升80%以上。以努比亞手機(jī)為例,通過加入“京騰計劃”,努比亞手機(jī)二季度投資回報率增幅超過300%,10月點擊率提升150%,點擊成本下降60%。電商分析師李成東表示,不論是此前的“京騰計劃”,還是推出的新產(chǎn)品“京騰魔方”,京東的意圖十分明顯。通過與騰訊合作,一方面可以獲取廣告收入,并借此吸引流量獲得額外訂單;另一方面,通過服務(wù)延展,雙方探尋更多價值。  

     

      對標(biāo)取巧

      如果說此前的電商競爭是基于商品低價的近身搏殺,那么當(dāng)下行業(yè)競爭則是通過排兵布陣進(jìn)行的智力競賽。京東與騰訊的合作升級,顯然是為了進(jìn)一步強(qiáng)化同盟的協(xié)同效應(yīng),并借此為品牌方打上“京東”標(biāo)簽。京東集團(tuán)副總裁、京東商城廣告部總經(jīng)理顏偉鵬表示,“京騰計劃”向客戶輸出的是營銷方案,這不是一錘子買賣。從效果衡量上,“京騰計劃”不會停止在投資回報率上,更看重的是企業(yè)的復(fù)購率。顏偉鵬稱,“京騰計劃”可以直接幫助品牌商降低營銷成本,提高效率,過去一年內(nèi)“京騰計劃”超過50%的廣告預(yù)算來自復(fù)投廣告主。

      對比而言,此前阿里、蘇寧雙方宣布共同出資10億元成立“貓寧電商”,其意圖一方面在于強(qiáng)化包括蘇寧天貓旗艦店等在內(nèi)的運(yùn)營管理能力,同時也在于提升雙方的流量運(yùn)營效率。蘇寧云商COO侯恩龍曾透露,今年“雙11”天貓對平臺上的蘇寧易購獨立頻道將給出較以往4倍的資源支持。同時,貓寧電商將負(fù)責(zé)聯(lián)合采購,供應(yīng)鏈物流由蘇寧負(fù)責(zé),流量由阿里支持。

      事實上,為了探尋流量新路徑,京東在一個月前還與今日頭條建立了合作關(guān)系,推出“京條計劃”。基于該計劃,今日頭條可幫助京東及平臺商戶在移動端引流,同時京東也為頭條號賦予變現(xiàn)能力。上海萬擎商務(wù)咨詢有限公司CEO魯振旺表示,京東與騰訊、今日頭條的合作本質(zhì)在于尋找新的流量資源。隨著流量成本逐步提高,基于社交、內(nèi)容生產(chǎn)與商品銷售的跨界合作,能讓雙方的流量使用效率大幅提升。此外,如果說京東與騰訊、今日頭條的合作在于加碼流量的獲取,與沃爾瑪?shù)暮献鲃t在于對商品品類和銷售形勢的加碼。

      集團(tuán)對壘

      與天貓既有的龐大流量以及晚會、秀場等各種娛樂活動對雙11吸睛度而言,京東采取的策略更傾向“亮肌肉”。結(jié)合既有聯(lián)盟形式以及社交流量變現(xiàn),沃爾瑪、永輝超市可以為京東帶來覆蓋國內(nèi)國外的供應(yīng)鏈資源和品牌資源;騰訊與今日頭條可以為京東提供流量入口;新達(dá)達(dá)則為京東提供了充足的眾包物流資源。而對于阿里、蘇寧而言,除了此前雙方在物流系統(tǒng)的相互滲透外,億邦動力網(wǎng)首席知識官葉志榮表示,“貓寧電商”成立后,不排除雙方在經(jīng)過前期試水階段,通過向其他品牌輸出代運(yùn)營服務(wù),從而接入蘇寧的線上線下渠道,構(gòu)建規(guī)模更大的供應(yīng)鏈生態(tài)圈的可能。

      國內(nèi)電商市場爭奪戰(zhàn)已到了白熱化地步,各大電商巨頭為了市場利益,在馬太效應(yīng)下抱團(tuán)作戰(zhàn)已是大勢所趨。北商研究院特邀研究員、北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會秘書長賴陽表示,在瞬息萬變的行業(yè)競爭中,電商企業(yè)已經(jīng)意識到要把握自身優(yōu)勢,做自己最擅長的事。通過聯(lián)手打造規(guī)模優(yōu)勢是電商企業(yè)避免重復(fù)開發(fā),降低管理成本,進(jìn)行高效擴(kuò)張的捷徑。

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