近半鞋企倒閉 阿迪達斯挾持代工廠撤離中國

　高成本致阿迪“出走”

　　據(jù)法國媒體近日報道，阿迪達斯公司總裁海納表示，鑒于中國工資水平不斷提高，為降低生產成本，阿迪達斯公司準備將部分產品的生產及采購從中國轉移出去。

　　與此同時，有消息說，耐克、彪馬等國際鞋業(yè)巨頭也準備將部分產品的生產及采購從中國轉移出去。

　　“對于這個消息，我們還不是很清楚。”近日，就阿迪達斯由于中國勞動力成本過高將減少在華生產比例的消息，阿迪達斯(蘇州)有限公司的回復異常謹慎。

　　“公司內部正在討論將生產基地分階段轉出中國的問題，已經派人去東南亞地區(qū)考察，主要是中國制造成本上升以及政策收緊。”一位阿迪達斯中國人士向記者證實。目前，阿迪達斯產品中近50%是中國制造，全國有264家代工工廠。但是近年來中國制鞋業(yè)成本一直上漲，超過了阿迪達斯的預期，因此他們考慮要轉移。

　　亞洲鞋業(yè)協(xié)會秘書長李鵬介紹，近年來中國制鞋業(yè)總體成本上漲了25%～30%，而制鞋業(yè)的平均利潤率在5%～8%。尤其是人民幣匯率不穩(wěn)定，可能吞噬訂單利潤甚至讓企業(yè)虧損。

　　據(jù)悉，阿迪達斯很關心人民幣不斷升值、政府加工貿易新政策以及《勞動合同法》等對內地投資環(huán)境的影響，并與其大型代工企業(yè)廣東萬邦鞋業(yè)公司等密集討論過。對于成本推動下代工廠的加價要求，阿迪達斯做出了一定妥協(xié)。

　　中國制鞋業(yè)的洗牌也讓阿迪達斯為手頭的訂單為難。“現(xiàn)在是工廠與采購商博弈的過程。”一位制鞋公司人士分析，目前中國大陸的制鞋企業(yè)以及附屬企業(yè)有近一半倒閉或萎縮，大型工廠的議價能力增強，采購商手里有很多訂單由于不愿加價而下不出去，所以采購商與工廠正處于僵持階段。“在這個博弈過程中，中國企業(yè)訂單流失了10%～15%，主要流向了東南亞地區(qū)。”

　　代工廠成被“挾持”對象

　　有長期研究服裝鞋企管理模式的專家告訴記者，其實近年來阿迪等跨國品牌均在減少在華生產的比例，主要是生產成本壓力的上升。而阿迪在”出走“的同時，一些代工廠也被其“挾持”，一起奔赴“海外”。

　　據(jù)介紹，臺灣裕元集團在大陸設了很多工廠，就是專門為阿迪等做代工的，近年來都開始向東南亞轉移，留在中國大陸的工廠也從沿海向內地轉移。

　　據(jù)了解，目前裕元在越南和印尼擁有十多個工業(yè)區(qū)，上百萬名員工，生產鞋類產品所占比重日趨超越中國大陸。“已被阿迪達斯公司收購的銳步鞋，在越南一個月的產能就高達100多萬雙。” 阿迪達斯研發(fā)中心主任向江紅說，這是一個此消彼長的過程，越南、印尼的制鞋訂單增加，自然意味著中國大陸地區(qū)的訂單減少。

　　業(yè)內人士分析：“如果阿迪等企業(yè)大規(guī)模減少生產線，對于代工和配套的影響是很大的，因為這些企業(yè)中很多是難以獨立生存的，僅僅是工藝流程中的一部分，靠著阿迪等這些企業(yè)的訂單生存，訂單外轉后，這些企業(yè)的壓力陡增。”

　　據(jù)了解，耐克也要求中國一些制鞋企業(yè)把生產基地遷往印度。據(jù)悉，給這些品牌做代工的企業(yè)都具有一定規(guī)模和資質要求。

　　蘇州某服裝貿易公司總經理告訴記者：“現(xiàn)在很多加工廠只有靠不斷轉移廠區(qū)，轉移到原材料更豐富、勞動力成本更低的區(qū)域才能得以生存。”他表示阿迪代工廠對他們的尾單直供數(shù)量已經減少，總代理商的拿價也有所提高。

　　“代工企業(yè)的處境很微妙，關鍵要看與被代工品牌之間的議價能力。”一位不愿意透露姓名的國際知名運動品牌代工企業(yè)負責人告訴記者，自己的企業(yè)也在江蘇，合作方曾要求他們到印度共同投資建廠。但在考察了印度的資源后，他發(fā)現(xiàn)配套設施不足、工人工作時間等因素導致產能無法達到要求，致其成本上升，所以現(xiàn)在也只是持觀望態(tài)度。

　　另據(jù)上海美商會及博思艾倫咨詢公司發(fā)布的《中國制造業(yè)競爭力研究2007-2008調查報告》，半數(shù)以上的受訪公司都非常同意“中國在制造業(yè)方面對比其他低成本國家正在失去其競爭優(yōu)勢”這一說法。

　　不僅僅是同意，事實上不少企業(yè)已開始“將制造轉出中國”的布局，至少是開發(fā)全球市場增量的時候，不會把中國作為第一考慮。