電機保養(yǎng)維修知識大全
答：電機是將電池電能轉(zhuǎn)換成機械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。
2、什么是定子？
答：有刷或無刷電機工作時不轉(zhuǎn)動的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機的電機軸叫定子，此種電機可以叫內(nèi)定子電機。
3、什么是轉(zhuǎn)子？
答：有刷或無刷電機工作時轉(zhuǎn)動的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機的外殼叫轉(zhuǎn)子，此種電機可以叫外轉(zhuǎn)子電機。
4、什么叫碳刷？
答：有刷電機里面頂在換相器表面，電機轉(zhuǎn)動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應(yīng)定期維護更換，并清理積碳。
5、什么是刷握？
答：在有刷電機里面盛裝并保持碳刷位置的機械導(dǎo)槽。
6、什么是換相器？
答：有刷電機里面，具有相互絕緣的條狀金屬表面，隨電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，條狀金屬交替接觸電刷的正負(fù)極，實現(xiàn)電機線圈電流方向的正負(fù)交替變化，完成有刷電機線圈的換相。
7、什么是相序？
答：無刷電機線圈的排列順序。
8、什么是磁鋼？
答：一般用于稱呼高磁場強度的磁性材料，電動車電機都采用釹鐵硼稀土磁鋼。
9、什么是有刷電機？
答：電機工作時，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉(zhuǎn)動的換相器和電刷來完成的。在電動車行業(yè)有刷電機分高速有刷電機和低速有刷電機。有刷電機和無刷電機有很多區(qū)別，從名字上可以看出有刷電機有碳刷，無刷電機沒有碳刷。
10、什么是無刷電機？
答：由控制器提供不同電流方向的直流電來達(dá)到電機里面線圈電流方向的交替變化，無刷電機的轉(zhuǎn)子和定子之間沒有電刷和換相器。
11、電機如何實現(xiàn)換相？
答：無刷或有刷電機在轉(zhuǎn)動時，電機里面線圈的通電方向需要交替變換，從而達(dá)到電機能連續(xù)轉(zhuǎn)動。有刷電機的換相換相器和電刷共同完成，無刷電機控制器來完成。
12、什么是缺相？
答：無刷電機或無刷控制器的三相電路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現(xiàn)為電機抖動不能工作，或轉(zhuǎn)動無力且噪音大?？刂破髟谌毕酄顟B(tài)下工作是很容易燒毀的。
13、電機常見的種類有哪幾種？
答：常見的電機有：有刷有齒輪轂電機、有刷無齒輪轂電機、無刷無齒輪轂電機、無刷有齒輪轂電機、側(cè)掛電機等。
14、從電機的種類上怎么區(qū)分是高低速電機？
答：A有刷有齒輪轂電機、無刷有齒輪轂電機屬于高速電機； B有刷無齒輪轂電機、無刷無齒輪轂電機屬于低速電機。
15、電機的效率是怎么定義的？
答：電機的效率是指電機所輸出的機械能與電源所提供的電能之比。用字母“り”表示。
16、無刷電機是如何分類的？
答：從相角上可分為兩個大類，即分為60°和120°相位角的無刷電機；按速度分，可分為高速無刷電機和低速無刷電機；按電機是否具有位置傳感器來分，又分為有位置傳感器無刷電機和無位置傳感器無刷電機。
17、什么是無位置傳感器無刷電機？
答：對于無位置傳感器無刷電機必須要先經(jīng)將車用腳蹬起來，使電機具有一定的旋轉(zhuǎn)速度以后，控制器才能識別到無刷電機的相位，之后控制器才能對電機供電。因其不能實現(xiàn)零速啟動，所以用的很少。但其因為沒有傳感器，所有少了一個故障點，而且其成本更低。
18、無刷電機霍耳的耗電量大致范圍是多少？
答：無刷電機霍耳的耗電量大致范圍是6mA－20mA不等。
19、無刷電機霍耳的電壓范圍是多少？
答：無刷電機霍耳的電壓范圍一般是在3-24V。
20、一般電機在多高的溫度下能夠正常工作？電機最多能夠承受多高的溫度？
答：如果測量電機蓋的溫度超過環(huán)境溫度25度以上時，表明電機的溫升已經(jīng)超出了正常范圍，一般電機的溫升應(yīng)該在20度以下。一般電機線圈是由漆包線繞制而成，而漆包線在溫度高于150度左右時其漆膜會因為溫度過高而脫落，造成線圈短路。當(dāng)線圈溫度在150度以上時電機外殼所表現(xiàn)出的溫度在100度左右，所以如果以其外殼溫度為依據(jù)則電機所承受的最高溫度為100度左右。
21、電機的溫升應(yīng)在20℃以下，即電機端蓋的溫度超過環(huán)境溫度應(yīng)小于20℃，但電機發(fā)熱超過20℃的原因是什么？
答：電機發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。一般可能是線圈短路或開路、磁鋼退磁中電機效率低等造成，正常情況則是電機長時間大電流運轉(zhuǎn)。
