美機自動化機殼金加工車間

       在年初的工作部署大會上，公司提出了以“精品制造，職業(yè)管理”為核心的高質(zhì)量發(fā)展方針。按照相關要求和部署，上半年，公司投入數(shù)千萬元資金新建半自動化機殼金加工車間和對其他部分車間的生產(chǎn)設備進行了改造升級。

       今天，讓我們跟隨《美機高質(zhì)量發(fā)展前線》采訪小組一起走進公司新建的半自動化機殼金加工車間，去看看高精度的機殼是怎樣生產(chǎn)出來的。

       走進公司新建的半自動化機殼金加工車間，首先映入眼簾的是兩條面對面排列的半自動化機頭加工中心流水線。

       每條半自動化機頭加工中心流水線由19臺自動化生產(chǎn)設備組成，包括立式加工中心、高精專機、組合機床、數(shù)控銑床等，并配備有自動托舉送料平臺、自動滾道等自動送料裝置。

       據(jù)車間副主任王浩介紹，該流水線從精銑后倉面、銑四平面、銑面部工序、銑尾部工序、粗擴上軸孔、鏜鉸上軸孔到最后一道“銑四自動讓位處”工序，共有19道工序。為保證每條線每5分鐘能下線一臺機頭，每道工序的時間控制在4分鐘以內(nèi)。

       在現(xiàn)場，我們看到，由于流水線使用了自動化系數(shù)較高的送料裝置，作業(yè)人員只需操作自動托舉送料平臺將工件滑入工裝槽，然后扭動裝夾開關和按下啟動鍵，設備就會自動裝夾、自動關閉工作倉門，然后設備開始自動加工，作業(yè)時較為輕松；同時流水線采用的是封倉式濕加工，車間的粉塵少、噪音小，所以作業(yè)環(huán)境也比較舒適和環(huán)保。

       而最重要的是，車間的生產(chǎn)操作系統(tǒng)、加工設備都是國內(nèi)比較先進的，其中操作系統(tǒng)使用的是日本發(fā)那科操縱系統(tǒng)、加工中心等設備以臺灣品牌為主，包括使用的刀具也全部都是進口的。還有，液壓工裝平臺的液壓缸、滾柱線軌和滾柱絲桿分別采用的是臺灣、德國和日本品牌，夾具材質(zhì)為耐磨損、防變形的40Cr結(jié)構鋼。

       國際化、高標準的“硬核”加工設備和工裝設備，確保了機殼的高精度和品質(zhì)的穩(wěn)定性，這從我們在車間質(zhì)檢室看到的100多項工藝品質(zhì)檢測數(shù)據(jù)上得到了充分印證。

       大樣本的工藝品質(zhì)測量數(shù)據(jù)顯示，該車間生產(chǎn)的機頭的100多項數(shù)據(jù)指標完全達到工藝技術標準要求。其中，豎軸與上軸對稱度、針桿與上軸對稱度、六頭總量、豎軸與上軸垂直度、挑線桿孔位置度、電機端面垂直度、針距標盤孔交點、上軸同心度、豎軸同心度、針桿同心度、挑線桿孔平行度等關鍵項目加工精度顯著高于現(xiàn)有的行業(yè)技術標準。

       通過現(xiàn)場走訪，我們感受到公司半自動化機殼加工車間的硬核實力，它進一步提高了機殼的加工精度、降低了作業(yè)人員的勞動強度、提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，更重要的是，半自動化機殼金加工車間投入使用，為公司整機質(zhì)量提升打下了堅實的基礎。