757主軸蝸桿與油泵蝸輪裝配技巧

　　757高速包縫機(jī)適用各種紡織物的薄料、中厚料的包邊、包縫作業(yè)由于采用了自動(dòng)潤(rùn)滑給油裝置，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)自如‘縫紉張力好，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能縫制出穩(wěn)定的線跡。如果設(shè)備使用年限過長(zhǎng)，零件磨損，特別是油泵的蝸輪與主軸的蝸桿磨損較大，局部產(chǎn)生的噪音會(huì)增大，從整機(jī)來說，很難判斷噪聲從哪個(gè)部位發(fā)出。

　　1、新設(shè)備的調(diào)整

　　裝配新設(shè)備時(shí)，如果碰到蝸輪蝸桿兩者尺寸都處于負(fù)值，那么兩者間隙過大，如果機(jī)殼主軸孔與油泵定位孔之間的尺寸處于正值，那么兩者之間間隙也過大。噪音自然也就增大。如何選擇最適合的零件進(jìn)行調(diào)整呢？

　　首先，將油泵的一層過濾網(wǎng)拆開，用手握住四星輪，左右擺動(dòng)，檢查兩者的間隙有多大，如果油泵蝸輪擺不動(dòng)，就證明沒有間隙，或者被擠壓死，間隙大約為0.01～0.02mm，完全憑操作者的感覺，目前還沒有先進(jìn)的調(diào)試方法碰到上述的兩者間隙無法調(diào)節(jié)時(shí)，只有加大機(jī)座油泵定位孔。新機(jī)裝好后，要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)1至2小時(shí)，以保證各部位齒輪及蝸輪、蝸桿齒形吻合。再進(jìn)行最后調(diào)試，為防止油泵螺釘松動(dòng)，可在螺釘上涂少許膠水，以防止設(shè)備在高速縫紉時(shí)造成螺釘松動(dòng)。

　　2、舊設(shè)備的調(diào)整

　　維修舊的757高速包縫機(jī)的方法是加大油泵定位孔來進(jìn)行調(diào)整。順便提一點(diǎn)建議：油泵定位孔與主軸孔的定位尺寸可按圖紙加工，但機(jī)座油泵定位孔直徑可以比原來圖紙上的尺寸大0.2～0.3mm即新機(jī)與舊機(jī)都有調(diào)整余地。不然，噪聲出在哪里很難找到。只能懷疑一處排除一處，很難從根本上解決問題。如果按上述方法調(diào)整，問題就應(yīng)刃而解了。